本实用新型具体涉及城市机动车辆停车位稀缺难解决的技术领域。
背景技术:
就发明人所知,截止2015年底,全国机动车保有量达2.79亿辆,其中汽车1.72亿辆;机动车驾驶人3.27亿人,其中汽车驾驶人超过2.8亿人,《2016-2021年中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》数据显示,私家车总量超过1.24亿辆,每百户家庭拥有31辆。2015年,小型载客汽车达1.36亿辆,其中,以个人名义登记的小型载客汽车(私家车) 达到1.24亿辆,占小型载客汽车的91.53%。与2014年相比,私家车增加1877万辆,增长17.77%。全国平均每百户家庭拥有31辆私家车,北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。快速增长的汽车保有量与发展缓慢的停车位之间的矛盾日益突出,停车难的社会问题越来越普遍严重。建设占地面积小、运行稳定可靠、存取车辆方便快捷、外形美观、实用性强的智能立体停车库应运而生。但是,本发明人没有看到过一家在路边车道、车库通道和小区道路的上方建造空中轿车停车位的想法和做法,在不影响地面城市交通功能的前提下,充分利用城市道路空间解决城市车辆停车位问题势在必行,经济适用安全方便快捷。本实用新型就是集于上述原因而设计的。
技术实现要素:
为了解决上述问题, 本实用新型提供了一种在道路上方安装的桁架停车位装置,该装置的桁架纵向断面可以通行和停放汽车11,该装置是由桁架基座2,铰链底座3,定位挡板4,四连杆起落架5,护架装置6,桁架立柱7,桁架纵横梁8,固轮装置9,停车位平台10,起落连接件12,起落架智动装置13组成,其特征在于:在路边车道、车库通道和小区道路的路面1上方建造小型载客汽车停车位平台10,停车位平台10两侧的桁架基座2坐落在路面1上,在桁架基座2上固连有桁架立柱7和四连杆起落架5的四个固定铰链底座3以及定位挡板4;在桁架立柱7上固连桁架纵横梁8,在桁架纵横梁8上安装起落架智动装置13,起落架智动装置13通过起落连接件12带动四连杆起落架5上下平移;在四连杆起落架5的上部四个活动铰链连接停车位平台10,在停车位平台10的前端有防控小型载客汽车移动的固轮装置9;在桁架立柱7与四连杆起落架5之间安装有防止停车位平台10自行下落的护架装置6。本实用新型的有益效果是:在不影响地面城市交通功能的前提下,在路边车道、车库通道和小区道路的上方建造空中轿车停车位,充分利用城市道路上空间解决城市车辆停车位问题,该装置结构简单,建造安装方便快捷,停车位即停即存,即开即行,不影响后续车辆行驶,减少油料无功消耗和大气污染,经济适用,。
附图说明
附图为一种在道路上方安装的桁架停车位装置示意图,其中图1为主视图,图2为左视图,图中所示为路面1,桁架基座2,铰链底座3,定位挡板4,四连杆起落架5,护架装置6,桁架立柱7,桁架纵横梁8,固轮装置9,停车位平台10,通行和停放汽车11,起落连接件12,起落架智动装置13,汽车行驶通道14。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明,如附图说示的一种在道路上方安装的桁架停车位装置,该装置的桁架纵向断面可以通行和停放汽车11,该装置是由桁架基座2,铰链底座3,定位挡板4,四连杆起落架5,护架装置6,桁架立柱7,桁架纵横梁8,固轮装置9,停车位平台10,起落连接件12,起落架智动装置13组成,其特征在于:在路边车道、车库通道和小区道路的路面1上方建造小型载客汽车停车位平台10,停车位平台10两侧的桁架基座2坐落在路面1上,在桁架基座2上固连有桁架立柱7和四连杆起落架5的四个固定铰链底座3以及定位挡板4;在桁架立柱7上固连桁架纵横梁8,在桁架纵横梁8上安装起落架智动装置13,起落架智动装置13通过起落连接件12带动四连杆起落架5上下平移;在四连杆起落架5的上部四个活动铰链连接停车位平台10,在停车位平台10的前端有防控小型载客汽车移动的固轮装置9;在桁架立柱7与四连杆起落架5之间安装有防止停车位平台10自行下落的护架装置6。充分利用城市道路上的边道空间解决道路上的乱停车影响交通问题,充分利用车库通道上的空间达到车库存车最大化,利用小区道路的上的空间解决小区车辆停车难问题。汽车在道上即停即存、即开即行,行驶、存车便捷,减少油料无功消耗。