本发明涉及停车设备领域，具体是一种平面移动类型机械车库。
背景技术：
现有的机械停车库存在的缺陷和不足如下：1）停车库占地面积大，一般需要一个专用的横移巷道，不可以和停车位共用。2）现有的停车库只有1个或2个升降机，存取车速度很慢；3）现用的停车库顶上需要有2米高的机房，大大占用高度空间；4）现有停车库的运行复杂，设备造价很高。
技术实现要素：
本发明的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种平面移动类型机械车库。
本发明的技术方案如下：
一种平面移动类型机械车库，包括有车库钢架，所述车库钢架进/出口的地面上安装有回转盘，车库钢架的最下一层的每列均为空置位并分别安装有横移输送机，车库钢架的其他层的最外一列均为空置位，车库钢架的其他层的其他列分别安装有载车板及其横移机构，车库钢架的顶部每隔一列分别安装有升降机。
所述的平面移动类型机械车库，其特征在于：所述的横移输送机包括有横移输送机安装架，所述横移输送机安装架的一侧安装有横移电机，横移输送机安装架的一端转动安装有主动轴并安装有与所述横移电机传动连接的主动轮，横移输送机安装架上横向依次转动安装有多个从动轴并分别对应安装有多个从动轮，所述的主动轴与所述多个从动轴通过横移输送带传动连接，所述的主动轮与所述多个从动轮通过链条传动连接；所述横移输送机安装架的一端安装有槽型定位块开关，所述的槽型定位块开关与所述横移电机电气连接，所述的横移输送带上安装有与所述槽型定位块开关相配合的认址板。
所述的平面移动类型机械车库，其特征在于：所述的横移电机通过传动链条与所述主动轮传动连接。
所述的平面移动类型机械车库，其特征在于：所述的横移输送机安装架上在相邻二个从动轮之间分别转动安装有用于张紧所述链条的压链轮。
所述的平面移动类型机械车库，其特征在于：所述的升降机包括有升降机安装架，所述的升降机安装架上安装有提升电机，升降机安装架的顶部转动安装有转轴并安装有与所述提升电机传动连接的主动链轮，所述转轴的两端分别安装有从动链轮，所述的从动链轮通过提升链条分别传动连接有提升叉板。
所述的平面移动类型机械车库，其特征在于：所述升降机安装架的上端固定连接有电机固定架，所述的提升电机安装在所述电机固定架上。
所述的平面移动类型机械车库，其特征在于：所述的提升电机与所述主动链轮通过传动链条传动连接。
本发明适用于“巷道”结构，没有进出车空间的地形。其中，最下一层（第一层）的车位取消，设置横移输送机，可高速移动（35米/分钟）；每隔一列车位设置一个升降机，升降机越多，存取车速度越快。本发明将设备“机房”设计在顶层车位的后方，极大的节约了高度，一般“机房”高度需要1.5米左右，这样设计可以避免在一些老旧城区设备太高而挡住阳光使得车位不能够增多的问题。
本发明的有益效果如下：
1）、占用面积小，适用于狭小的巷道地形，通常只需要6米左右的巷道尺寸即可；
2）、采用梳齿交换技术，存取车速度快；
3）、无需考虑机房高度，本装置将机房设置顶层车位的后方，可极大的节约高度尺寸；
4）、运行简单，安全，又因采用梳齿结构，比传统板式造价低。
附图说明
图1为本发明结构主视图。
图2为本发明结构俯视图。
图3为本发明中横移输送机的结构主视图。
图4为本发明中横移输送机的结构侧视图。
图5为本发明中升降机的结构主视图。
图6为本发明中升降机的结构侧视图。
具体实施方式
参见图1、2，一种平面移动类型机械车库，包括有车库钢架1，车库钢架1进/出口的地面上安装有回转盘2，车库钢架1的最下一层的每列均为空置位3并分别安装有横移输送机4，车库钢架1的其他层的最外一列均为空置位5（作为车辆交换空间），车库钢架1的其他层的其他列分别安装有载车板及其横移机构6，车库钢架1的顶部每隔一列分别安装有升降机7。
参见图3、4，横移输送机4包括有横移输送机安装架4-1，横移输送机安装架4-1的一侧安装有横移电机4-2，横移输送机安装架4-1的一端转动安装有主动轴并安装有与横移电机4-2传动连接的主动轮4-3，横移输送机安装架4-1上横向依次转动安装有多个从动轴并分别对应安装有多个从动轮4-4，主动轴与多个从动轴通过横移输送带传动连接，主动轮4-3与多个从动轮4-4通过链条4-5传动连接；横移输送机安装架4-1的一端安装有槽型定位块开关4-6，槽型定位块开关4-6与横移电机4-2电气连接，横移输送带上安装有与槽型定位块开关4-6相配合的认址板4-7。
横移电机4-2通过传动链条4-8与主动轮4-3传动连接。
横移输送机安装架4-1上在相邻二个从动轮之间分别转动安装有用于张紧链条4-5的压链轮4-9。
横移电机4-2工作，将动力通过传动链条4-8传递给主动轮4-3，主动轮4-3一方面带动主动轴转动，另一方面通过链条4-5将动力传递给多个从动轮4-4，分别对应带动多个从动轮4-4转动，从而使横移输送带运转，达到横移车辆的目的。运转过程中，压链轮4-9使链条4-5张紧，从而使运动平稳。当车辆横移到位后，认址板4-7触碰到槽型定位块开关4-6，槽型定位块开关4-6动作，采用电气程序控制横移电机4-2停机，这样就可以在任意想停的位置实现制动，由升降机将车辆搬走。
参见图5、6，升降机7包括有升降机安装架7-1，升降机安装架7-1上安装有提升电机7-2，升降机安装架7-1的顶部转动安装有转轴7-3并安装有与提升电机7-2传动连接的主动链轮7-4，转轴7-3的两端分别安装有从动链轮7-5，从动链轮7-5通过提升链条7-6分别传动连接有提升叉板。
升降机安装架7-1的上端固定连接有电机固定架7-7，提升电机7-2安装在电机固定架7-7上。
提升电机7-2与主动链轮7-4通过传动链条7-8传动连接。
以下结合附图对本发明作进一步的说明：
车辆在车库钢架1的进/出口经过回转盘2掉头后，直接开到车库钢架1的最下一层（第一层），车辆通过横移输送机4进行左右横移。升降机7可以进行上升、下降的动作。当车辆通过横移输送机4到达任意一个升降机所在通道位置时，此处的升降机就可以通过“梳齿”交换的原理将车辆由车库钢架1的最下一层（第一层）搬运到指定层，并停放在升降机的两侧。