一种钢结构工件加工区路面结构的制作方法

本实用新型涉及钢结构加工辅助工具技术领域，尤其是一种钢结构工件加工区路面结构。

背景技术：

在钢结构加工厂的加工区间中，很容易产生碎石、碎钢屑、碎玻璃等细小等废物，很容易集聚在地面干扰工人的安全操作及行走，易滑倒造成伤害，车间中也不可能做到随时随地进行清洁处理，即使清理，每次也得花费大量的人力物力进行清扫，而且难以扫除干净，总会有遗留的细小碎物对人身造成伤害，这样的路面显然不利于钢结构车间的加工生产。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对上述情况提供一种钢结构工件加工区路面结构，该路面结构主要用在钢结构车间的加工生产区域，通过该种路面结构的铺设有利于对碎物的收集，进而提升操作人员的安全系数。

本实用新型的具体方案是：一种钢结构工件加工区路面结构，具有框架，每个框架的底部左右两边各设有一块支撑脚板，两边的支撑脚板内侧对称位置上分别设有一条纵向滑槽；两边的支撑脚板之间装有碎物收集抽屉，所述碎物收集抽屉的两边各伸出设有一条纵向滑板，每个纵向滑板与对应的纵向滑槽匹配滑动连接，碎物收集抽屉的底部装有滑动轮；所述框架上装有硬质钢丝网，该硬质钢丝网用于承载钢结构工件和操作人员；所述框架的上部两侧分别设有纵向连接板a和纵向连接板b，纵向连接板a和纵向连接板b上的相对应位置处均设置有若干个连接销孔，纵向连接板a和纵向连接板b分置于不同高度的平面上。

进一步的，本实用新型中所述碎物收集抽屉的前侧面上设有拉动把手。

进一步的，本实用新型中所述纵向连接板a的上表面与框架以及硬质钢丝网上面保持平齐，纵向连接板b的上表面低于纵向连接板a的下表面。

本实用新型结构设计简单新颖，拼装方便，相关的钢结构工件在这种路面区域上进行加工，所产生的碎物基本难以对操作人员的人身安全造成威胁，有利于提升操作人员的安全系数，具有很好的实际使用价值。

附图说明

图1是本实用新型的主视方向结构示意图；

图2是本实用新型的俯视方向结构示意图；

图3是图1中k处结构放大示意图；

图4是本实用新型的拼装使用状态示意图。

图中：1—纵向连接板a，2—纵向滑板，3—框架，4—拉动把手，5—碎物收集抽屉，6—纵向滑槽，7—纵向连接板b，8—滑动轮，9—支撑脚板，10—硬质钢丝网，11—连接销孔，12—销钉。

具体实施方式

参见图1-图4，本实用新型是一种钢结构工件加工区路面结构，具有框架3，每个框架的底部左右两边各设有一块支撑脚板9，两边的支撑脚板内侧对称位置上分别设有一条纵向滑槽6；两边的支撑脚板之间装有碎物收集抽屉5，所述碎物收集抽屉的两边各伸出设有一条纵向滑板2，每个纵向滑板与对应的纵向滑槽匹配滑动连接，碎物收集抽屉的底部装有滑动轮8；所述框架上装有硬质钢丝网10，该硬质钢丝网用于承载钢结构工件和操作人员；所述框架的上部两侧分别设有纵向连接板a1和纵向连接板b7，纵向连接板a和纵向连接板b上的相对应位置处均设置有若干个连接销孔11，纵向连接板a和纵向连接板b分置于不同高度的平面上。

进一步的，本实用新型中所述碎物收集抽屉的前侧面上设有拉动把手4。

进一步的，本实用新型中所述纵向连接板a的上表面与框架以及硬质钢丝网上面保持平齐，纵向连接板b的上表面低于纵向连接板a的下表面。

本实用新型在具体铺装使用时会使用若干块进行拼装，铺设在车间厂房的加工区域路面上，具体的拼装是这样进行的：相邻的两块进行衔接拼装，将前一块的纵向连接板b与后一块的纵向连接板a进行搭接，两者的连接销孔对齐，并用销钉12插入连接成一体，这样便于后期不使用的时候可以方便的进行拆卸；按照上述方式连接好之后，再在每块结构下面的纵向滑槽上插入对应的碎物收集抽屉，操作人员即可在上面进行相关的钢结构工件加工操作了，在加工过程中产生的碎石、碎金属屑、碎玻璃等等碎物会即时掉进碎物收集抽屉里面，待抽屉里面积累到一定量之后，就可以将抽屉取出倒掉进行处理即可。

本实施例中的硬质钢丝网的刚度相对较大，这样就可以承载人和物的重量，钢丝网的孔径相对设计大一些，这样有利于碎物掉进去，而不会卡在网格之中；同时在某些场合下，也可以使用硬质的塑料网格板来代替硬质钢丝网来进行铺设，塑料网格板上的其它结构与硬质钢丝网相同或基本一致。

本实用新型结构设计简单新颖，拼装方便，相关的钢结构工件在这种路面区域上进行加工，所产生的碎物基本难以对操作人员的人身安全造成威胁，有利于提升操作人员的安全系数，具有很好的实际使用价值。

技术特征：

1.一种钢结构工件加工区路面结构，其特征在于：具有框架，每个框架的底部左右两边各设有一块支撑脚板，两边的支撑脚板内侧对称位置上分别设有一条纵向滑槽；两边的支撑脚板之间装有碎物收集抽屉，所述碎物收集抽屉的两边各伸出设有一条纵向滑板，每个纵向滑板与对应的纵向滑槽匹配滑动连接，碎物收集抽屉的底部装有滑动轮；所述框架上装有硬质钢丝网，该硬质钢丝网用于承载钢结构工件和操作人员；所述框架的上部两侧分别设有纵向连接板a和纵向连接板b，纵向连接板a和纵向连接板b上的相对应位置处均设置有若干个连接销孔，纵向连接板a和纵向连接板b分置于不同高度的平面上。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构工件加工区路面结构，其特征在于：所述碎物收集抽屉的前侧面上设有拉动把手。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构工件加工区路面结构，其特征在于：所述纵向连接板a的上表面与框架以及硬质钢丝网上面保持平齐，纵向连接板b的上表面低于纵向连接板a的下表面。

技术总结
本实用新型涉及一种钢结构工件加工区路面结构，具有框架，每个框架的底部左右两边各设有一块支撑脚板，两边的支撑脚板内侧对称位置上分别设有一条纵向滑槽；两边的支撑脚板之间装有碎物收集抽屉，碎物收集抽屉的两边各伸出设有一条纵向滑板，碎物收集抽屉的底部装有滑动轮；框架上装有硬质钢丝网；框架的上部两侧分别设有纵向连接板A和纵向连接板B，纵向连接板A和纵向连接板B上的相对应位置处均设置有若干个连接销孔；本实用新型结构设计简单新颖，拼装方便，相关的钢结构工件在这种路面区域上进行加工，所产生的碎物基本难以对操作人员的人身安全造成威胁，有利于提升操作人员的安全系数，具有很好的实际使用价值。

技术研发人员：周丹;张思思
受保护的技术使用者：湖北鸿路钢结构有限公司
技术研发日：2019.08.21
技术公布日：2020.05.12