一种高强度耐冲击的ATM机安全舱的制作方法

文档序号:21240891发布日期:2020-06-26 20:33阅读:229来源:国知局
一种高强度耐冲击的ATM机安全舱的制作方法

本实用新型涉及atm机安全舱领域,具体是一种高强度耐冲击的atm机安全舱。



背景技术:

传统的atm机安全舱采用固定的钢结构,其强度仅仅依赖壳体自身材料强度,其抗冲击的防护范围有限,

本技术:
提供一种高强度耐冲击的atm机安全舱,在结构上进一步的提高atm机安全舱的强度和耐冲击性能。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种高强度耐冲击的atm机安全舱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种高强度耐冲击的atm机安全舱,包括壳体、钢化玻璃;所述壳体左右两侧开设有镂空槽,镂空槽内侧设有玻璃架,玻璃架内嵌套有钢化玻璃;所述玻璃架四个角位置均贯穿有导向杆,壳体内壁固定连接有限位板,限位板与壳体内壁固定连接,限位板和玻璃架之间设有套设在导向杆上的缓冲弹簧。

作为本实用新型进一步的方案:所述壳体为矩形箱体结构,壳体前端铰接有门板。

作为本实用新型进一步的方案:所述钢化玻璃边缘套设有橡胶条。

作为本实用新型进一步的方案:所述导向杆为实心钢管,导向杆通过安装座与壳体内壁固定连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述壳体上端通过螺栓固定的方式固定连接有上盖板,上盖板上开设有通气槽,通气槽内嵌套有防尘网。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设有导向杆,在壳体内形成支撑,提高壳体的强度;通过在壳体两侧开设有镂空槽、镂空槽内侧设有套设在导向杆上的玻璃架,玻璃架通过缓冲弹簧抵接有限位板,在发生撞击时,能够较好的吸能缓冲,提高安全舱的安全性。

附图说明

图1为高强度耐冲击的atm机安全舱的立体结构示意图;

图2为高强度耐冲击的atm机安全舱的俯视结构示意图;

图3为高强度耐冲击的atm机安全舱的正面透视结构示意图。

图中:1-壳体;2-门板;3-镂空槽;4-上盖板;5-玻璃架;6-钢化玻璃;7-橡胶条;8-导向杆;9-限位板;10-缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-3,本实用新型实施例中,一种高强度耐冲击的atm机安全舱,包括壳体1、钢化玻璃6;所述壳体1为矩形箱体1结构,壳体1前端铰接有门板2,壳体1左右两侧开设有镂空槽3,镂空槽3内侧设有玻璃架5,玻璃架5内嵌套有钢化玻璃6,钢化玻璃6边缘套设有橡胶条7,使得钢化玻璃6与玻璃架5之间存在缓冲,便面钢化玻璃5边缘处撞击后易破碎;所述玻璃架5四个角位置均贯穿有导向杆8,导向杆8为实心钢管,导向杆8通过安装座与壳体1内壁固定连接,导向杆8增强了壳体1整体强度;所述壳体1内壁固定连接有限位板9,限位板9与壳体1内壁固定连接,限位板9和玻璃架5之间设有缓冲弹簧10,缓冲弹簧10套设在导向杆8上,当壳体1侧面发生撞击时,玻璃架5能够沿着导向杆8移动,缓冲弹簧10能够吸收较多的撞击,提高安全舱的安全性。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于:所述壳体1上端通过螺栓固定的方式固定连接有上盖板4,上盖板4上开设有通气槽,通气槽内嵌套有防尘网,提高壳体1的透气性。

需要特别说明的是:本申请中钢化玻璃、橡胶条为现有技术;导向杆、套设在导向杆上的玻璃架、限位板、缓冲弹簧为本申请的创新点;通过设有导向杆,在壳体内形成支撑,提高壳体的强度;通过在壳体两侧开设有镂空槽、镂空槽内侧设有套设在导向杆上的玻璃架,玻璃架通过缓冲弹簧抵接有限位板,在发生撞击时,能够较好的吸能缓冲,提高安全舱的安全性。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。



技术特征:

1.一种高强度耐冲击的atm机安全舱,包括壳体(1)、钢化玻璃(6);其特征在于,所述壳体(1)左右两侧开设有镂空槽(3),镂空槽(3)内侧设有玻璃架(5),玻璃架(5)内嵌套有钢化玻璃(6);所述玻璃架(5)四个角位置均贯穿有导向杆(8),壳体(1)内壁固定连接有限位板(9),限位板(9)与壳体(1)内壁固定连接,限位板(9)和玻璃架(5)之间设有套设在导向杆(8)上的缓冲弹簧(10)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度耐冲击的atm机安全舱,其特征在于,所述壳体(1)为矩形箱体(1)结构,壳体(1)前端铰接有门板(2)。

3.根据权利要求1所述的一种高强度耐冲击的atm机安全舱,其特征在于,所述钢化玻璃(6)边缘套设有橡胶条(7)。

4.根据权利要求1所述的一种高强度耐冲击的atm机安全舱,其特征在于,所述导向杆(8)为实心钢管,导向杆(8)通过安装座与壳体(1)内壁固定连接。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种高强度耐冲击的atm机安全舱,其特征在于,所述壳体(1)上端通过螺栓固定的方式固定连接有上盖板(4),上盖板(4)上开设有通气槽,通气槽内嵌套有防尘网。


技术总结
本实用新型公开了一种高强度耐冲击的ATM机安全舱,包括壳体、钢化玻璃;所述壳体左右两侧开设有镂空槽,镂空槽内侧设有玻璃架,玻璃架内嵌套有钢化玻璃;所述玻璃架四个角位置均贯穿有导向杆,壳体内壁固定连接有限位板,限位板与壳体内壁固定连接,限位板和玻璃架之间设有套设在导向杆上的缓冲弹簧。本实用新型通过设有导向杆,在壳体内形成支撑,提高壳体的强度;通过在壳体两侧开设有镂空槽、镂空槽内侧设有套设在导向杆上的玻璃架,玻璃架通过缓冲弹簧抵接有限位板,在发生撞击时,能够较好的吸能缓冲,提高安全舱的安全性。

技术研发人员:卓衍斌;邱梅霞;陈志威;沈剑峰
受保护的技术使用者:中山市沃盛精密金属制品科技有限公司
技术研发日:2019.10.21
技术公布日:2020.06.26
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