一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的牛腿节点的制作方法

本实用新型涉及一种牛腿节点，具体为一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的牛腿节点，属于混凝土结构技术领域。

背景技术：

自2008年中国建设第一天高铁至今，中国高铁营业里程超过世界其他国家高铁营业里程总和，发展速度之快令人惊叹。站台雨棚作为乘车人员上下车的必经之地，人流量密集、关注度高，是铁路站房名副其实的重要的建筑之一。

装配式混凝土雨棚属于装配式建筑的一部分，积极响应国家大力推广装配式建筑的政策。如何使装配式站台雨棚体系作既安全可靠又施工方便，对于体系的搭接支撑节点设计提出了更高的要求。开发一种方便施工，受力合理、安全可靠的装配式混凝土站台雨棚搭接节点，对于推进装配式混凝土站台雨棚施工技术的发展具有重要的意义。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的牛腿节点。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的牛腿节点，包括预制混凝土雨棚梁、边梁牛腿支座、边梁牛腿、支座垫块、边梁、预制混凝土雨棚顶板、水平加腋和牛腿u型受力筋；

所述预制混凝土雨棚顶板一侧设置有边梁，所述边梁两端均设有边梁牛腿，与所述边梁牛腿相邻处设有一体成型的水平加腋；

所述预制混凝土雨棚梁两端对称设有边梁牛腿支座和安装于所述边梁牛腿支座的支座垫块；

所述边梁牛腿支座和边梁牛腿内部均水平设有牛腿u型受力筋。

优选地，所述边梁牛腿和边梁牛腿支座的宽度相同，且所述边梁牛腿和边梁牛腿支座分别占所述预制混凝土雨棚梁高的1/2。

优选地，所述边梁牛腿和边梁在截面宽窄变化连接处设置水平加腋平滑过渡。

优选地，所述牛腿u型受力筋在边梁牛腿支座内对称贯通设置。

优选地，所述边梁牛腿支座通过支座垫块与边梁牛腿接触。

本实用新型的有益效果是：该铁路客站装配式混凝土雨棚的牛腿节点设计合理，雨棚预制梁板与预制混凝土梁采用牛腿搭接，施工方便，操作简单、安全可靠。

边梁和边梁牛腿宽窄变化连接处采用水平加腋平滑过渡，避免截面突变，防止应力集中。边梁牛腿和边梁牛腿支座通过增加u型受力筋与主梁进行锚固连接，提高牛腿支座的受力性能，现场安装方便，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1中边梁牛腿、边梁和水平加腋的节点三维示意图；

图3为边梁牛腿和边梁牛腿支座剖面示意图。

图中：1、预制混凝土雨棚梁，2、边梁牛腿支座，3、边梁牛腿，4、支座垫块，5、边梁，6、预制混凝土雨棚顶板，7、水平加腋，8、牛腿u型受力筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示：一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的牛腿节点，包括预制混凝土雨棚梁1、边梁牛腿支座2、边梁牛腿3、支座垫块4、边梁5、预制混凝土雨棚顶板6、水平加腋7和牛腿u型受力筋8；

所述预制混凝土雨棚顶板6一侧设置有边梁5，所述边梁5两端均设有边梁牛腿3，与所述边梁牛腿3相邻处设有一体成型的水平加腋7；

所述预制混凝土雨棚梁1两端对称设有边梁牛腿支座2和安装于所述边梁牛腿支座2的支座垫块4；

所述边梁牛腿3和边梁牛腿支座2的宽度相同，且所述边梁牛腿3和边梁牛腿支座2分别占所述预制混凝土雨棚梁高的1/2。

所述边梁牛腿支座2和边梁牛腿3内部均水平设有牛腿u型受力筋8。

所述边梁牛腿3和边梁5在截面宽窄变化连接处设置水平加腋7平滑过渡。所述牛腿u型受力筋8在边梁牛腿支座2内对称贯通设置。所述边梁牛腿支座2通过支座垫块4与边梁牛腿3接触。

工作过程：边梁和边梁牛腿宽窄变化连接处采用水平加腋平滑过渡，避免截面突变，防止应力集中。边梁牛腿和边梁牛腿支座通过增加u型受力筋与主梁进行锚固连接，提高牛腿支座的受力性能，现场安装方便，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的牛腿节点，其特征在于：包括预制混凝土雨棚梁(1)、边梁牛腿支座(2)、边梁牛腿(3)、支座垫块(4)、边梁(5)、预制混凝土雨棚顶板(6)、水平加腋(7)和牛腿u型受力筋(8)；

所述预制混凝土雨棚顶板(6)一侧设置有边梁(5)，所述边梁(5)两端均设有边梁牛腿(3)，与所述边梁牛腿(3)相邻处设有一体成型的水平加腋(7)；

所述预制混凝土雨棚梁(1)两端对称设有边梁牛腿支座(2)和安装于所述边梁牛腿支座(2)的支座垫块(4)；

所述边梁牛腿支座(2)和边梁牛腿(3)内部均水平设有牛腿u型受力筋(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的牛腿节点，其特征在于：所述边梁牛腿(3)和边梁牛腿支座(2)的宽度相同，且所述边梁牛腿(3)和边梁牛腿支座(2)分别占所述预制混凝土雨棚梁高的1/2。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的牛腿节点，其特征在于：所述边梁牛腿(3)和边梁(5)在截面宽窄变化连接处设置水平加腋(7)平滑过渡。

4.根据权利要求3所述的一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的牛腿节点，其特征在于：所述牛腿u型受力筋(8)在边梁牛腿支座(2)内对称贯通设置。

5.根据权利要求4所述的一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的牛腿节点，其特征在于：所述边梁牛腿支座(2)通过支座垫块(4)与边梁牛腿(3)接触。

技术总结
本实用新型公开了一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的牛腿节点，包括预制混凝土雨棚梁、边梁牛腿支座、边梁牛腿、支座垫块、边梁、预制混凝土雨棚顶板、水平加腋和牛腿U型受力筋；预制混凝土雨棚顶板一侧设置有边梁，边梁两端均设有边梁牛腿，与边梁牛腿相邻处设有一体成型的水平加腋；预制混凝土雨棚梁两端对称设有边梁牛腿支座和支座垫块；边梁牛腿支座和边梁牛腿内部均水平设有牛腿U型受力筋。边梁和边梁牛腿宽窄变化连接处采用水平加腋平滑过渡，避免截面突变，防止应力集中。边梁牛腿和边梁牛腿支座通过增加U型受力筋与主梁进行锚固连接，提高牛腿支座的受力性能，现场安装方便，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。

技术研发人员：钱增志;周大兴;曹青;方宏伟;姚涵;韩锋;温恺;王庆彬;侯立群;张俊;李胤
受保护的技术使用者：中铁建设集团有限公司
技术研发日：2020.06.10
技术公布日：2021.01.05