一种立体停车设备波浪板的制作方法

1.本实用新型涉及波浪板生产领域，具体涉及一种立体停车设备波浪板。


背景技术：

2.波浪板是立体停车设备中必不可少的重要配件，是载车板安装的主要组成部分。现有常规的载车板钢结构为十数块波浪板和支撑梁及边梁通过螺栓连接组成。在立体停车设备安装过程中，安装人员常常反映载车板波浪板数量过多，导致装配困难、安装工作量过大。


技术实现要素：

3.为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种装配难度低，装配时间短的立体停车设备波浪板。
4.为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：
5.一种立体停车设备波浪板，包括本体，所述本体包括若干组凸起组，所述凸起组包括三个上凸起，所述上凸起两侧设置有接连板，相邻两个所述凸起组之间设置有下凸起，最左侧所述凸起组远离下凸起一端设置有第一折勾，所述第一折勾包括第一勾体，且第一勾体设置于远离下凸起一侧，最右侧所述凸起组远离下凸起一端设置有第二折勾，所述第二折勾包括第二勾体，且第二勾体设置于靠近下凸起一侧。
6.作为本实用的进一步优选，所述上凸起设置为三角形结构，且上凸起的夹角设置为90
°
。
7.作为本实用的进一步优选，所述下凸起设置为长方形结构。
8.作为本实用的进一步优选，若干所述本体沿水平方向平行设置，且组成波纹板组，所述波纹板组的前侧和后侧均设置有支撑梁，所述波纹板组的前端和后端分别固定于边梁上，所述支撑梁固定于边梁上。
9.本实用新型的有益之处在于：本实用新型结构简单，便于操作，当立体停车设备安装时，大大的减少了载车板的装配难度，同时减少了装配工作量。
附图说明
10.图1是本实用新型的结构示意图；
11.图2是原波浪板的结构示意图；
12.图3是本实用新型的应用示意图。
13.图中附图标记的含义：1、上凸起，2、下凸起，3、第一折勾，4、第二折勾，5、支撑梁，6、边梁。
具体实施方式
14.以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
15.一种立体停车设备波浪板，包括本体，所述本体包括若干组凸起组，所述凸起组包括三个上凸起1，所述上凸起1两侧设置有接连板，相邻两个所述凸起组之间设置有下凸起2，最左侧所述凸起组远离下凸起2一端设置有第一折勾，所述第一折勾包括第一勾体3，且第一勾体3设置于远离下凸起2一侧，最右侧所述凸起组远离下凸起2一端设置有第二折勾4，所述第二折勾4包括第二勾体，且第二勾体设置于靠近下凸起2一侧。
16.所述上凸起1设置为三角形结构，且上凸起1的夹角设置为90
°
。
17.所述下凸起2设置为长方形结构。
18.若干所述本体沿水平方向平行设置，且组成波纹板组，所述波纹板组的前侧和后侧均设置有支撑梁5，所述波纹板组的前端和后端分别固定于边梁6上，所述支撑梁5固定于边梁6上。
19.本实用新型的有益之处在于：本实用新型结构简单，便于操作，当立体停车设备安装时，大大的减少了载车板的装配难度，同时减少了装配工作量。
20.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种立体停车设备波浪板，包括本体，其特征在于，所述本体包括若干组凸起组，所述凸起组包括三个上凸起，所述上凸起两侧设置有接连板，相邻两个所述凸起组之间设置有下凸起，最左侧所述凸起组远离下凸起一端设置有第一折勾，所述第一折勾包括第一勾体，且第一勾体设置于远离下凸起一侧，最右侧所述凸起组远离下凸起一端设置有第二折勾，所述第二折勾包括第二勾体，且第二勾体设置于靠近下凸起一侧。2.根据权利要求1所述的一种立体停车设备波浪板，其特征在于，所述上凸起设置为三角形结构，且上凸起的夹角设置为90
°
。3.根据权利要求1所述的一种立体停车设备波浪板，其特征在于，所述下凸起设置为长方形结构。4.根据权利要求1所述的一种立体停车设备波浪板，其特征在于，若干所述本体沿水平方向平行设置，且组成波纹板组，所述波纹板组的前侧和后侧均设置有支撑梁，所述波纹板组的前端和后端分别固定于边梁上，所述支撑梁固定于边梁上。

技术总结
本实用新型公开了一种立体停车设备波浪板，包括本体，所述本体包括若干组凸起组，所述凸起组包括三个上凸起，所述上凸起两侧设置有接连板，相邻两个所述凸起组之间设置有下凸起，最左侧所述凸起组远离下凸起一端设置有第一折勾，所述第一折勾包括第一勾体，且第一勾体设置于远离下凸起一侧，最右侧所述凸起组远离下凸起一端设置有第二折勾，所述第二折勾包括第二勾体，且第二勾体设置于靠近下凸起一侧，相比现有技术，本实用新型结构简单，便于操作，当立体停车设备安装时，大大的减少了载车板的装配难度，同时减少了装配工作量。同时减少了装配工作量。同时减少了装配工作量。


技术研发人员：孙爱林 李月亮
受保护的技术使用者：江苏高和智能装备股份有限公司
技术研发日：2020.12.07
技术公布日：2021/9/17