一种钢绞线夹片锚具的压板单丝加强装置的制作方法

1.本发明涉及桥梁零件的钢绞线拉索制造安装技术领域，特别涉及一种钢绞线夹片锚具的压板单丝加强装置。


背景技术：

2.钢绞线拉索是现代桥梁缆索中常见的承载构件。钢绞线拉索通过夹片和锚具之间产生的挤压力来锚固钢绞线，而夹片通过压板进行压紧固定，压板一般采用三个均匀分布的螺栓锁紧在锚具上。如专利号为cn201620537801.6所公开的一种索道桥钢绞线桥面索锚固连接张拉与一体的调节装置，该技术方案的张拉端作夹片16后端设置有张拉端防松压板15，张拉端防松压板15采用张拉端空心螺栓17与张拉端环型锚具13连接，从而通过张拉端防松压板压紧张拉端工作夹片，以利用张拉端工作夹片进行锚固。
3.但是压板在通过螺栓锁紧时很难保证锁紧的力度，会导致压板的压力不均衡如靠近螺栓处的压力大，使得压板压紧多个夹片的力都不一样，导致每一个夹片挤压钢绞线的力都不均匀，不能很好的锚固钢绞线。因此在实际使用中经常发现个别钢绞线会出现松动和滑动现象，导致造成索力下降，增加了钢绞线桥梁安全隐患。对使用阶段的桥梁拉索而言，一般发现后个别钢绞线松动，就需要重新进行张拉，更换压板，严重的整根钢绞线拉索需要进行更换，来消除隐患，使维护成本增加，加快换索的频率。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本发明提供了一种钢绞线夹片锚具的压板单丝加强装置，以解决上述技术问题。
5.一种钢绞线夹片锚具的压板单丝加强装置，其包括一个锚具，多个穿设在所述锚具上的钢绞线，多个设置在所述钢绞线和所述锚具之间的夹片，一个设置在所述锚具上的压板，以及多个设置在所述压板上的螺栓套管。所述锚具上均匀分布有多个贯通所述锚具的锚固孔。所述夹片套设在所述钢绞线上且位于所述锚固孔内，所述夹片靠近所述压板的一端伸出所述锚固孔且与所述螺栓套管接触。所述压板与所述夹片间隔设置，所述压板均匀分布有多个贯通所述压板且与所述锚固孔同轴设置的穿孔。所述穿孔内侧壁设有内螺纹。所述螺栓套管套设在所述钢绞线上，所述螺栓套管的外侧壁设有外螺纹且螺接在所述穿孔内，通过旋紧所述螺栓套管压紧所述夹片。
6.进一步地，所述钢绞线夹片锚具的压板单丝加强装置还包括三个连接所述压板和所述锚具的固定螺栓，以及三个所述固定螺栓均匀分布。
7.进一步地，所述锚固孔包括一个锥孔段，以及一个与所述锥孔段连通的圆孔段。所述锥孔段直径小的一端与所述圆孔段连接，所述夹片位于所述锥孔段内。
8.进一步地，所述钢绞线由多根钢丝沿其长度方向排列并集束而成。
9.进一步地，所述夹片呈锥形且设有用于穿设所述钢绞线的通孔。
10.进一步地，所述夹片的内侧壁设有锯齿形螺纹。
11.进一步地，所述压板的所在平面平行于所述锚固孔的中心轴，且位于所述锚具设有所述锥孔段的一侧。
12.与现有技术相比，本发明提供的钢绞线夹片锚具的压板单丝加强装置的所述压板均匀分布有多个贯通所述压板且与所述锚固孔同轴设置的穿孔，所述穿孔内侧壁设有内螺纹。所述螺栓套管套设在所述钢绞线上，所述螺栓套管的外侧壁设有外螺纹且螺接在所述穿孔内。通过旋紧多个所述螺栓套管可以单独压紧每个所述夹片，实现了多个所述夹片的单独控制，也避免了通过压板压紧夹片受力不均匀造成松动的问题，有效加强了钢绞线拉索的单丝加固，提高了钢绞线拉索在桥梁使用上的稳定性。而且每一个所述夹片可以单独被所述螺栓套管压紧，可操作性强也便于后期的维护，提升了钢绞线拉索在桥梁上的应用。
附图说明
13.图1为本发明提供的一种钢绞线夹片锚具的压板单丝加强装置的剖视图。
14.图2为图1的钢绞线夹片锚具的压板单丝加强装置a处的放大示意图。
具体实施方式
15.以下对本发明的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本发明实施例的说明并不用于限定本发明的保护范围。
16.如图1至图2所示，其为本发明提供的钢绞线夹片锚具的压板单丝加强装置的结构示意图。所述钢绞线夹片锚具的压板单丝加强装置包括一个锚具10，多个穿设在所述锚具10上的钢绞线20，多个设置在所述钢绞线20和所述锚具10之间的夹片30，一个设置在所述锚具10上的压板40，三个连接所述压板40和所述锚具10的固定螺栓50，以及多个设置在所述压板40上的螺栓套管60。可以想到的是，所述钢绞线夹片锚具的压板单丝加强装置还包括其他的一些功能模块，如锚墩，锚垫板，以及密封组件等等，其为本领域技术人员所习知的技术，在此不再赘述。
17.所述锚具10是用于保持所述钢绞线20拉力的锚固工具，其本身结构应当为现有技术，在此不再赘述。所述锚具10上均匀分布有多个贯通所述锚具10的锚固孔11，所述锚固孔11用于穿设所述钢绞绳线20和设置所述夹片30。所述锚固孔11包括一个锥孔段111，以及一个与所述锥孔段111连通的圆孔段112。所述锥孔段111用于设置所述夹片30并且直径小的一端与所述圆孔段112连接。
18.所述钢绞线20由多根钢丝沿其长度方向排列并集束而成。所述钢绞线20穿设在所述锚固孔11内并通过所述夹片30与所述锚具10之间的挤压力固定在所述锚固孔11内，具体说明会在下面一起说明。
19.所述夹片30呈锥形且设有用于穿设所述钢绞线20的通孔。由于所述夹片30的形状与所述锥孔段111的形状相同，从而使所述夹片30能设置在所述锥孔段111内且所述钢绞线20穿过锚固孔11的同时也穿过所述夹片30的通孔，以使所述夹片30套设在所述钢绞线20上且位于所述锚固孔11的所述锥孔段11内。所述夹片30靠近所述压板40的一端伸出所述锥孔段111且与所述螺栓套管60接触，从而通过所述螺栓套管60控制所述夹片30的压紧。为了更好的夹持固定住所述钢绞线20，所述夹片30的内侧壁设有锯齿形螺纹，从而使所述夹片30夹持固定效果更好。
20.所述压板40的所在平面平行于所述锚固孔11的中心轴，且位于所述锚具10设有所述锥孔段111的一侧。所述压板40通过三个均匀分布在所述压板40上的所述固定螺栓50与所述锚具10连接。由于所述夹片30靠近所述压板40的一端伸出所述锥孔段111，为了避免所述压板40压到所述夹片30而导致压力不均，影响锚固效果，因此所述压板40与所述夹片30间隔设置，不触碰到所述夹片30。所述压板40均匀分布有多个贯通所述压板40且与所述锚固孔11同轴设置的穿孔41。所述穿孔41内侧壁设有内螺纹并用于螺接所述螺栓套管60。
21.所述螺栓套管60套设在所述钢绞线20上，所述螺栓套管60的外侧壁设有外螺纹且螺接在所述穿孔41内。由于所述夹片30靠近所述压板40的一端伸出所述锥孔段111且所述锚固孔11与所述穿孔41同轴设置，因此通过旋紧所述螺栓套管60可以压紧所述夹片30，使所述夹片30朝所述圆孔段112的方向移动并挤压夹持住所述钢绞线20，以实现锚固。通过所述螺栓套管60可以单独压紧每个所述夹片30，解决了通过压板压紧夹片受力不均匀造成松动的问题，有效加强了钢绞线拉索的单丝加固，提高了钢绞线拉索在桥梁使用上的稳定性。而且每一个所述夹片30可以单独被所述螺栓套管60压紧，可操作性强也便于后期的维护。
22.在安装时，先将所述钢绞线20穿过所述锚固孔11，在每一个所述钢绞绳20上套设所述夹片30并将所述夹片30设置在所述锥孔段111内。然后将所述钢绞绳20穿设过所述压板40和所述螺栓套管60并用千斤顶进行张拉后，通过三个均匀分布的所述固定螺栓50将所述压板40固定到所述锚具10上，所述压板40与所述夹片30应当间隔设置，避免压力不均。然后旋紧所述螺栓套管60使所述螺栓套管60压紧所述夹片30，所述夹片30受力朝所述圆孔段112的方向移动，从而挤压并夹持住所述钢绞线20，以实现锚固。
23.与现有技术相比，本发明提供的钢绞线夹片锚具的压板单丝加强装置的所述压板40均匀分布有多个贯通所述压板40且与所述锚固孔11同轴设置的穿孔41，所述穿孔41内侧壁设有内螺纹。所述螺栓套管60套设在所述钢绞线20上，所述螺栓套管60的外侧壁设有外螺纹且螺接在所述穿孔41内。通过旋紧多个所述螺栓套管60可以单独压紧每个所述夹片30，实现了多个所述夹片30的单独控制，也避免了通过压板压紧夹片受力不均匀造成松动的问题，有效加强了钢绞线拉索的单丝加固，提高了钢绞线拉索在桥梁使用上的稳定性。而且每一个所述夹片30可以单独被所述螺栓套管60压紧，可操作性强也便于后期的维护，提升了钢绞线拉索在桥梁上的应用。
24.以上仅为本发明的较佳实施例，并不用于局限本发明的保护范围，任何在本发明精神内的修改、等同替换或改进等，都涵盖在本发明的权利要求范围内。