一种防撞式施工用保护护栏的制作方法

1.本实用新型涉及一种防撞式施工用保护护栏。


背景技术：

2.随着我国经济的迅速发展，对市政道路工程提出了新的要求，路政建设是城市建设工作的一个重要组成部分，公路建设施工，不同于房产等工程，公路工程项目为线形工程，其线形长，地形变化大，地质条件复杂，所以在施工的时候，为了保证过往的行人和车辆的安全，通常都会在施工附件设置防护栏，用来提醒行人和车辆，防止安全隐患的发生。
3.现有的保护护栏存在着防撞效果较差和灵活性不强问题，针对于曲形区域以及侧向撞击的保护效果较差，影响了其实用效果。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的不足，本实用新型的目的是提供一种灵活性强，能够应用于曲形路段，且对于侧向撞击的防护效果较佳的防撞式施工用保护护栏。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
6.一种防撞式施工用保护护栏，包括有护栏架，及一个以上的，安装于护栏架上的防撞架，及安装于防撞架上的缓冲机构，所述防撞架与护栏架之间采用转动连接，所述防撞架上设有环形卡槽，所述缓冲机构包括有卡入于环形卡槽内的安装卡体，及套入于安装卡体上的第一防撞桶，及与第一防撞桶邻贴设置的第二防撞桶，所述第一防撞桶为一截面呈正梯形设置的环形空心桶体，所述第二防撞桶为一截面呈倒梯形设置的环形空心桶体，所述第一防撞桶与第二防撞桶的截面长度一致，且邻接面的倾斜角度一致。
7.作为优选，所述安装卡体由左卡体，及与左卡体拼接呈一圆形柱体的右卡体组成。
8.进一步的，所述第一防撞桶和第二防撞桶套设于安装卡体的外表面、并与安装卡体之间形成过盈配合。
9.作为优选，所述第一防撞桶和第二防撞桶皆为软性橡胶桶。
10.进一步的，所述第一防撞桶和第二防撞桶内皆设有填充物。
11.作为优选，所述第一防撞桶和第二防撞桶皆设有一个以上，且交错设置于安装卡体的外侧上。
12.进一步的，所述第一防撞桶的数量多于第二防撞桶的数量。
13.作为优选，所述环形卡槽设有两个、且分别设置于防撞架的上下端位置。
14.进一步的，所述安装卡体的首尾端为与环形卡槽相配合的环形凸起状设置。
15.更进一步的，所述安装卡体与护栏架之间具有间隙。
16.本实用新型的有益效果是：
17.通过采用一个以上的竖向设计的防撞架，一方面可针对于曲形包围区域，通过一个个独立设计的防撞架，相比于传统的网状架体，当护栏架处于曲形路段时，不会影响到防撞架的安装，另外，还采用了防撞架与护栏架之间的转动连接结构，当出现侧向撞击时，撞
击到的防撞桶时，会带动防撞桶进行转动从而降低直接撞击力，达到防撞的效果，最后，针对于防撞桶结构采用了一正一反的梯形组合设计，该设计一方面可便于防撞桶的维护更替，一方面相比于传统直向设计的结构，其各个连接面之间的承力效果更好。
附图说明
18.图1为本实用新型的防撞式施工用保护护栏的内部结构示意图；
19.图2为本实用新型的防撞式施工用保护护栏的外部结构示意图。
具体实施方式
20.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
实施例
21.参阅图1
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2所示，一种防撞式施工用保护护栏，包括有护栏架1，及一个以上的，安装于护栏架1上的防撞架2，及安装于防撞架2上的缓冲机构3，所述防撞架2与护栏架1之间采用转动连接，所述防撞架2上设有环形卡槽21，所述缓冲机构3包括有卡入于环形卡槽21内的安装卡体31，及套入于安装卡体31上的第一防撞桶32，及与第一防撞桶32邻贴设置的第二防撞桶33，所述第一防撞桶32为一截面呈正梯形设置的环形空心桶体，所述第二防撞桶33为一截面呈倒梯形设置的环形空心桶体，所述第一防撞桶32与第二防撞桶33的截面长度一致，且邻接面的倾斜角度一致。
22.所述安装卡体31由左卡体，及与左卡体拼接呈一圆形柱体的右卡体组成，所述第一防撞桶32和第二防撞桶33套设于安装卡体31的外表面、并与安装卡体31之间形成过盈配合，通过采用分体式设计的安装卡体31，可便于整个卡体的装配，装卸快速高效。
23.所述第一防撞桶32和第二防撞桶33皆为软性橡胶桶，所述第一防撞桶32和第二防撞桶33内皆设有填充物，填充物可根据需要采用注水、填充软性材料等方式。
24.所述第一防撞桶32和第二防撞桶33皆设有一个以上，且交错设置于安装卡体31的外侧上，所述第一防撞桶32的数量多于第二防撞桶33的数量，所述环形卡槽21设有两个、且分别设置于防撞架2的上下端位置，所述安装卡体31的首尾端为与环形卡槽21相配合的环形凸起状设置，所述安装卡体31与护栏架1之间具有间隙，通过两个环形卡槽21进行安装卡体31的上下位置固定。
25.本实用新型的有益效果是：
26.通过采用一个以上的竖向设计的防撞架，一方面可针对于曲形包围区域，通过一个个独立设计的防撞架，相比于传统的网状架体，当护栏架处于曲形路段时，不会影响到防撞架的安装，另外，还采用了防撞架与护栏架之间的转动连接结构，当出现侧向撞击时，撞击到的防撞桶时，会带动防撞桶进行转动从而降低直接撞击力，达到防撞的效果，最后，针对于防撞桶结构采用了一正一反的梯形组合设计，该设计一方面可便于防撞桶的维护更替，一方面相比于传统直向设计的结构，其各个连接面之间的承力效果更好。
27.本实用新型的上述实施例并不是对本实用新型保护范围的限定，本实用新型的实施方式不限于此，凡此种种根据本实用新型的上述内容，按照本领域的普通技术知识和惯
用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，对本实用新型上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更，均应落在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种防撞式施工用保护护栏，包括有护栏架，及一个以上的，安装于护栏架上的防撞架，及安装于防撞架上的缓冲机构，其特征在于：所述防撞架与护栏架之间采用转动连接，所述防撞架上设有环形卡槽，所述缓冲机构包括有卡入于环形卡槽内的安装卡体，及套入于安装卡体上的第一防撞桶，及与第一防撞桶邻贴设置的第二防撞桶，所述第一防撞桶为一截面呈正梯形设置的环形空心桶体，所述第二防撞桶为一截面呈倒梯形设置的环形空心桶体，所述第一防撞桶与第二防撞桶的截面长度一致，且邻接面的倾斜角度一致。2.根据权利要求1所述的一种防撞式施工用保护护栏，其特征在于：所述安装卡体由左卡体，及与左卡体拼接呈一圆形柱体的右卡体组成。3.根据权利要求2所述的一种防撞式施工用保护护栏，其特征在于：所述第一防撞桶和第二防撞桶套设于安装卡体的外表面、并与安装卡体之间形成过盈配合。4.根据权利要求1所述的一种防撞式施工用保护护栏，其特征在于：所述第一防撞桶和第二防撞桶皆为软性橡胶桶。5.根据权利要求4所述的一种防撞式施工用保护护栏，其特征在于：所述第一防撞桶和第二防撞桶内皆设有填充物。6.根据权利要求1所述的一种防撞式施工用保护护栏，其特征在于：所述第一防撞桶和第二防撞桶皆设有一个以上，且交错设置于安装卡体的外侧上。7.根据权利要求6所述的一种防撞式施工用保护护栏，其特征在于：所述第一防撞桶的数量多于第二防撞桶的数量。8.根据权利要求1
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7中任一项所述的一种防撞式施工用保护护栏，其特征在于：所述环形卡槽设有两个、且分别设置于防撞架的上下端位置。9.根据权利要求8所述的一种防撞式施工用保护护栏，其特征在于：所述安装卡体的首尾端为与环形卡槽相配合的环形凸起状设置。10.根据权利要求9所述的一种防撞式施工用保护护栏，其特征在于：所述安装卡体与护栏架之间具有间隙。

技术总结
本实用新型公开了一种防撞式施工用保护护栏，包括有护栏架，及一个以上的，安装于护栏架上的防撞架，及安装于防撞架上的缓冲机构，所述防撞架与护栏架之间采用转动连接，所述防撞架上设有环形卡槽，所述缓冲机构包括有卡入于环形卡槽内的安装卡体，及套入于安装卡体上的第一防撞桶，及与第一防撞桶邻贴设置的第二防撞桶，所述第一防撞桶为一截面呈正梯形设置的环形空心桶体，所述第二防撞桶为一截面呈倒梯形设置的环形空心桶体，所述第一防撞桶与第二防撞桶的截面长度一致，且邻接面的倾斜角度一致；该防撞式施工用保护护栏灵活性强，能够应用于曲形路段，且对于侧向撞击的防护效果较佳。佳。佳。


技术研发人员：颜雨明 龙颜雄 颜鹏飞 彭建兵 张钱
受保护的技术使用者：广东立远建设有限公司
技术研发日：2021.03.25
技术公布日：2021/12/17