1.本实用新型涉及建筑工程施工装置领域,尤其涉及一种高层建筑垃圾运输缓冲装置。
背景技术:2.在建筑施工过程中会产生大量的建筑垃圾,在进入较高楼层施工或装修阶段时,利用传统的竖向运输通道,会因其高度过高,导致运输通道破坏、产生大量噪音、扬起大量灰尘,不符合安全文明绿色施工标准。
3.为满足施工现场安全文明绿色施工要求,减少现场建筑垃圾、噪音污染,我们提出一种在核心筒电梯井内设置竖向运输管设缓冲装置的方案,能够有效的减少建筑垃圾在运输过程中对管道的损伤,并减少扬尘,避免对现场造成太大的污染与噪声影响,实现绿色施工。
技术实现要素:4.本实用新型的目的是针对以上问题,提供一种高层建筑垃圾运输缓冲装置,通过具有缓冲能力的高层建筑垃圾竖向运输通道,需要解决传统垃圾运输通道运输高度高、废弃物质量大,存在易造成运输管道破坏、噪声大、易起扬尘等问题。
5.为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是:
6.一种高层建筑垃圾运输缓冲装置,包括竖直段和缓冲段,所述竖直段包括波纹管,波纹管为采用高密度聚乙烯制成的双壁波纹管,竖直段位于每个楼层均设置有投料口,且波纹管内间隔设置有缓冲段,缓冲段包括缓冲装置,所述缓冲装置包括方形弯头,方形弯头内设置有橡胶垫,所述方形弯头上下部均连接有圆形钢管,上下部的圆形钢管通过套接的方式与波纹管相连接;所述方形弯头下方设置有三角刚性支撑将方形弯头进行支撑,所述三角刚性支撑由方钢和角钢制成,方钢与井道结构梁相连,所述角钢与方钢焊接组成三角形支撑结构。
7.进一步的,所述波纹管每隔至少六层楼层设置有一处缓冲装置,每层缓冲装置之间的间距至少为18m,缓冲装置的方形弯头为钢板焊制而成。
8.进一步的,所述投料口的直径与所述波纹管的内径相同,且投料口采用钢材焊接。从而能够既满足超高层建筑冲击力对材料的要求,也降低了造价,具有经济适用的优势。
9.进一步的,所述投料口单独设置于波纹管上或与所述圆形钢管的上端相连。
10.进一步的,所述橡胶垫的横截面为三角形,且橡胶垫的两直角侧面与方向弯头的侧壁贴合连接。橡胶垫的斜面为承受撞击面,由于另外两侧面均被方形弯头支撑,使得橡胶垫整体足够稳定。
11.进一步的,所述方钢一端焊接有角钢,角钢通过膨胀螺栓与井道结构梁相连。
12.本实用新型的有益效果:
13.1.钢材质缓冲装置,内置橡皮垫的装配式垃圾通道,其中管节采用聚乙烯波纹管,
建筑垃圾投料口采用钢材焊接,既满足超高层建筑冲击力对材料的要求,也降低了造价,经济适用。
14.2.由于竖直段和缓冲段采用不同材质,整体降低了自重,提高了现场安拆效率;缓冲装置设计有防堵塞措施,便于维修。
15.3.每隔一段距离(至少18m)内设橡胶垫缓冲装置,垃圾管道拼装而成,起到缓冲、降噪等作用;缓冲装置与垂直运输通道为单独模块,垂直运输通道采用标准化设计,提高了周转率。
16.当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
17.图1为本实用新型的三角刚性支撑的安装示意图。
18.图2为本实用新型的三角刚性支撑的结构示意图。
19.图3为本实用新型的缓冲装置的结构示意图。
20.图中所述文字标注表示为:1、波纹管;2、投料口;3、方钢;4、角钢;5、膨胀螺栓;6、圆形钢管;7、竖直段;8、缓冲段;9、方形弯头;10、橡胶垫;11、井道结构梁;12、三角刚性支撑。
具体实施方式
21.为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
22.请参阅图1
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3,是本实用新型提供的一种高层建筑垃圾运输缓冲装置一较佳实施例的结构示意图。
23.项目采用在垃圾竖向运输通道内设缓冲装置的方式降低建筑垃圾对管道的冲击力。工程建筑标准层层高3.0m,综合考虑高度、缓冲装置安装及成本因素,建筑垃圾竖向运输通道采用内径500mm的高密度聚乙烯双壁波纹管1制作,每层设置与管道内径相同的钢制投料口2,至少美6层设置缓冲装置,本实施例在每8层处设置缓冲装置,每段建筑垃圾运输缓冲间距约为24m。缓冲装置采用钢板焊接制作而成,并与楼层垃圾投料口2结合,由于其整体质量较大且需承受建筑垃圾的冲击力,因此在缓冲装置下部设置50mm
×
50mm
×
4mm方钢3及50mm
×
4mm角钢4制作的三角刚性支撑12,井道结构梁11上设置12个m12膨胀螺栓5,三角刚性支撑12与膨胀螺栓12焊接连接,以保证运输通道整体稳定性。
24.为方便与建筑垃圾竖向运输通道的连接,在缓冲装置上部和下部通过焊接设置φ480mm圆形钢管6,上部350mm,下部550mm,并通过套接的方式与运输通道波纹管1进行连接,套接长度不小于150mm。缓冲装置内设三角橡皮垫10,橡皮垫侧面三角两直角边尺寸为300mm
×
500mm,橡皮垫安装后弯道内净空为500mm。
25.综上所述,本装置的主要优点在于:
26.(1)强度条件:缓冲装置采用钢板制作,材料满足高层建筑垃圾冲击力对其强度的要求。(2)安拆便捷:缓冲装置与建筑垃圾竖向运输通道连接采用套接方式,方便安装及拆卸。(3)降低噪声:缓冲装置中的材料可以起到降低噪声的效果。(4)便于维护:每层设置投
料口,能及时发现通道中的堵塞情况。(5)便于周转:缓冲装置采用标准化模块,更换方便且不影响其他部件。(6)经济实用:缓冲装置选型兼顾经济性和实用性。
27.需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本实用新型的保护。
技术特征:1.一种高层建筑垃圾运输缓冲装置,它包括竖直段(7)和缓冲段(8),其特征在于,所述竖直段(7)包括波纹管(1),波纹管(1)为采用高密度聚乙烯制成的双壁波纹管,竖直段(7)位于每个楼层均设置有投料口(2),且波纹管(1)内间隔设置有缓冲段(8),缓冲段(8)包括缓冲装置,所述缓冲装置包括方形弯头(9),方形弯头(9)内设置有橡胶垫(10),所述方形弯头(9)上下部均连接有圆形钢管(6),上下部的圆形钢管(6)通过套接的方式与波纹管(1)相连接;所述方形弯头(9)下方设置有三角刚性支撑(12)将方形弯头(9)进行支撑,所述三角刚性支撑(12)由方钢(3)和角钢(4)制成,方钢(3)与井道结构梁(11)相连,所述角钢(4)与方钢(3)焊接组成三角形支撑结构。2.根据权利要求1所述的一种高层建筑垃圾运输缓冲装置,其特征在于,所述波纹管(1)每隔至少六层楼层设置有一处缓冲装置,每层缓冲装置之间的间距至少为18m,缓冲装置的方形弯头(9)为钢板焊制而成。3.根据权利要求1所述的一种高层建筑垃圾运输缓冲装置,其特征在于,所述投料口(2)的直径与所述波纹管(1)的内径相同,且投料口(2)采用钢材焊接。4.根据权利要求3所述的一种高层建筑垃圾运输缓冲装置,其特征在于,所述投料口(2)单独设置于波纹管(1)上或与所述圆形钢管(6)的上端相连。5.根据权利要求1所述的一种高层建筑垃圾运输缓冲装置,其特征在于,所述橡胶垫(10)的横截面为三角形,且橡胶垫(10)的两直角侧面与方形弯头(9)的侧壁贴合连接。6.根据权利要求1所述的一种高层建筑垃圾运输缓冲装置,其特征在于,所述方钢(3)一端焊接有角钢(4),角钢(4)通过膨胀螺栓(5)与井道结构梁(11)相连。
技术总结本实用新型公布了一种高层建筑垃圾运输缓冲装置,属于建筑工程施工装置领域,它包括竖直段和缓冲段,竖直段包括波纹管,竖直段位于每个楼层均设置有投料口,且波纹管内间隔设置有缓冲段,缓冲段包括缓冲装置,缓冲装置包括方形弯头,方形弯头内设置有橡胶垫,方形弯头上下部均连接有圆形钢管,上下部的圆形钢管通过套接的方式与波纹管相连接;方形弯头下方设置有三角刚性支撑将方形弯头进行支撑,三角刚性支撑由方钢和角钢制成,方钢与井道结构梁相连,角钢与方钢焊接组成三角形支撑结构。本装置可以有效的解决高层建筑垃圾因竖向运输高度高、废弃物质量大,易造成运输管道破坏、噪音大、易起扬尘等问题。易起扬尘等问题。易起扬尘等问题。
技术研发人员:张鑫全 曾乐 曹锦轩 杨科 温兴落 王亚伦 陈先其
受保护的技术使用者:中铁城建集团有限公司
技术研发日:2021.04.19
技术公布日:2022/1/4