一种公路施工用安全隔离护栏的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工设施技术领域，具体为一种公路施工用安全隔离护栏。


背景技术：

2.安全隔离护栏是道路施工过程中较为常见的一种安全防护装置，主要起到隔离以及警示的作用，在公路日常维护的过程中，由于各种因素的限制，一般不会将道路完全封闭，而是采用半道封闭的方式来进行施工，由于公路上来往车辆，此时安全隔离护栏的警示作用就显得十分重要；安全隔离护栏通过设置醒目的标识对驾驶员进行提示以防止意外的产生。
3.现有技术的公路安全隔离护栏警示效果较差，特别是在夜晚光线较暗的情况下无法为路人或过往车辆提供路况信息，另外现有的公路安全隔离护栏保一般不能调节高度，遇到地势较低的公路环境便无法起到较好的隔离效果，从而为施工带来了不便，降低了施工效率。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路施工用安全隔离护栏，解决了护栏警示效果较差和隔离护栏保一般不能调节高度的问题。
6.(二)技术方案。
7.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
8.一种公路施工用安全隔离护栏，包括底板和警示牌，所述底板的底面两侧连接有支撑护栏主体的支撑板，所述底板的上表面两侧连接有中空结构的安装框，所述安装框的内部滑动连接有u型杆，所述底板的上表面位于安装框的内侧设置有用于支撑警示牌的固定杆，所述警示牌与安装框之间设置有用于提高两者连接强度的加强杆，所述警示牌的上表面两侧安装有灯泡，所述警示牌上表面中间连接有安装盒，所述安装盒的内部从左往右依次安装有控制器、供电电池以及亮度传感器。
9.进一步地，支撑板的底端设置有防滑底垫。
10.进一步地，所述安装框的上端内侧面设置有用于固定u型杆的紧固螺栓。
11.进一步地，所述u型杆的表面上端通过连接杆连接有弧形板。
12.进一步地，右侧所述安装框侧面设置有连接筒，左侧所述安装框侧面设置有与连接筒相配合的钩板。
13.进一步地，所述警示牌的正面边侧贴有黄色胶条，所述警示牌的正面中间设置有安全警示语。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路施工用安全隔离护栏，具备以下有益效果：
16.1、本实用新型，通过在警示牌的上表面两侧安装灯泡，当天黑或光线较暗时，亮度传感器感应到亮度变化，将信息传递给控制器，控制器可向灯泡发送工作指令，灯泡便照亮警示牌，为行人或车辆提供路况信息，避免行人或车辆误入施工路段带来安全隐患。
17.2、本实用新型，通过在底板的上表面两侧设置中空结构的安装框，工作人员可改变u型杆在安装框内的位置，来调节隔离护栏的整体高度，使得隔离护栏能够适应复杂地理环境下的公路隔离需求，另外连接筒和钩板的设置，方便隔离护栏之间相互组装和拆卸，值得普遍应用与推广。
附图说明
18.图1为本实用新型立体结构示意图；
19.图2为本实用新型主体正面结构示意图；
20.图3为本实用新型图1中a部分放大结构示意图。
21.图中：1、底板；2、警示牌；3、支撑板；4、安装框；5、u型杆；6、固定杆；7、加强杆；8、灯泡；9、安装盒；10、控制器；11、供电电池；12、亮度传感器；13、防滑底垫；14、紧固螺栓；15、连接杆；16、弧形板；17、连接筒；18、钩板；19、黄色胶条；20、安全警示语。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例
24.如图1、2和3所示，本实用新型一个实施例提出的一种公路施工用安全隔离护栏，包括底板1和警示牌2，底板1的底面两侧连接有支撑护栏主体的支撑板3，底板1的上表面两侧连接有中空结构的安装框4，安装框4的内部滑动连接有u型杆5，底板1的上表面位于安装框4的内侧设置有用于支撑警示牌2的固定杆6，警示牌2与安装框4之间设置有用于提高两者连接强度的加强杆7，警示牌2的上表面两侧安装有灯泡8，警示牌2上表面中间连接有安装盒9，安装盒9的内部从左往右依次安装有控制器10、供电电池11以及亮度传感器12，该隔离护栏使用时，工作人员可改变u型杆5在安装框4内的位置，来调节隔离护栏的整体高度，警示牌2能够提醒行人或车辆避开施工路段，当天黑或光线较暗时，亮度传感器12感应到亮度变化，将信息传递给控制器10，控制器10可向灯泡8发送工作指令，灯泡8照亮警示牌2，为行人或车辆提供路况信息，避免行人或车辆误入施工路段，带来安全隐患。
25.如图1所示，在一些实施例中，支撑板3的底端设置有防滑底垫13，为了提高隔离护栏的稳定性，设置具有一定重量的防滑底垫13，能够稳定护栏的重心，使其面对强风以及轻触时不容易发生倾倒。
26.如图1所示，在一些实施例中，安装框4的上端内侧面设置有用于固定u型杆5的紧固螺栓14，u型杆5的底端在安装框4的内部可以上下调节位置，进而改变隔离护栏的整体高度，使得隔离护栏能够应对更多的公路隔离需求，转动紧固螺栓14，使其内侧端在安装框4内与u型杆5相抵触，可以将u型杆5固定在合适的高度。
27.如图2所示，在一些实施例中，u型杆5的表面上端通过连接杆15连接有弧形板16，隔离护栏的作用是避免车辆进入施工路段，设置弧形板16可以提高路人翻越u型杆5的难度，达到更好的隔离效果。
28.如图1所示，在一些实施例中，右侧安装框4侧面设置有连接筒17，左侧安装框4侧面设置有与连接筒17相配合的钩板18，隔离护栏在实际应用中，往往需要对较长的一段路进行全封闭，这就需要使用到多个隔离护栏，为了便于隔离护栏之间相互连接，连接筒17和钩板18可以相互配合，将一个隔离护栏左侧的钩板18插入另一个隔离护栏的连接筒17内，就可以完成两个隔离护栏之间的相互连接，不仅利于组装，拆卸也非常方便。
29.如图1所示，在一些实施例中，警示牌2的正面边侧贴有黄色胶条19，警示牌2的正面中间设置有安全警示语20，黄色胶条19具有醒目的作用，能够吸引路人的注意力，使得行人和路过的车辆，能够更容易发现警示牌2，及时改变路线，避免误入施工路段。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种公路施工用安全隔离护栏，包括底板(1)和警示牌(2)，其特征在于：所述底板(1)的底面两侧连接有支撑护栏主体的支撑板(3)，所述底板(1)的上表面两侧连接有中空结构的安装框(4)，所述安装框(4)的内部滑动连接有u型杆(5)，所述底板(1)的上表面位于安装框(4)的内侧设置有用于支撑警示牌(2)的固定杆(6)，所述警示牌(2)与安装框(4)之间设置有用于提高两者连接强度的加强杆(7)，所述警示牌(2)的上表面两侧安装有灯泡(8)，所述警示牌(2)上表面中间连接有安装盒(9)，所述安装盒(9)的内部从左往右依次安装有控制器(10)、供电电池(11)以及亮度传感器(12)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全隔离护栏，其特征在于：所述支撑板(3)的底端设置有防滑底垫(13)。3.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全隔离护栏，其特征在于：所述安装框(4)的上端内侧面设置有用于固定u型杆(5)的紧固螺栓(14)。4.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全隔离护栏，其特征在于：所述u型杆(5)的表面上端通过连接杆(15)连接有弧形板(16)。5.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全隔离护栏，其特征在于：右侧所述安装框(4)侧面设置有连接筒(17)，左侧所述安装框(4)侧面设置有与连接筒(17)相配合的钩板(18)。6.根据权利要求1所述的一种公路施工用安全隔离护栏，其特征在于：所述警示牌(2)的正面边侧贴有黄色胶条(19)，所述警示牌(2)的正面中间设置有安全警示语(20)。

技术总结
本实用新型属于道路施工设施技术领域，尤其为一种公路施工用安全隔离护栏，包括底板和警示牌，所述底板的底面两侧连接有支撑护栏主体的支撑板，所述底板的上表面两侧连接有中空结构的安装框，所述安装框的内部滑动连接有U型杆，所述底板的上表面位于安装框的内侧设置有用于支撑警示牌的固定杆，所述警示牌与安装框之间设置有用于提高两者连接强度的加强杆。本实用新型通过在底板的上表面两侧设置中空结构的安装框，工作人员可改变U型杆在安装框内的位置，来调节隔离护栏的整体高度，使得隔离护栏能够适应复杂地理环境下的公路隔离需求，另外连接筒和钩板的设置，方便隔离护栏之间相互组装和拆卸，值得普遍应用与推广。值得普遍应用与推广。值得普遍应用与推广。


技术研发人员：李长贤 王宏强
受保护的技术使用者：李长贤
技术研发日：2021.04.21
技术公布日：2021/12/17