一种便携式可组装的建筑施工护栏的制作方法

文档序号:28653966发布日期:2022-01-26 19:04阅读:97来源:国知局
一种便携式可组装的建筑施工护栏的制作方法

1.本实用新型涉及防护栏技术领域,特别涉及一种便携式可组装的建筑施工护栏。


背景技术:

2.施工护栏一般常用于普通道路,高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、停车场、车站、码头等危险地区和道路施工地段,集会地点临时隔离栏等场所作为道路分道、安全隔离、分流、导向或用在一些提书的庆祝活动场合、或体育娱乐等竞技表演场合的秩序维护,亦可用作工厂、车间、仓库、停车场、商业区、公共场所等场合中对设备与设施的保护与防护等。
3.在经济建设快速发展的现在,道路施工十分常见,施工护栏的使用较为频繁,而现有的施工护栏往往不能拆装,需要占据较大的空间,从而不易携带搬运,不便于使用。


技术实现要素:

4.为了解决现有技术问题,本实用新型提供了一种便携式可组装的建筑施工护栏,包括第一立柱、第二立柱和竖杆;
5.所述第一立柱和所述第二立柱的顶部与底部之间分别螺纹连接有第一横杆和第二横杆,所述第一横杆的底部设置有第一通槽,所述第二横杆的顶部设置有第二通槽,所述第一横杆底部连接有托板,所述托板的一端均连接有托块,所述托块进入所述第一通槽内;在所述第二通槽的相对两侧的所述第二横杆的顶部均滑动连接有滑块;
6.所述竖杆的一端设置有托钩,且进入所述第一通槽内与所述托块卡接,所述竖杆的另一端进入所述第二通槽内,且与所述滑块对应的位置设置有滑槽,所述滑块滑动连接在所述滑槽内。
7.进一步地,所述竖杆的个数为多个;
8.相应地,所述第一通槽、所述第二通槽、所述托板和所述托块的个数与所述竖杆的个数相同;且每个所述第二通槽的相对两侧的所述第二横杆的顶部均滑动连接有所述滑块。
9.进一步地,所述第一横杆的顶部设置有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有警示牌。
10.进一步地,所述第一立柱和所述第二立柱的底部均连接有固定座。
11.进一步地,所述第一立柱和所述第二立柱的底部与所述固定座通过螺栓固定连接。
12.进一步地,所述第一立柱远离所述第一横杆一侧的顶部连接有扣环;
13.所述第二立柱的顶部设置为空腔,所述空腔内设置有第一齿轮,所述第一齿轮的两侧均啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮上均啮合连接有托板,所述托板的一端均穿过所述空腔,且延伸至相邻所述便携式可组装的建筑施工护栏的所述扣环内;所述第一齿轮上设置有传动杆,所述传动杆的一端穿过所述第二立柱的顶部延伸至所述第二立柱的外部。
14.进一步地,所述传动杆延伸至所述第二立柱的外部的一端连接有转盘。
15.本实用新型提供的技术方案的有益效果是:本实用新型中,第一横杆和第二横杆螺纹连接在第一立柱和第二立柱之间,竖杆的一端通过托钩和托块连接在第一通槽内,另一端通过滑块和滑槽连接在第二通槽内,便于组装和拆卸,使得护栏的运输较为方便具有一定的便携性,解决了施工护栏不能拆装、不易携带搬运的问题。另外,一个护栏的第一立柱和相邻护栏的第二立柱之间的扣环和托板连接结构,可使得相邻的护栏之间有连接固定结构,结构更加稳定,且便于拆卸组装。
附图说明
16.图1是本实用新型提供的一种便携式可组装的建筑施工护栏的结构示意图;
17.图2是本实用新型提供的一种竖杆与第一横杆和第二横杆连接结构示意图;
18.图3是本实用新型提供的一种空腔的内部结构示意图。
19.附图标记:1-第一立柱;2-第二立柱;3-竖杆;4-第一横杆;5-第二横杆;6-第一通槽;7-第二通槽;8-托板;9-托块;10-滑块;11-托钩;12-滑槽;13-螺纹孔;14-警示牌;15-固定座;16-扣环;17-第一齿轮;18-第二齿轮;19-托板;20-传动杆;21-转盘;22-螺栓。
具体实施方式
20.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
21.需要说明的是,当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上,或者可能同时存在居中组件。
22.除非另有定义,本实用新型所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体地实施例目的,不是旨在于限定本实用新型。
23.参见图1-3,该便携式可组装的建筑施工护栏,包括第一立柱1、第二立柱2和竖杆3;第一立柱1和第二立柱2的顶部与底部之间分别螺纹连接有第一横杆4和第二横杆5,第一横杆4的底部设置有第一通槽6,第二横杆5的顶部设置有第二通槽7,第一横杆4底部连接有托板8,托板8的一端均连接有托块9,托块9进入第一通槽6内;在第二通槽7的相对两侧的第二横杆5的顶部均滑动连接有滑块10;竖杆3的一端设置有托钩11,且进入第一通槽6内与托块9卡接,竖杆3的另一端进入第二通槽7内,且与滑块10对应的位置设置有滑槽12,滑块10滑动连接在滑槽12内。
24.需要说明的是,在连接时,第一横杆4和第二横杆5螺纹连接在第一立柱1和第二立柱2之间,方便之间的拆卸和连接;将竖杆3具有托钩11的一端插入第一通槽6内,卡接在托块9上,竖杆3的另一端插入第二通槽7内,然后将两侧的滑块10活动到滑槽12内,拆卸时,将滑块10滑出滑槽12,从托块9上取下托钩11即可,使得该便携式可组装的建筑施工护栏的运输较为方便,具有一定的便携性,且便于组装,解决了施工护栏不能拆装、不易携带搬运的问题。
25.另外,参见图2,第一通槽6大于竖杆3具有托钩11的一端,托块9的侧面倾斜设置,
托钩11也在竖杆3倾斜设置,且托块9距离第二通槽7底部具有一定的空间,从而使得竖杆3具有托钩11的一端进入第二通槽7内时,使得托钩11挂在托块9上,取下时,向上提起竖杆3,然后向远离托块9的一侧滑动,使得托钩11从托块9上滑出。
26.进一步地,竖杆3的个数为多个;相应地,第一通槽6、第二通槽7、托板8和托块9的个数与竖杆3的个数相同;且每个第二通槽7的相对两侧的第二横杆5的顶部均滑动连接有滑块10。
27.需要说明的是,参见图1,以竖杆3、第一通槽6、第二通槽7、托板8和托块9的个数为5个,以滑块10、滑槽12的个数为10个举例进行说明,通过在第一横杆4和第二横杆5之间连接多个竖杆3,使得该便携式可组装的建筑施工护栏更加稳定。
28.进一步地,第一横杆4的顶部设置有螺纹孔13,螺纹孔13内螺纹连接有警示牌14。在使用该便携式可组装的建筑施工护栏时,可以通过警示牌14起到警示的作用。
29.进一步地,第一立柱1和第二立柱2的底部均连接有固定座15。使得第一立柱1和第二立柱2在地面站立的更加稳定。
30.进一步地,第一立柱1和第二立柱2的底部与固定座15通过螺栓22固定连接。
31.进一步地,第一立柱1远离第一横杆4一侧的顶部连接有扣环16;第二立柱2的顶部设置为空腔,空腔内设置有第一齿轮17,第一齿轮17的两侧均啮合连接有第二齿轮18,第二齿轮18上均啮合连接有托板19,托板19的一端均穿过空腔,且延伸至相邻便携式可组装的建筑施工护栏的扣环16内;第一齿轮17上设置有传动杆20,传动杆20的一端穿过第二立柱2的顶部延伸至第二立柱2的外部。
32.需要说明的是,参见图1,托板19为u形,个数为2个,2个托板19的一端分别从第二立柱2的两侧进入空腔内,参见图3,左边的托板19的上侧与左边的第二齿轮18啮合,右边的托板19的下侧与右边的第二齿轮18啮合,顺时针转动传动杆20,带动第一齿轮17顺时针转动,带动两侧第二齿轮18逆时针转动,两侧托板19向外侧移动,两个托板19空腔外侧的一端分开,对准扣环16,逆时针转动传动杆20,带动第一齿轮17逆时针转动,带动两侧第二齿轮18顺时针转动,两侧托板19向内侧移动,两个托板19空腔外侧的一端合并,使得2个托板19与扣环16连接。一个护栏的第一立柱1和相邻护栏的第二立柱2之间的扣环16和托板19连接结构,可使得相邻的护栏之间有连接固定结构,结构更加稳定,且便于拆卸组装。
33.进一步地,传动杆20延伸至第二立柱2的外部的一端连接有转盘21。从而可以通过转盘21转动传动杆20,使得转动更加省力。
34.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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