一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片的制作方法

文档序号:28678018发布日期:2022-01-27 13:31阅读:196来源:国知局
一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片的制作方法

1.本实用新型涉及铁路两侧栅栏设备技术领域,具体是涉及一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片。


背景技术:

2.围栏网也称护栏网,采用优质低碳钢丝、镀锌铁丝,经焊接,焊接而成。立柱采用方形钢管为多,网体边框采用小号矩形方管为材料,立柱与边框相对应位置均焊连接扁铁冲压耳片,立柱与网框通过连接耳片上螺栓固定,立柱底部焊接底板,立柱底板通过膨胀螺栓与地面固定。围栏网用途十分广泛,围栏网常用于界围隔离或者是区域划分、区域保护,广泛用于:工业、农业,畜牧业、林业、高速公路、铁路、国防、机场、港口、市政护栏、绿化、草原、果园等各种场地的隔离与防护用围栏网。
3.随着国内科技的快速发展,为满足各地区之间的来往需求,我国铁路行业也是得到了飞速发展,随着铁路长度和铁路数量的增加,铁路两侧居民以及道路的安全也是得到很大的关注,最常见的安全措施就是在铁路的两侧夹装护栏网,目前,在安装护栏网的时候,大多是在立柱上安装膨胀螺丝,然后将护栏网安装在立柱上,这样的方式对于护栏网的固定有着很好的作用,但是在进行安装时需要相应的工具进行操作,安装较为麻烦,同时也存在着一些其他的弊端,例如在护栏网损坏需要进行更换时,在进行拆卸时比较困难,所以一种便于安装拆卸的护栏网很有必要。


技术实现要素:

4.为解决上述技术问题,提供一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片,本技术方案解决了上述背景技术中提出的现有铁路两侧护栏网安装拆卸不便的问题。
5.为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:
6.一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片,包括立柱和栅栏网片,所述栅栏网片左右两端均设置有立柱,所述立柱下表面固定连接有安装底座,所述立柱靠近栅栏网片的一侧固定连接有角钢,所述角钢的前侧表面固定连接有卡接机构,所述栅栏网片靠近立柱的侧面固定连接有连接挡块,所述连接挡块下端固定连接有卡扣,所述卡接机构包括卡接框,所述卡接框的后侧表面与角钢的前侧表面固定连接。
7.优选的,所述卡接框左右两侧内壁转动连接有两个卡接板,所述卡接框前后两侧内壁均固定连接有卡簧,所述连接挡块的尺寸大于卡接框内孔的尺寸。
8.优选的,所述卡簧远离卡接框的一端与卡接板的侧面下端固定连接。
9.优选的,所述卡接框的左侧上端开设有收紧孔,所述卡接板的左侧上端固定连接有转动杆,所述转动杆位于收紧孔内,所述转动杆的左端转动连接有收紧件。
10.优选的,所述收紧件上端通过销栓铰接有连接杆,所述连接杆远离收紧件的一端通过销栓铰接有连接件。
11.优选的,所述连接件的上端固定连接有拉环。
12.本实用新型中提供一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片,具备以下有益效果:
13.本实用新型中在栅栏网片的两侧安装有卡扣,在立柱的靠近栅栏网片的一侧安装有卡接框,在卡接框内转动连接有卡接板,当需要进行安装时,直接将栅栏网片两端的卡扣插入到卡接框内即可,当卡扣进入到卡接框时,卡扣下端挤压卡接板下端后穿过卡接板,卡接板在卡簧的作用下对卡扣进行卡紧,当需要进行拆卸时,将拉环向上拉起,使得卡接板上端相互靠近,卡接板下端压缩卡簧靠近卡接框内壁,即可将栅栏网片上的卡扣从卡接框中抽出,不使用安装拆卸工具即可快速完成栅栏网片的安装拆卸,从而解决现有铁路两侧护栏网安装拆卸不便的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片的立体结构示意图;
15.图2为图1中的a处的局部放大图;
16.图3为本实用新型的卡接机构的立体结构示意图;
17.图4为本实用新型的卡接机构的平面结构示意图;
18.图5为图4中的b处的截面示意图。
19.图中标号为:
20.1、立柱;2、角钢;3、栅栏网片;4、安装底座;5、连接挡块;6、卡接框;7、卡扣;8、卡接板;9、卡簧;10、收紧件;11、收紧孔;12、连接杆;13、连接件;14、拉环。
具体实施方式
21.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
22.参照图1-5所示,一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片,包括立柱1和栅栏网片3,栅栏网片3左右两端均设置有立柱1,立柱1下表面固定连接有安装底座4,立柱1靠近栅栏网片3的一侧固定连接有角钢2,角钢2的前侧表面固定连接有卡接机构,栅栏网片3靠近立柱1的侧面固定连接有连接挡块5,连接挡块5下端固定连接有卡扣7,卡接机构包括卡接框6,卡接框6的后侧表面与角钢2的前侧表面固定连接,卡接框6左右两侧内壁转动连接有两个卡接板8,卡接框6前后两侧内壁均固定连接有卡簧9,连接挡块5的尺寸大于卡接框6内孔的尺寸,当卡扣7被卡接板8卡紧后,连接挡块5位于卡接框6上方,对栅栏网片3起到支撑的作用,卡簧9远离卡接框6的一端与卡接板8的侧面下端固定连接,当需要进行安装时,直接将栅栏网片3两端的卡扣7插入到卡接框6内即可,当卡扣7进入到卡接框6时,卡扣7下端挤压卡接板8下端后穿过卡接板8,卡接板8在卡簧9的作用下对卡扣7进行卡紧。
23.卡接框6的左侧上端开设有收紧孔11,卡接板8的左侧上端固定连接有转动杆,转动杆位于收紧孔11内,转动杆的左端转动连接有收紧件10,收紧件10上端通过销栓铰接有连接杆12,连接杆12远离收紧件10的一端通过销栓铰接有连接件13,连接件13的上端固定连接有拉环14。
24.当需要进行拆卸时,将拉环14向上拉起,转动杆在收紧孔11内滑动,使得卡接板8上端相互靠近,卡接板8下端压缩卡簧9靠近卡接框6内壁,即可将栅栏网片3上的卡扣7从卡接框6中抽出,从而完成栅栏网片3的拆卸。
25.本实用新型的工作原理及使用流程:
26.在使用时,将栅栏网片3上的卡扣7插入到卡接框6内,当卡扣7进入到卡接框6时,卡扣7下端挤压卡接板8下端后穿过卡接板8,卡接板8在卡簧9的作用下对卡扣7进行卡紧,当栅栏网片3需要更换转移时,需要进行拆除,施工人员通过向上提拉拉环14,带动连接杆12移动,两个收紧件10相互靠近,从而使得卡接板8的上端相互靠近,卡接板8下端压缩卡簧9靠近卡接框6内壁,当卡接板8之间距离大于卡扣7的下端尺寸时,即可将卡扣7从卡接框6中抽出,即可完成拆卸。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。


技术特征:
1.一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片,其特征在于,包括立柱(1)和栅栏网片(3),所述栅栏网片(3)左右两端均设置有立柱(1),所述立柱(1)下表面固定连接有安装底座(4),所述立柱(1)靠近栅栏网片(3)的一侧固定连接有角钢(2),所述角钢(2)的前侧表面固定连接有卡接机构,所述栅栏网片(3)靠近立柱(1)的侧面固定连接有连接挡块(5),所述连接挡块(5)下端固定连接有卡扣(7),所述卡接机构包括卡接框(6),所述卡接框(6)的后侧表面与角钢(2)的前侧表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片,其特征在于:所述卡接框(6)左右两侧内壁转动连接有两个卡接板(8),所述卡接框(6)前后两侧内壁均固定连接有卡簧(9),所述连接挡块(5)的尺寸大于卡接框(6)内孔的尺寸。3.根据权利要求2所述的一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片,其特征在于:所述卡簧(9)远离卡接框(6)的一端与卡接板(8)的侧面下端固定连接。4.根据权利要求3所述的一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片,其特征在于:所述卡接框(6)的左侧上端开设有收紧孔(11),所述卡接板(8)的左侧上端固定连接有转动杆,所述转动杆位于收紧孔(11)内,所述转动杆的左端转动连接有收紧件(10)。5.根据权利要求4所述的一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片,其特征在于:所述收紧件(10)上端通过销栓铰接有连接杆(12),所述连接杆(12)远离收紧件(10)的一端通过销栓铰接有连接件(13)。6.根据权利要求5所述的一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片,其特征在于:所述连接件(13)的上端固定连接有拉环(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种铁路两侧用角钢边框栅栏网片,涉及铁路两侧栅栏设备技术领域,包括立柱和栅栏网片,所述栅栏网片左右两端均设置有立柱,所述立柱下表面固定连接有安装底座,所述立柱靠近栅栏网片的一侧固定连接有角钢,所述角钢的前侧表面固定连接有卡接机构,所述栅栏网片靠近立柱的侧面固定连接有连接挡块。当需要进行安装时,直接将栅栏网片两端的卡扣插入到卡接框内即可,当卡扣进入到卡接框时,卡扣下端挤压卡接板下端后穿过卡接板,卡接板在卡簧的作用下对卡扣进行卡紧,当需要进行拆卸时,将拉环向上拉起,使得卡接板上端相互靠近,卡接板下端压缩卡簧靠近卡接框内壁,即可将栅栏网片上的卡扣从卡接框中抽出。即可将栅栏网片上的卡扣从卡接框中抽出。即可将栅栏网片上的卡扣从卡接框中抽出。


技术研发人员:段春芳
受保护的技术使用者:安平县佳旺五金丝网制品有限公司
技术研发日:2021.08.02
技术公布日:2022/1/26
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