一种移动式地铁车站轨行区广告灯箱安装施工平台的制作方法

1.本实用新型属于地铁交通技术领域，具体涉及一种用于在地铁站内轨行区墙壁上安装广告灯箱的施工平台。


背景技术：

2.地铁站内通常在轨道主体结构侧墙设置有广告灯箱，广告灯箱安装一般在铺轨完成后进行。目前安装施工较多使用门式脚手架搭建平台，由于平台无法移动，而灯箱安装范围一般在地铁站台有效长度范围内，施工距离较长，因此施工过程中需多次拆卸和搭设平台，施工过程繁琐，效率低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种移动式地铁车站轨行区广告灯箱安装施工平台，提高施工效率。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种移动式地铁车站轨行区广告灯箱安装施工平台，其特征在于：包括主平台，主平台两侧分别连接一外托平台；所述主平台包括一主平台骨架，主平台骨架包括两根主纵梁，两主纵梁间等距焊接有多根主横梁，两主纵梁的两端分别焊接一支腿，每根支腿的下端设一单边轨道轮，沿主横梁纵向的两支腿下端的轨道轮间距与地铁轨道的轨间距相等，沿与主纵梁平行的方向在每两根支腿间焊接一下纵梁，沿与主横梁平行的方向在每两根支腿间焊接一下横梁；每个外托平台包括一外托平台骨架，所述外托平台骨架包括多根与主纵梁垂直的次横梁，每根次横梁一端与所述主纵梁通过合页连接，另一端与一次纵梁焊接；每根次横梁与所述下纵梁间连接一根外斜撑杆，所述次横梁和下纵梁上与每根外斜撑杆的连接处分别焊接一连接板，每根外斜撑杆的两端分别与次横梁和下纵梁上的连接板通过插销连接；所述主平台骨架和次平台骨架上分别设有钢丝网或平台面板。
6.本实用新型利用已铺设的地铁轨道移动，可避免反复搭设和拆卸施工平台，提高施工效率。主平台两侧设可折叠的外托平台，外托平台展开时可增大平台面积，便于放置灯箱及施工设备，外托平台折叠后，可减小占用空间小，便于运输；本实用新型可用于所有地铁车站，通用性好。
附图说明
7.图1是本实用新型的横向结构示意图；
8.图2是本实用新型的主平台骨架及外托平台骨架的平面结构示意图；
9.图3是本实用新型的侧视结构示意图；
10.图4本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
11.如图1、图2、图3所示，本实用新型包括主平台，主平台两侧分别连接一外托平台；所述主平台包括一主平台骨架，主平台骨架包括两根主纵梁1，两主纵梁间等距焊接有多根主横梁2，两主纵梁的两端分别焊接一支腿3，每根支腿的下端设一单边轨道轮4，沿主横梁纵向的两支腿下端的轨道轮间距与地铁轨道的轨间距相等，沿与主纵梁平行的方向在每两根支腿间焊接一下纵梁5，沿与主横梁平行的方向在每两根支腿间焊接一下横梁6；每个外托平台包括一外托平台骨架，所述外托平台骨架包括多根与主纵梁垂直的次横梁7，每根次横梁一端与所述主纵梁通过合页8连接，另一端与一次纵梁9焊接；每根次横梁与所述下纵梁间连接一根外斜撑杆10，所述次横梁和下纵梁上与每根外斜撑杆的连接处分别焊接一连接板11，每根外斜撑杆的两端分别与次横梁和下纵梁上的连接板通过插销12连接；所述主平台骨架和次平台骨架上分别设有钢丝网或平台面板。
12.上述结构，将外斜撑杆取下，外托平台可以绕合页向下转动，实现外托平台的折叠，便于运输，并减小占用空间。
13.本实用新型具体实施时，为加强主平台的强度，可在主平台的每根主横梁与两下纵梁间焊接两根内斜撑杆13。
14.如图4所示，本实用新型使用时，主平台两侧的4个单边轨道轮4分别支撑在地铁的两轨道14上。具体实施时，最好将平台顶面高度设置为与地铁站台15高度一致，便于施工人员上下平台。施工人员在平台上进行灯箱16的安装施工，一处施工完成后，可推动平台沿地铁轨道移动到下一处施工。


技术特征：
1.一种移动式地铁车站轨行区广告灯箱安装施工平台，其特征在于：包括主平台，主平台两侧分别连接一外托平台；所述主平台包括一主平台骨架，主平台骨架包括两根主纵梁，两主纵梁间等距焊接有多根主横梁，两主纵梁的两端分别焊接一支腿，每根支腿的下端设一单边轨道轮，沿主横梁纵向的两支腿下端的轨道轮间距与地铁轨道的轨间距相等，沿与主纵梁平行的方向在每两根支腿间焊接一下纵梁，沿与主横梁平行的方向在每两根支腿间焊接一下横梁；每个外托平台包括一外托平台骨架，所述外托平台骨架包括多根与主纵梁垂直的次横梁，每根次横梁一端与所述主纵梁通过合页连接，另一端与一次纵梁焊接；每根次横梁与所述下纵梁间连接一根外斜撑杆，所述次横梁和下纵梁上与每根外斜撑杆的连接处分别焊接一连接板，每根外斜撑杆的两端分别与次横梁和下纵梁上的连接板通过插销连接；所述主平台骨架和次平台骨架上分别设有钢丝网或平台面板。2.根据权利要求1所述的移动式地铁车站轨行区广告灯箱安装施工平台，其特征在于：主平台的每根主横梁与两下纵梁间焊接两根内斜撑杆。

技术总结
本实用新型涉及一种移动式地铁车站轨行区广告灯箱安装施工平台，包括主平台，主平台两侧分别连接一可折叠式外托平台，主平台底部设支腿，支腿下端设可在地铁轨道上行走的单边轨道轮。本实用新型利用地铁轨道移动，可避免反复搭设和拆卸施工平台，大幅提高施工效率。外托平台展开可增大平台面积，折叠后可减小占用空间小，使用方便。使用方便。使用方便。


技术研发人员：关战召 李长城 王超 李仁杰
受保护的技术使用者：中交第四公路工程局有限公司
技术研发日：2021.11.28
技术公布日：2022/5/30