一种新型平面移动立体车库的强制平层装置的制作方法

1.本实用新型涉及立体停车设备，尤其涉及一种新型平面移动立体车库的强制平层装置。


背景技术：

2.汽车数量急增致使城市停车难问题不断恶化，作为解决城市静态交通的有效措施，向空间、向高层发展的自动化机械式停车设备，以其占地面积少、停车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠等优点，越来越受到人们的青睐。
3.现有技术的平面移动立体车库，运行过程中横移车辆需要在升降机轿厢和车库框架之间进行横移，为了移动过程的稳定性，通常会通过光电开关检测到位后通过固定装置将升降机轿厢进行固定，但是现在升降机轿厢固定后，轿厢的轨道与车库轨道容易出现高低位置的偏差，使得横移车在移动过程中所对应的轨道不在一个层面，不但造成横移车辆的运行不稳定，严重时还会导致车辆从横移车上滑落，存在较大的危险隐患，设备运行的安全性得不到保证。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种能快速、准确、稳定的完成升降机的平层动作的新型平面移动立体车库的强制平层装置。
5.本实用新型的目的是这样实现的：一种新型平面移动立体车库的强制平层装置，包括平层组件和定位装置，平层组件设置在连接支架上，连接支架安装在升降机轿厢底部，平层组件包括导杆、定位轮、连接杆、凸轮及电机，电机输出轴与凸轮圆柱形本体之间通过链轮链条传动连接，凸轮凸起部与连接杆后端通过第一销轴连接，连接杆前端与导杆后端通过第二销轴连接，定位轮对称设置在导杆上下两侧，定位装置设置在车库框架上且后侧面带有与导杆前端配合的凹槽。
6.本实用新型的新型平面移动立体车库的强制平层装置，工作原理为：当升降机轿厢到达指定位置时，电机运转带动凸轮转动，然后通过连接杆推动导杆向前，导杆前端卡入定位装置凹槽内，以达到平层固定效果。当升降机轿厢需要上升或下降时，电机继续运转，过程如同上步，拉动导杆返回原位置。在导杆前后运动过程中，定位轮的设置使得导杆能够保持稳定水平运动，保证定位的准确实现。综上，本实用新型的新型平面移动立体车库的强制平层装置，能够快速、准确、稳定的完成升降机的平层动作，并且有相应的防坠落效果，同时结构相对简单，安装方便定位准确，并可完全适用于其他类型的立体停车设备。
7.作为本实用新型的进一步改进，导杆上下侧设有与定位轮外周配合的槽型轨道，确保导杆能够保持稳定水平运动，保证定位的准确实现。
8.作为本实用新型的进一步改进，定位轮包括两组，分别设置在导杆前侧和后侧位置，进一步保证导杆运行的水平性。
9.作为本实用新型的进一步改进，连接支架包括水平连接板和垂直连接在水平连接
板底部的若干安装支架，水平连接板与升降机轿厢可拆卸连接，结构简单，且整个连接支架可以整体拆装，便于维护。
10.作为本实用新型的进一步改进，导杆前端呈锥形，使得定位更加顺畅、精准。
11.作为本实用新型的进一步改进，定位装置与车库框架可拆卸连接，便于拆卸维护。
附图说明
12.图1为本实用新型的新型平面移动立体车库的强制平层装置示意图。
13.图2为本实用新型的新型平面移动立体车库的平层组件示意图。
14.图3为图2的俯视图。
15.图4为图2的侧视图。
16.其中， 1导杆，2定位轮，3连接杆，4 凸轮，5电机，6定位装置，7升降机轿厢，8水平连接板。
具体实施方式
17.如图1-4所示的新型平面移动立体车库的强制平层装置，包括平层组件和定位装置6。平层组件设置在连接支架上。连接支架包括水平连接板8和垂直连接在水平连接板8底部的若干用于安装平层组件的安装支架。水平连接板8与升降机轿厢7底部可拆卸连接，从而整个连接支架可以整体拆装，便于维护。
18.其中，平层组件包括导杆1、定位轮2、连接杆3、凸轮4及电机5。电机5输出轴与凸轮4圆柱形本体之间通过链轮链条传动连接。具体地，电机5输出轴上套设有主动链轮，凸轮4圆柱形本体上套设有从动链轮，主动链轮与从动链轮之间通过链条连接。凸轮4凸起部与连接杆3后端通过第一销轴连接，连接杆3前端与导杆1后端通过第二销轴连接。定位轮2对称设置在导杆1上下两侧。定位轮2包括两组，分别设置在导杆1前侧和后侧位置，导杆1上下侧设有与定位轮2外周配合的槽型轨道，确保导杆1能够保持稳定水平运动，保证定位的准确实现。导杆1前端呈锥形。定位装置6设置在车库框架上且与车库框架可拆卸连接，定位装置6后侧面带有与导杆1前端配合的凹槽。
19.本实施例的新型平面移动立体车库的强制平层装置，工作原理如下：
20.当升降机轿厢7到达指定位置时，电机5运转带动凸轮4转动，然后通过连接杆3推动导杆1向前，导杆1前端卡入定位装置6凹槽内，以达到平层固定效果。当升降机轿厢7需要上升或下降时，电机5继续运转，过程如同上步，拉动导杆1返回原位置。在导杆1前后运动过程中，定位轮2的设置使得导杆1能够保持稳定水平运动，保证定位的准确实现。
21.本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种新型平面移动立体车库的强制平层装置，其特征在于：包括平层组件和定位装置，所述平层组件设置在连接支架上，所述连接支架安装在升降机轿厢底部，所述平层组件包括导杆、定位轮、连接杆、凸轮及电机，所述电机输出轴与凸轮圆柱形本体之间通过链轮链条传动连接，所述凸轮凸起部与连接杆后端通过第一销轴连接，所述连接杆前端与导杆后端通过第二销轴连接，所述定位轮对称设置在所述导杆上下两侧，所述定位装置设置在车库框架上且后侧面带有与导杆前端配合的凹槽。2.根据权利要求1所述的新型平面移动立体车库的强制平层装置，其特征在于：所述导杆上下侧设有与定位轮外周配合的槽型轨道。3.根据权利要求1所述的新型平面移动立体车库的强制平层装置，其特征在于：所述定位轮包括两组，分别设置在导杆前侧和后侧位置。4.根据权利要求1所述的新型平面移动立体车库的强制平层装置，其特征在于：所述连接支架包括水平连接板和垂直连接在水平连接板底部的若干安装支架，所述水平连接板与升降机轿厢可拆卸连接。5.根据权利要求1所述的新型平面移动立体车库的强制平层装置，其特征在于：所述导杆前端呈锥形。6.根据权利要求1~5任一项所述的新型平面移动立体车库的强制平层装置，其特征在于：所述定位装置与车库框架可拆卸连接。

技术总结
本实用新型公开了立体停车设备领域内的一种新型平面移动立体车库的强制平层装置，包括平层组件和定位装置，平层组件设置在连接支架上，连接支架安装在升降机轿厢底部，平层组件包括导杆、定位轮、连接杆、凸轮及电机，电机输出轴与凸轮圆柱形本体之间通过链轮链条传动连接，凸轮凸起部与连接杆后端通过第一销轴连接，连接杆前端与导杆后端通过第二销轴连接，定位轮对称设置在导杆上下两侧，定位装置设置在车库框架上且后侧面带有与导杆前端配合的凹槽。本实用新型的新型平面移动立体车库的强制平层装置，能够快速、准确、稳定的完成升降机的平层动作，并且防坠落效果，同时结构相对简单，安装方便定位准确，并可适用于其他类型的立体停车设备。型的立体停车设备。型的立体停车设备。


技术研发人员：段培林 胡亚男 王云 王隽鹏
受保护的技术使用者：宝胜系统集成科技股份有限公司
技术研发日：2022.02.24
技术公布日：2022/8/19