一种路桥市政施工用安全隔离装置的制作方法

1.本实用新型涉及施工隔离装置技术领域，特别涉及一种路桥市政施工用安全隔离装置。


背景技术：

2.在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
3.在路桥市政施工时，需要对施工区域进行隔离防护，现有技术中通过使用石墩底座配合隔离板的方式实现对施工区域的隔离防护，但是，使用石墩配合隔离板进行防护时安装不够方便，且不能根据实际需求进行调节，而且石墩底座和隔离板不方便运输移动，实用性不足。因此，发明一种路桥市政施工用安全隔离装置来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种路桥市政施工用安全隔离装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥市政施工用安全隔离装置，包括底座，所述底座的两侧均设置有活动座，所述底座和活动座均设置为“∩”形结构，所述活动座的顶端固定连接有活动板，所述底座的上表面中部固定连接有固定柱，所述固定柱设置为“工”形结构，所述活动板和固定柱之间设置有多个呈等间距分布的折叠组件，所述底座的下表面固定连接有两个对称分布的支撑板，所述支撑板的底端通过轴承活动连接有双向螺套，所述底座的下表面两端均固定连接有固定套，所述活动座的内侧中部固定连接有螺杆，所述螺杆与固定套贯穿连接，所述螺杆与双向螺套插接连接。
6.优选的，所述活动座的内侧固定连接有两个插杆，两个所述插杆呈对称分布。
7.优选的，所述底座的两侧底端均开设有两个对称分布的插槽，所述插杆与插槽对称分布。
8.优选的，所述活动板的内侧固定连接有固定框，所述底座的顶端两侧均开设有与固定框相适配的凹槽。
9.优选的，所述双向螺套的中部贯穿开设有通孔，所述通孔内插接连接有转杆。
10.优选的，所述底座的两侧中部均贯穿开设有方形结构的通槽，所述通槽与转杆相对应。
11.本实用新型的技术效果和优点：
12.1、本实用新型通过设置底座，底座的两侧设置有活动座，活动座的上方设置有活
动板，底座的上方设置有固定柱，活动板和固定柱之间设置有折叠组件，活动座和底座之间设置有螺杆和双向螺套，双向螺套和螺杆配合，可以调整活动座与底座之间的距离，进而可以实现对装置宽度的调节，使得装置的适应性和实用性得到提升；
13.2、本实用新型通过设置底座和活动座，底座和活动座均设置为“∩”形结构，底座和活动座配合，使得装置可以稳定的放置在地面上，通过在活动座的一侧设置插杆，在底座的两侧设置插槽，插杆和插槽配合，使得活动座与底座之间的连接强度得到提升，进而使得装置的稳定性得到提升。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型的整体结构仰视示意图。
16.图3为本实用新型的底座结构示意图。
17.图4为本实用新型的活动座结构示意图。
18.图5为本实用新型的整体结构折叠状态示意图。
19.图中：1、底座；2、活动座；3、活动板；4、固定柱；5、折叠组件；6、支撑板；7、双向螺套；8、固定套；9、螺杆；10、插杆；11、插槽；12、固定框；13、凹槽；14、通孔；15、转杆；16、通槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型提供了如图1-5所示的一种路桥市政施工用安全隔离装置，包括底座1，底座1的两侧均设置有活动座2，底座1和活动座2均设置为“∩”形结构，活动座2的顶端固定连接有活动板3，底座1的上表面中部固定连接有固定柱4，固定柱4设置为“工”形结构，活动板3和固定柱4之间设置有多个呈等间距分布的折叠组件5；
22.具体的，折叠组件5由多个首位相连的连接板组成，多个连接板之间通过销轴活动连接，当活动板3与固定柱4之间的位置发生变化时，连接板围绕销轴转动，相邻两个连接板之间的角度发生变化，使得折叠组件5张开，底座1的下表面固定连接有两个对称分布的支撑板6，支撑板6的底端通过轴承活动连接有双向螺套7，底座1的下表面两端均固定连接有固定套8，活动座2的内侧中部固定连接有螺杆9，螺杆9与固定套8贯穿连接，螺杆9与双向螺套7插接连接，双向螺套7与螺杆9配合，使得活动座2与底座1之间的距离可以被调节，进而使得装置的宽度可以被调节；
23.更为具体的，活动座2的内侧固定连接有两个插杆10，两个插杆10呈对称分布，底座1的两侧底端均开设有两个对称分布的插槽11，插杆10与插槽11对称分布，活动板3的内侧固定连接有固定框12，底座1的顶端两侧均开设有与固定框12相适配的凹槽13，固定框12与凹槽13配合，使得活动板3与底座1之间的连接强度可以得到提升，进而可以提升装置收纳状态时的结构强度，方便了装置的运输移动，双向螺套7的中部贯穿开设有通孔14，通孔14内插接连接有转杆15，转杆15的设置方便了使用者转动双向螺套7，底座1的两侧中部均
贯穿开设有方形结构的通槽16，通槽16与转杆15相对应。
24.本实用新型工作原理：
25.本装置在安装时，将装置移动至施工区域的边缘，使得底座1与地面贴合，扳动转杆15，转杆15带动双向螺套7转动，双向螺套7和螺杆9作用，使得螺杆9带动活动座2运动，进而使得两个活动座2朝着远离底座1的方向运动，活动座2带动活动板3运动，活动板3带动折叠组件5的一端运动，使得装置朝着两侧张开，进而使得装置的宽度得到提升，装置在张开过程中，插杆10在插槽11内运动，使得活动座2的运动更加稳定。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种路桥市政施工用安全隔离装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的两侧均设置有活动座(2)，所述底座(1)和活动座(2)均设置为“∩”形结构，所述活动座(2)的顶端固定连接有活动板(3)，所述底座(1)的上表面中部固定连接有固定柱(4)，所述固定柱(4)设置为“工”形结构，所述活动板(3)和固定柱(4)之间设置有多个呈等间距分布的折叠组件(5)，所述底座(1)的下表面固定连接有两个对称分布的支撑板(6)，所述支撑板(6)的底端通过轴承活动连接有双向螺套(7)，所述底座(1)的下表面两端均固定连接有固定套(8)，所述活动座(2)的内侧中部固定连接有螺杆(9)，所述螺杆(9)与固定套(8)贯穿连接，所述螺杆(9)与双向螺套(7)插接连接。2.根据权利要求1所述的一种路桥市政施工用安全隔离装置，其特征在于：所述活动座(2)的内侧固定连接有两个插杆(10)，两个所述插杆(10)呈对称分布。3.根据权利要求2所述的一种路桥市政施工用安全隔离装置，其特征在于：所述底座(1)的两侧底端均开设有两个对称分布的插槽(11)，所述插杆(10)与插槽(11)对称分布。4.根据权利要求3所述的一种路桥市政施工用安全隔离装置，其特征在于：所述活动板(3)的内侧固定连接有固定框(12)，所述底座(1)的顶端两侧均开设有与固定框(12)相适配的凹槽(13)。5.根据权利要求4所述的一种路桥市政施工用安全隔离装置，其特征在于：所述双向螺套(7)的中部贯穿开设有通孔(14)，所述通孔(14)内插接连接有转杆(15)。6.根据权利要求5所述的一种路桥市政施工用安全隔离装置，其特征在于：所述底座(1)的两侧中部均贯穿开设有方形结构的通槽(16)，所述通槽(16)与转杆(15)相对应。

技术总结
本实用新型公开了一种路桥市政施工用安全隔离装置，涉及到施工隔离装置技术领域，包括底座，所述底座的两侧均设置有活动座，所述底座和活动座均设置为“∩”形结构，所述活动座的顶端固定连接有活动板，所述底座的上表面中部固定连接有固定柱，所述活动板和固定柱之间设置有多个呈等间距分布的折叠组件。本实用新型通过设置底座，底座的两侧设置有活动座，活动座的上方设置有活动板，底座的上方设置有固定柱，活动板和固定柱之间设置有折叠组件，活动座和底座之间设置有螺杆和双向螺套，双向螺套和螺杆配合，可以调整活动座与底座之间的距离，进而可以实现对装置宽度的调节，使得装置的适应性和实用性得到提升。的适应性和实用性得到提升。的适应性和实用性得到提升。


技术研发人员：王灏喆
受保护的技术使用者：中交路桥建设有限公司
技术研发日：2022.05.11
技术公布日：2022/10/24