一种钢筋混凝土梁下吊钢结构马道的连接节点结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种连接节点结构，尤其是涉及一种钢筋混凝土梁下吊钢结构马道的连接节点结构，它属于建筑结构工程技术领域。


背景技术：

2.在综合训练馆这类建筑中，该建筑的结构形式往往是主体结构为钢筋混凝土结构，屋面为网架结构，一般会在网架下方设置一层钢结构检修马道。在角部位置，标高较低的马道钢梁需要与正上方的混凝土梁进行有效连接，增加其安全性。
3.因此，提供一种结构设计简单合理，安全可靠，成本低，连接节点传力明确，施工简单的钢筋混凝土梁下吊钢结构马道的连接节点结构，显得尤为必要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计简单合理，安全可靠，通过吊杆使得马道的钢梁能与钢筋混凝土梁有效连接，传力清晰，施工简单，更有较强的经济性和安全性的钢筋混凝土梁下吊钢结构马道的连接节点结构。
5.本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该钢筋混凝土梁下吊钢结构马道的连接节点结构，包括预埋件和钢筋混凝土梁，所述预埋件埋置在钢筋混凝土梁中，该预埋件包括锚筋、端板和预埋钢板，锚筋与预埋钢板通过穿孔塞焊连接，锚筋的端部穿孔塞焊端板，其特征在于：还包括上部节点板、下部节点板、封口板、吊杆和马道钢梁，所述上部节点板一端与预埋件焊接，该上部节点板另一端与吊杆焊接；下部节点板一端与吊杆焊接，该下部节点板另一端与马道钢梁焊接。
6.作为优选，本实用新型还包括封口板，所述吊杆两端均采用板厚5mm的封口板。
7.作为优选，本实用新型还包括加筋板，所述马道钢梁对应节点板位置增设加筋板。
8.作为优选，本实用新型所述上部节点板一端采用插板的形式与吊杆连接，采用双面角焊缝连接，另外一端与预埋钢板采用坡口焊接。
9.作为优选，本实用新型所述下部节点板一端采用插板的形式与吊杆连接，另外一端与马道钢梁采用坡口焊接。
10.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：整体结构设计简单合理，传力清晰，更有较强的经济性和安全性；本申请连接点结构很好的解决了综合训练馆这类建筑中主体结构为混凝土结构，屋盖为钢结构，屋盖下挂钢结构马道在收边位置如何借助混凝土结构，并与其进行可靠的连接，使得该钢结构马道更加牢固可靠。
附图说明
11.图1是本实用新型实施例的侧视结构示意图。
12.图中：钢筋混凝土梁1，锚筋2，端板3，预埋钢板4，上部节点板5-1，下部节点板5-2，封口板6，吊杆7，马道钢梁8，加筋板9，安装螺栓10。
具体实施方式
13.下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
14.实施例。
15.参见图1，本实施例钢筋混凝土梁下吊钢结构马道的连接节点结构主要包括预埋件、节点板、吊杆7和马道钢梁8，预埋件埋置在钢筋混凝土梁1中，该预埋件包括锚筋2、锚板3和预埋钢板4，该锚筋2与预埋钢板4通过穿孔塞焊连接，在锚筋2的端部穿孔塞焊端板3。
16.本实施例中的节点板包括上部节点板5-1和下部节点板5-2，该上部的节点板一端与预埋件焊接，另外一端与吊杆7焊接；下部的节点板一端与吊杆7焊接，另外一端与马道钢梁8焊接。
17.本实施例中预埋件中的预埋钢板4截面尺寸可采用200x200x20，锚筋2的直径和锚入长度可按照计算确定，锚筋2与预埋钢板4采用穿孔塞焊连接，锚筋2端部采用锚板增加锚固性。
18.本实施例中节点板的板厚采用8mm；上部节点板5-1一端采用插板的形式与吊杆7连接，采用双面角焊缝连接，吊杆7两端采用板厚5mm的封口板6，另外一端与预埋钢板4采用坡口焊接。
19.本实施例中下部节点板5-2一端采用插板的形式与吊杆7连接，另外一端与马道钢梁8采用坡口焊接，在马道钢梁8对应节点板位置增设加筋板9，板厚8mm，加筋板9与腹板采用双面角焊缝三面围焊。
20.本实施例中收边的马道钢梁8与另外钢梁之间采用铰接连接，即腹板之间采用c级安装螺栓10，该安装螺栓10采用m20。
21.通过上述阐述，本领域的技术人员已能实施。
22.此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种钢筋混凝土梁下吊钢结构马道的连接节点结构，包括预埋件和钢筋混凝土梁（1），所述预埋件埋置在钢筋混凝土梁（1）中，该预埋件包括锚筋（2）、端板（3）和预埋钢板（4），锚筋（2）与预埋钢板（4）通过穿孔塞焊连接，锚筋（2）的端部穿孔塞焊端板（3），其特征在于：还包括上部节点板（5-1）、下部节点板（5-2）、封口板（6）、吊杆（7）和马道钢梁（8），所述上部节点板（5-1）一端与预埋件焊接，该上部节点板（5-1）另一端与吊杆（7）焊接；下部节点板（5-2）一端与吊杆（7）焊接，该下部节点板（5-2）另一端与马道钢梁（8）焊接。2.根据权利要求1所述的钢筋混凝土梁下吊钢结构马道的连接节点结构，其特征在于：还包括封口板（6），所述吊杆（7）两端均采用板厚5mm的封口板（6）。3.根据权利要求1所述的钢筋混凝土梁下吊钢结构马道的连接节点结构，其特征在于：还包括加筋板（9），所述马道钢梁（8）对应节点板位置增设加筋板（9）。4.根据权利要求1所述的钢筋混凝土梁下吊钢结构马道的连接节点结构，其特征在于：所述上部节点板（5-1）一端采用插板的形式与吊杆（7）连接，采用双面角焊缝连接，另外一端与预埋钢板（4）采用坡口焊接。5.根据权利要求1所述的钢筋混凝土梁下吊钢结构马道的连接节点结构，其特征在于：所述下部节点板（5-2）一端采用插板的形式与吊杆（7）连接，另外一端与马道钢梁（8）采用坡口焊接。

技术总结
本实用新型涉及一种钢筋混凝土梁下吊钢结构马道的连接节点结构，它属于建筑结构工程技术领域。本实用新型包括预埋件、钢筋混凝土梁、上部节点板、下部节点板、封口板、吊杆和马道钢梁，预埋件埋置在钢筋混凝土梁中，该预埋件包括锚筋、端板和预埋钢板，锚筋与预埋钢板通过穿孔塞焊连接，锚筋的端部穿孔塞焊端板，上部节点板一端与预埋件焊接，上部节点板另一端与吊杆焊接；下部节点板一端与吊杆焊接，该下部节点板另一端与马道钢梁焊接。本实用新型结构设计简单合理，安全可靠，通过吊杆使得马道的钢梁能与钢筋混凝土梁有效连接，传力清晰，施工简单，更有较强的经济性和安全性，满足使用需求。使用需求。使用需求。


技术研发人员：徐佳奇
受保护的技术使用者：中国联合工程有限公司
技术研发日：2022.06.27
技术公布日：2022/11/10