一种塔吊防碰撞装置的制作方法

1.本实用新型涉及塔吊技术领域，具体为一种塔吊防碰撞装置。


背景技术：

2.塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名塔式起重机，以一节一节的接长，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。
3.塔吊是工地上一种必不可少的设备，塔吊底端承受这个塔吊组件的质量，故塔吊底端尤为重要，但现有塔吊底端虽然设置有护栏，但不具有防撞组件，在受到车辆撞击时，容易对塔吊造成影响，为此，我们提出一种塔吊防碰撞装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种塔吊防碰撞装置，以解决上述背景技术提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种塔吊防碰撞装置，包括底座框和塔吊本体，底座框的形状为方形框，所述底座框的底端设有插杆，所述底座框上设有防撞组件，通过设置有防撞组件，起到减缓撞击作用力的目的，同时也便于改变撞击作用力的方向，利于保护塔吊本体，所述防撞组件上设有示意灯，通过设置有示意灯，起到增加夜间示意功能的目的，防止车辆撞击到立柱，所述防撞组件包括立柱，所述立柱固定安装于底座框上。
6.优选的，所述立柱上转动连接有圆套，通过立柱上设置有转动连接的圆套，在受到撞击时，起到改变撞击作用力方向的目的，所述圆套内开设有弹簧槽。
7.优选的，所述弹簧槽内设有第一弹簧，第一弹簧处于压缩状态。
8.优选的，所述第一弹簧的一端设有限位杆，所述限位杆的一端与弹簧槽滑动连接，限位杆的形状为t形。
9.优选的，所述限位杆的另一端贯穿圆套设有承接板，承接板的形状为圆弧形。
10.优选的，所述承接板上设有荧光贴，通过设置有荧光贴，起到增加夜间示意功能的目的。
11.优选的，所述承接板上设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与圆套固定连接，第二弹簧处于压缩状态。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.本实用新型通过设置有防撞组件，起到减缓撞击作用力的目的，同时也便于改变撞击作用力的方向，利于保护塔吊本体。
14.2.本实用新型通过设置有示意灯，起到增加夜间示意功能的目的，防止车辆撞击到立柱。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图；
16.图2为本实用新型底座框示意图；
17.图3为本实用新型圆套剖面图。
18.图中：1、底座框；2、插杆；3、立柱；4、荧光贴；5、示意灯；6、塔吊本体；7、限位杆；8、承接板；9、第二弹簧；10、第一弹簧；11、弹簧槽；12、圆套。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1
21.请参阅图1、图2和图3，图示中的一种塔吊防碰撞装置，包括底座框1和塔吊本体6，底座框1的形状为方形框，底座框1的底端设有插杆2，底座框1上设有防撞组件，通过设置有防撞组件，起到减缓撞击作用力的目的，同时也便于改变撞击作用力的方向，利于保护塔吊本体6，防撞组件上设有示意灯5，通过设置有示意灯5，起到增加夜间示意功能的目的，防止车辆撞击到立柱3，防撞组件包括立柱3，立柱3固定安装于底座框1上。
22.其中，立柱3上转动连接有圆套12，通过立柱3上设置有转动连接的圆套12，在受到撞击时，起到改变撞击作用力方向的目的，圆套12内开设有弹簧槽11，弹簧槽11内设有第一弹簧10，第一弹簧10处于压缩状态，第一弹簧10的一端设有限位杆7，限位杆7的一端与弹簧槽11滑动连接，限位杆7的形状为t形。
23.同时，限位杆7的另一端贯穿圆套12设有承接板8，承接板8的形状为圆弧形，承接板8上设有荧光贴4，通过设置有荧光贴4，起到增加夜间示意功能的目的，承接板8上设有第二弹簧9，第二弹簧9的一端与圆套12固定连接，第二弹簧9处于压缩状态。
24.本塔吊防碰撞装置使用时：在塔吊底端受到车辆撞击时，车辆将先撞击到承接板8，承接板8将通过限位杆7带动圆套12沿着立柱3的表面滑动，从而达到改变撞击作用力方向的目的，减少撞击作用力对立柱3的影响，并且承接板8在受到撞击时，将挤压第一弹簧10和第二弹簧9，第一弹簧10和第二弹簧9均处于压缩状态，将起到缓冲的目的，利于保护塔吊本体6。
25.实施例2
26.请参阅图1和图2，本实施方式对于实施例1进一步说明，图示中一种塔吊防碰撞装置，包括底座框1和塔吊本体6，底座框1的形状为方形框，底座框1的底端设有插杆2，底座框1上设有防撞组件，通过设置有防撞组件，起到减缓撞击作用力的目的，同时也便于改变撞击作用力的方向，利于保护塔吊本体6，防撞组件上设有示意灯5，通过设置有示意灯5，起到增加夜间示意功能的目的，防止车辆撞击到立柱3，防撞组件包括立柱3，立柱3固定安装于底座框1上。
27.本实施方案中，通过设置有示意灯5和荧光贴4，起到增加夜间示意功能的目的，防止车辆撞击到立柱3。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种塔吊防碰撞装置，其特征在于，包括：底座框(1)和塔吊本体(6)，所述底座框(1)的底端设有插杆(2)，所述底座框(1)上设有防撞组件，所述防撞组件上设有示意灯(5)，所述防撞组件包括立柱(3)，所述立柱(3)固定安装于底座框(1)上。2.根据权利要求1所述的一种塔吊防碰撞装置，其特征在于：所述立柱(3)上转动连接有圆套(12)，所述圆套(12)内开设有弹簧槽(11)。3.根据权利要求2所述的一种塔吊防碰撞装置，其特征在于：所述弹簧槽(11)内设有第一弹簧(10)。4.根据权利要求3所述的一种塔吊防碰撞装置，其特征在于：所述第一弹簧(10)的一端设有限位杆(7)，所述限位杆(7)的一端与弹簧槽(11)滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种塔吊防碰撞装置，其特征在于：所述限位杆(7)的另一端贯穿圆套(12)设有承接板(8)。6.根据权利要求5所述的一种塔吊防碰撞装置，其特征在于：所述承接板(8)上设有荧光贴(4)。7.根据权利要求5所述的一种塔吊防碰撞装置，其特征在于：所述承接板(8)上设有第二弹簧(9)，所述第二弹簧(9)的一端与圆套(12)固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种塔吊防碰撞装置，包括底座框和塔吊本体，底座框的底端设有插杆，底座框上设有防撞组件，防撞组件上设有示意灯，防撞组件包括立柱，立柱固定安装于底座框上。本实用新型通过设置有防撞组件，起到减缓撞击作用力的目的，同时也便于改变撞击作用力的方向，利于保护塔吊本体，本实用新型通过设置有示意灯，起到增加夜间示意功能的目的，防止车辆撞击到立柱。止车辆撞击到立柱。止车辆撞击到立柱。


技术研发人员：刘柱 鲍士泽 郑伟 张媛媛 彭家怡
受保护的技术使用者：深圳市市政工程总公司
技术研发日：2022.07.22
技术公布日：2022/10/28