一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架的制作方法

文档序号:33825946发布日期:2023-04-19 21:18阅读:51来源:国知局
一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架的制作方法

本技术属于老旧小区改造,具体涉及一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架。


背景技术:

1、当下,全国各地老旧小区改造正在加速推进,老旧小区改造作为一项重要的民生工程,关系群众的生活质量,影响群众对城市的归属感和自身的幸福感;其中老旧小区地下室改造是重要的一个分项,为了减少施工过程中产生的垃圾以及磕碰对居民汽车的影响。

2、目前,为了不打扰到小区居民的正常生活的情况下,进行老旧小区地下室改造,急需要一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架,避免了现场地下室顶板墙面翻新和管线更换所产生的垃圾掉落在汽车上,造成居民的不满,影响老旧小区地下室改造的进度,不能顺利的解决老旧房子改造的目的。需要一种汽车移动保护架施工,解决现场施工垃圾掉落在车顶,对居民的财产造成损坏,无需居民移动汽车,减少与居民的沟通和加快现场的施工进度。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架,以解决上述背景技术中提出的解决现场施工垃圾掉落在车顶,对居民的财产造成损坏,无需居民移动汽车,减少与居民的沟通和加快现场的施工进度的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架,包括汽车和顶板,所述汽车顶部设置有顶板,所述顶板外侧设置有支撑机构,所述顶板底部分别对称固定连接有横向固定杆和竖向固定杆,所述横向固定杆和竖向固定杆底部固定连接有防灰布,所述顶板底部四角均固定连接有电动推杆,所述电动推杆外侧固定连接有固定件,所述固定件一端与防灰布固定连接,所述电动推杆底部设置有防滑垫,所述顶板底部靠近横向固定杆一侧设置有风机。

3、优选的,所述支撑机构包括支撑杆,所述支撑杆对称设置有四个,相邻两个所述支撑杆之间固定连接有横向支撑杆一,所述支撑杆和横向支撑杆一之间通过撑杆一固定连接,所述横向支撑杆一远离撑杆一一侧固定连接有攀爬杆,所述攀爬杆通过连接块一与攀爬梯固定连接,所述攀爬梯与横向支撑杆一固定连接。

4、优选的,所述支撑杆底部固定连接有支撑板,所述支撑板底部固定连接有万向轮。

5、优选的,所述支撑杆顶部固定连接有竖杆,所述竖杆一端通过连接块二与围杆固定连接,相邻两个所述竖杆之间固定连接有竖向支撑杆二。

6、优选的,所述顶板底部两侧分别固定连接有竖向支撑杆一和横向支撑杆二,所述竖向支撑杆一和横向支撑杆二分别通过撑杆二与竖杆固定连接,所述横向支撑杆二位于竖向支撑杆二底部。

7、优选的,所述撑杆二设置有若干个。

8、与现有技术相比,本实用新型提供了一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架,具备以下有益效果:

9、1、本实用新型通过顶板底部设置有电动推杆,电动推杆两侧固定连接有横向固定杆和竖向固定杆,便于对电动推杆进行支撑限定,电动推杆带动横向固定杆和竖向固定杆底部设置的防灰布向下移动,便于将汽车笼罩在其中,避免在施工过程中,垃圾掉落在车顶,对居民的财产造成损坏,以及施工中扬尘,造成居民车辆脏乱而引起不满,在施工完成后将电动推杆升起,电动推杆一侧设置有风机,便于将移动机构推出时,将汽车表面灰尘吹散,设置有防灰布后,便避免了此现象,无需与居民沟通,且不用居民移动汽车,减少与居民的沟通和加快现场的施工进度,能够自行合理的安排施工时间,加快施工进度;

10、2、本实用新型通过将支撑机构底部设置有万向轮,便于在地下室改造时方便移动,将其移动到汽车顶部,支撑机构顶部设置有顶板,通过支撑机构一侧设置有攀爬梯,便于在高处施工,不仅防护了汽车,而且便于施工人员站在顶板顶部进行施工;

11、3、本实用新型结构简单、支撑机构安装方便、便于施工,能够周转使用。

12、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。



技术特征:

1.一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架,包括汽车(1)和顶板(10),其特征在于:所述汽车(1)顶部设置有顶板(10),所述顶板(10)外侧设置有支撑机构,所述顶板(10)底部分别对称固定连接有横向固定杆(18)和竖向固定杆(19),所述横向固定杆(18)和竖向固定杆(19)底部固定连接有防灰布(23),所述顶板(10)底部四角均固定连接有电动推杆(20),所述电动推杆(20)外侧固定连接有固定件(21),所述固定件(21)一端与防灰布(23)固定连接,所述电动推杆(20)底部设置有防滑垫(22),所述顶板(10)底部靠近横向固定杆(18)一侧设置有风机(24)。

2.根据权利要求1所述的一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架,其特征在于:所述支撑机构包括支撑杆(4),所述支撑杆(4)对称设置有四个,相邻两个所述支撑杆(4)之间固定连接有横向支撑杆一(9),所述支撑杆(4)和横向支撑杆一(9)之间通过撑杆一(5)固定连接,所述横向支撑杆一(9)远离撑杆一(5)一侧固定连接有攀爬杆(6),所述攀爬杆(6)通过连接块一(8)与攀爬梯(7)固定连接,所述攀爬梯(7)与横向支撑杆一(9)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架,其特征在于:所述支撑杆(4)底部固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)底部固定连接有万向轮(2)。

4.根据权利要求2所述的一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架,其特征在于:所述支撑杆(4)顶部固定连接有竖杆(13),所述竖杆(13)一端通过连接块二(14)与围杆(16)固定连接,相邻两个所述竖杆(13)之间固定连接有竖向支撑杆二(15)。

5.根据权利要求1所述的一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架,其特征在于:所述顶板(10)底部两侧分别固定连接有竖向支撑杆一(11)和横向支撑杆二(12),所述竖向支撑杆一(11)和横向支撑杆二(12)分别通过撑杆二(17)与竖杆(13)固定连接,所述横向支撑杆二(12)位于竖向支撑杆二(15)底部。

6.根据权利要求5所述的一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架,其特征在于:所述撑杆二(17)设置有若干个。


技术总结
本技术公开了一种老旧小区地下室改造汽车移动保护架,包括汽车和顶板;电动推杆两侧固定连接有横向固定杆和竖向固定杆,便于对电动推杆进行支撑限定,电动推杆带动横向固定杆和竖向固定杆底部设置的防灰布向下移动,便于将汽车笼罩在其中,避免在施工过程中,垃圾掉落在车顶,对居民的财产造成损坏,以及施工中扬尘,造成居民车辆脏乱而引起不满,在施工完成后将电动推杆升起,电动推杆一侧设置有风机,便于将移动机构推出时,将汽车表面灰尘吹散,设置有防灰布后,便避免了此现象,无需与居民沟通,且不用居民移动汽车,减少与居民的沟通和加快现场的施工进度,能够自行合理的安排施工时间,加快施工进度。

技术研发人员:曹瑞辉,赵烨明,徐海江,刘冰,卢生,望天柱,刘连辉
受保护的技术使用者:中建八局西南建设工程有限公司
技术研发日:20220808
技术公布日:2024/1/13
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