一种便于组装的蜂巢芯模挡板的制作方法

本技术涉及芯模组装，具体是一种便于组装的蜂巢芯模挡板。

背景技术：

1、在建筑工程施工中，地下车库常规楼盖往往由钢筋混凝土模板结构建成，不但工序多，工期长，钢筋消耗量大，且造价高。采用gbf蜂巢芯密肋梁楼盖施工，既经济又环保，有利于缩短工期和满足文明施工的要求，经济效益与社会效益良好。

2、在施工过程中，当楼板模板安装后，摆放蜂巢芯模，安装蜂巢芯模之间的肋梁及板面钢筋，经浇筑混凝土形成蜂巢芯密肋楼。

3、但芯模在浇筑过程中因密度较小，容易在浇筑过程中上浮，需要利用钢丝固定，给操作带来不便，安装芯模时，芯模位置不易确定，且芯模难以组合，给运输带来不便；因此，针对上述问题提出一种便于组装的蜂巢芯模挡板。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，芯模在浇筑过程中因密度较小，容易在浇筑过程中上浮，需要利用钢丝固定，给操作带来不便，安装芯模时，芯模位置不易确定，且芯模难以组合的问题，本实用新型提出一种便于组装的蜂巢芯模挡板。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种便于组装的蜂巢芯模挡板，包括上挡板和下挡板；所述上挡板的底部固定安装有定位板，所述下挡板的底部设置有插接板，所述插接板的一端插设至定位板底部开设的定位槽内，所述定位板的两侧均开设有卡槽，所述上挡板的底部固定安装有限位板，所述下挡板的顶部固定安装有嵌合板，所述限位板上开设有与嵌合板相适配的嵌合槽；

3、所述定位板内设置有定位机构，所述定位机构包括开设在定位槽内的限位槽，所述限位槽内安装有滑动连接的定位块，所述定位块的一端通过定位弹簧与限位槽的内侧壁弹性连接，所述定位块的另一端安装有滑动连接的锥形块，所述插接板的两侧均开设有通槽，所述通槽与限位槽相连通，所述锥形块远离滑动块地一端依次穿过通槽和卡槽并与外界连通。

4、优选的，所述下挡板的底部转动安装有螺纹套管，所述螺纹套管内螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的底端延伸出螺纹套管并固定安装有稳定板。

5、优选的，所述稳定板设置有稳定组件，所述稳定组件包括开设在稳定板正面的稳定槽，所述稳定槽内安装有滑动连接的滑动块，所述滑动块的一端通过限位弹簧与稳定槽的内侧壁弹性连接，所述稳定槽内设置有加重块，所述加重块的一侧面与滑动块远离弹簧的一侧面贴合。

6、优选的，所述稳定板的顶部通过铰链活动安装有箱盖，所述加重块内设置有铅块。

7、优选的，所述定位板的两侧均通过铰链设置有防护盖。

8、优选的，所述下挡板的外表面设置有防滑纹，所述上挡板的外表面设置有防滑纹，所述上挡板的顶部开设有提拉槽。

9、本实用新型的有益之处在于：

10、1.本实用新型通过定位机构的设置，便于根据放入芯模数量的多少，调节插接板插入定位槽内的长度，即当插接板插入定位槽的过程中，锥形块受到压力并缩入限位槽内，同时锥形块通过定位块对定位弹簧施加压力，而当限位槽与卡槽对齐时，对锥形块的压力消失，继而在定位弹簧弹力的作用下，锥形块弹出限位槽并依次穿过通槽和卡槽与外界连通，继而此时完成插接板与定位板之间相互卡接限位，继而完成下挡板和上挡板之间的相互卡接限位，继而在弹簧的作用下，此时芯模被限制在上挡板和下挡板之间，此时通过对挡板进行限位，即可控制芯模不会上下浮动。

11、2.本实用新型通过稳定组件的设置，便于对位于上挡板和下挡板之间的芯模提高稳定性，避免其发生漂浮，具体为根据上挡板和下挡板之间的芯模数量的不同，加入不同数量的加重块至稳定槽内，而限位弹簧配合滑动块使用，保证了加重块始终位于稳定槽的中心位置，限位弹簧的弹力大于加重块移动所产生的力。

技术特征：

1.一种便于组装的蜂巢芯模挡板，包括上挡板(1)和下挡板(2)；所述上挡板(1)的底部固定安装有定位板(3)，所述下挡板(2)的底部设置有插接板(4)，其特征在于：所述插接板(4)的一端插设至定位板(3)底部开设的定位槽(5)内，所述定位板(3)的两侧均开设有卡槽(8)，所述上挡板(1)的底部固定安装有限位板(9)，所述下挡板(2)的顶部固定安装有嵌合板(10)，所述限位板(9)上开设有与嵌合板(10)相适配的嵌合槽；

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的蜂巢芯模挡板，其特征在于：所述下挡板(2)的底部转动安装有螺纹套管(11)，所述螺纹套管(11)内螺纹安装有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的底端延伸出螺纹套管(11)并固定安装有稳定板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种便于组装的蜂巢芯模挡板，其特征在于：所述稳定板(13)设置有稳定组件(7)，所述稳定组件(7)包括开设在稳定板(13)正面的稳定槽，所述稳定槽内安装有滑动连接的滑动块(71)，所述滑动块(71)的一端通过限位弹簧(72)与稳定槽的内侧壁弹性连接，所述稳定槽内设置有加重块(73)，所述加重块(73)的一侧面与滑动块(71)远离弹簧的一侧面贴合。

4.根据权利要求3所述的一种便于组装的蜂巢芯模挡板，其特征在于：所述稳定板(13)的顶部通过铰链活动安装有箱盖(14)，所述加重块(73)内设置有铅块。

5.根据权利要求1所述的一种便于组装的蜂巢芯模挡板，其特征在于：所述定位板(3)的两侧均通过铰链设置有防护盖(15)。

6.根据权利要求1所述的一种便于组装的蜂巢芯模挡板，其特征在于：所述下挡板(2)的外表面设置有防滑纹，所述上挡板(1)的外表面设置有防滑纹，所述上挡板(1)的顶部开设有提拉槽。

技术总结
本技术属于芯模组装技术领域，具体的说是一种便于组装的蜂巢芯模挡板，包括上挡板和下挡板；通过定位机构的设置，便于根据放入芯模数量的多少，调节插接板插入定位槽内的长度，即当插接板插入定位槽的过程中，锥形块受到压力并缩入限位槽内，同时锥形块通过定位块对定位弹簧施加压力，而当限位槽与卡槽对齐时，对锥形块的压力消失，继而在定位弹簧弹力的作用下，锥形块弹出限位槽并依次穿过通槽和卡槽与外界连通，继而此时完成插接板与定位板之间相互卡接限位，继而完成下挡板和上挡板之间的相互卡接限位，继而在弹簧的作用下，此时芯模被限制在上挡板和下挡板之间，此时通过对挡板进行限位，即可控制芯模不会上下浮动。

技术研发人员：陈利峰,孙利钊,高铭,张汉真,孙海平,吴学文,韩乾,褚向楠,李雪阳
受保护的技术使用者：中煤建工集团有限公司
技术研发日：20220928
技术公布日：2024/1/12