一种装配式预制构件的制作方法

本技术涉及建筑施工领域，特别是一种装配式预制构件。

背景技术：

1、装配式建筑相对于传统混凝土现场浇筑式建筑，无疑是一大进步，装配式建筑的预制构件可以工厂化生产，预制构件可进行现场组装，则预制构件的生产可以标准化，质量可控，高效快捷，减少材料浪费，减少施工现场环境污染。

2、目前已有一些装配式结构相关研究，对于预制构件的连接，一般是通过刚性连接棒或预应力钢绞线张拉锁定，此类连接方式现场操作工序复杂，效率低，而且，预制构件需要出筋设置，钢筋布置复杂，给预制构件的生产、运输、安装带来不便，导致综合成本高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种装配式预制构件。

2、实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种装配式预制构件，包括板件一和板件二，所述板件一的一侧边对着所述板件二的一侧边，所述板件一的一侧边上设有若干组插槽，所述板件二的一侧边上设有若干组插块，若干组所述插槽和若干组所述插块是一一对应关系，每组所述插块能够插入与之对应的每组所述插槽中，每组所述插槽均配备连接组件，所述板件一上设有通孔，所述通孔将所述板件一的上端面和下端面连通，所述通孔处穿插驱动杆，当所述驱动杆沿着所述通孔的长度方向向下滑动时，所述连接组件能够在所述驱动杆的驱动下卡住所述插槽内的所述插块形成固定连接结构。

3、每组所述插块包括两个矩形的所述插块，每组所述插槽包括两个矩形的所述插槽，所述连接组件位于两个所述插槽之间，所述驱动杆上设于若干斜槽，若干所述斜槽与若干所述连接组件一一对应，当所述驱动杆向下滑动时，所述斜槽能够推动与之对应的所述连接组件向所述连接组件两侧的插槽展开，所述连接组件展开后能够卡住所述插槽内的所述插块形成固定连接结构。

4、所述连接组件包括设置在两个所述插槽之间的安装槽，所述安装槽设有推杆、梯形块和两个夹块，所述推杆的一端与所述梯形块的底面固定连接，所述推杆的另一端伸入所述通孔，所述推杆的另一端插入所述驱动杆上与之对应的斜槽，两个所述夹块分别位于所述梯形块的两侧，两个所述夹块分别靠在所述梯形块两侧的斜面上，所述夹块的下端铰接在所述安装槽的内侧面上，所述夹块的上部能够伸入与其同侧的所述插槽，当所述驱动杆向下滑动时，所述推杆的另一端能够滑出斜槽，所述推杆的另一端在驱动杆的挤压下向所述安装槽内滑动，所述推杆推动所述梯形块挤压所述梯形块两侧的所述夹块，所述夹块的上部伸入与其同侧的所述插槽并卡住所述插槽内的所述插块。

5、所述夹块的上部设有凸棱，所述夹块的下部设有凹口。

6、所述夹块的下端安装复位弹簧，所述复位弹簧驱动所述夹块向所述梯形块一侧翻转。

7、所述插槽和所述插块的尺寸相匹配，所述插块插入与之对应的所述插槽形成过盈配合。

8、利用本实用新型的技术方案制作的一种装配式预制构件，其具有如下优势：

9、1、本装置利用梯形块的斜面挤压其两侧夹块的方式来实现装配式建筑的快速连接，无需预留钢筋或者钢绞线灯结构，简化了装配式建筑的连接结构，同时提高了装配式建筑的安装和茶歇效率；

10、2、本装置结构设计简单，使用方式十分的方便快捷，并且便于携带和运输，有效的控制了综合成本，具有较高的实用性。

技术特征：

1.一种装配式预制构件，包括板件一（1）和板件二（2），所述板件一的一侧边对着所述板件二的一侧边，所述板件一的一侧边上设有若干组插槽（3），所述板件二的一侧边上设有若干组插块（4），若干组所述插槽和若干组所述插块是一一对应关系，每组所述插块能够插入与之对应的每组所述插槽中，其特征在于，每组所述插槽均配备连接组件，所述板件一上设有通孔（5），所述通孔将所述板件一的上端面和下端面连通，所述通孔处穿插驱动杆（6），当所述驱动杆沿着所述通孔的长度方向向下滑动时，所述连接组件能够在所述驱动杆的驱动下卡住所述插槽内的所述插块形成固定连接结构；

2.根据权利要求1所述的一种装配式预制构件，其特征在于，所述夹块的上部设有凸棱（12），所述夹块的下部设有凹口（13）。

3.根据权利要求1所述的一种装配式预制构件，其特征在于，所述夹块的下端安装复位弹簧，所述复位弹簧驱动所述夹块向所述梯形块一侧翻转。

4.根据权利要求1所述的一种装配式预制构件，其特征在于，所述插槽和所述插块的尺寸相匹配，所述插块插入与之对应的所述插槽形成过盈配合。

技术总结
本技术公开了一种装配式预制构件，包括板件一和板件二，所述板件一的一侧边对着所述板件二的一侧边，所述板件一的一侧边上设有若干组插槽，所述板件二的一侧边上设有若干组插块，若干组所述插槽和若干组所述插块是一一对应关系，每组所述插块能够插入与之对应的每组所述插槽中，每组所述插槽均配备连接组件，所述板件一上设有通孔，所述通孔将所述板件一的上端面和下端面连通，所述通孔处穿插驱动杆，当所述驱动杆沿着所述通孔的长度方向向下滑动时，所述连接组件能够在所述驱动杆的驱动下卡住所述插槽内的所述插块形成固定连接结构。本技术的有益效果是，结构简单实用，安装方便快捷。

技术研发人员：罗乃彬,王锡坤,徐培峰,严嘉飞,曾敏
受保护的技术使用者：中铁建工集团有限公司
技术研发日：20221226
技术公布日：2024/1/13