一种车用遮阳棚的制作方法

本技术涉及遮阳棚，具体为一种车用遮阳棚。

背景技术：

1、遮阳棚是商业用品，系统利用电机带动铝合金卷管转动，使卷绕在卷管上的面料上升、下降。同时靠手臂支撑杆内的弹簧作用力将面料绷紧。该系统最大开启角度为0~130度，可通过开关、遥控、风光控等多种控制方式操作。

2、遮阳棚自身起到的是一个保护的作用，他可以良好的庇佑车辆，但在暴雪天气时，遮阳棚上会积攒出厚厚的雪，导致遮阳棚有坍塌的概率，给棚下汽车造成损坏。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

2、为此，本实用新型所采用的技术方案为：

3、一种车用遮阳棚，包括遮阳模块、清扫模块和节能模块，所述遮阳模块包括与所述遮阳模块连接的两个棚架、连接于两个所述棚架之间的棚顶，所述清扫模块包括与所述棚架顶部连接的导向板、滑动贯穿于两个所述导向板的支撑轴、套接于所述支撑轴外侧的两个齿轮、与所述棚架顶部连接的多个齿块、与所述支撑轴一端连接的电机、活动套接于所述支撑轴外侧的矩形板、与所述矩形板底部连接的刮板和与所述矩形板连接的两个坠球，所述刮板底部与棚顶顶部贴合，所述电机与外接plc电性连接，所述节能模块包括贯穿于所述矩形板的横板、与所述横板顶部连接的光伏板和与所述刮板顶部连接的蓄电池，所述电机、光伏板和蓄电池电性连接。

4、通过采用上述技术方案，当棚顶顶部积攒出厚厚的雪时，外接plc启动电机，电机带动支撑轴、齿轮转动，齿轮与两排齿块配合下，支撑轴沿着导向板移动，矩形板、刮板跟随移动，然后刮板成功将积雪刮落，有效保护棚顶、棚架，避免造成经济损失。

5、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述棚顶由塑料制成，所述棚顶前侧开设有弧形开口。

6、通过采用上述技术方案，本就由塑料制成的棚顶，再在上面开一个弧形开口，可以有效降低棚顶的制造成本。

7、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：多个齿块等间距、呈弧形排列成两排，两排齿块分别位于两个导向板内侧，两个齿轮分别啮合于两排齿块顶部。

8、通过采用上述技术方案，采用该布局设计，齿轮转动时，不会与导向板发生碰撞。

9、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述矩形板位于两个齿轮之间，所述矩形板上开设有适于横板贯穿的矩形开口，所述矩形开口位于支撑轴顶部。

10、通过采用上述技术方案，设置矩形开口，使横板更容易安装，提高本装置的使用舒适度。

11、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：两个坠球分别位于刮板两侧，所述坠球由金属材料制成。

12、通过采用上述技术方案，采用该布局设计，矩形板和刮板可以平稳的与棚顶顶部贴合。

13、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：两个棚架之间安装有加强筋，所述加强筋与棚顶底部贴合。

14、通过采用上述技术方案，加强筋起到加固棚顶的作用，降低棚顶变形/坍塌的概率。

15、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑轴外侧套接有多个垫片，所述垫片由橡胶材料制成。

16、通过采用上述技术方案，设置垫片，可以对支撑轴进行限位，避免支撑轴左右灵活运动。

17、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：多个垫片以两个为一组设置为两组，两个垫片分别贴合于导向板两侧。

18、通过采用上述技术方案，采用该布局设计，支撑轴被牢牢的限位住，提高支撑轴运动时的平稳性。

19、通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

20、1.本实用新型中，当棚顶顶部积攒出厚厚的雪时，外接plc启动电机，电机带动支撑轴、齿轮转动，齿轮与两排齿块配合下，支撑轴沿着导向板移动，矩形板、刮板跟随移动，然后刮板成功将积雪刮落，有效保护棚顶、棚架，避免造成经济损失。

21、2.本实用新型中，在暴雪之前，光伏板实时吸收太阳能，然后将太阳能转换为电能存入蓄电池内部，保证电机有充足的电能使用，实现节能减排的目的。

技术特征：

1.一种车用遮阳棚，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种车用遮阳棚，其特征在于，所述棚顶（120）由塑料制成，所述棚顶（120）前侧开设有弧形开口。

3.根据权利要求1所述的一种车用遮阳棚，其特征在于，多个齿块（240）等间距、呈弧形排列成两排，两排齿块（240）分别位于两个导向板（210）内侧，两个齿轮（230）分别啮合于两排齿块（240）顶部。

4.根据权利要求1所述的一种车用遮阳棚，其特征在于，所述矩形板（260）位于两个齿轮（230）之间，所述矩形板（260）上开设有适于横板（310）贯穿的矩形开口，所述矩形开口位于支撑轴（220）顶部。

5.根据权利要求1所述的一种车用遮阳棚，其特征在于，两个坠球（280）分别位于刮板（270）两侧，所述坠球（280）由金属材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种车用遮阳棚，其特征在于，两个棚架（110）之间安装有加强筋（400），所述加强筋（400）与棚顶（120）底部贴合。

7.根据权利要求1所述的一种车用遮阳棚，其特征在于，所述支撑轴（220）外侧套接有多个垫片（500），所述垫片（500）由橡胶材料制成。

8.根据权利要求7所述的一种车用遮阳棚，其特征在于，多个垫片（500）以两个为一组设置为两组，两个垫片（500）分别贴合于导向板（210）两侧。

技术总结
本技术公开了一种车用遮阳棚，包括遮阳模块、清扫模块和节能模块，所述遮阳模块包括与所述遮阳模块连接的两个棚架、连接于两个所述棚架之间的棚顶，所述清扫模块包括与所述棚架顶部连接的导向板、滑动贯穿于两个所述导向板的支撑轴、套接于所述支撑轴外侧的两个齿轮、与所述棚架顶部连接的多个齿块、与所述支撑轴一端连接的电机、活动套接于所述支撑轴外侧的矩形板。本技术中，当棚顶顶部积攒出厚厚的雪时，外接PLC启动电机，电机带动支撑轴、齿轮转动，齿轮与两排齿块配合下，支撑轴沿着导向板移动，矩形板、刮板跟随移动，然后刮板成功将积雪刮落，有效保护棚顶、棚架，避免造成经济损失。

技术研发人员：王浦,蔡春龙,曹阳
受保护的技术使用者：江苏耀达智造科技有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/13