一种垂直式机械升降旋转机构的制作方法

本发明涉及停车机械设备，尤其涉及一种垂直式机械升降旋转机构。

背景技术：

1、垂直式机械升降旋转机构常用于垂直上下搬运，现阶段人口密度大的城市中汽车的数量不断增加，因此在土地价值较高的城市中停车，即需要花费较高的成本，也难以停车；立体车库在一定程度上缓解了城市停车难的问题，而车库一般使用垂直式机械升降旋转机构来传输汽车，将汽车从车库口搬运到车库中；

2、现有技术中搬运汽车的垂直式机械升降机构设置在车库口的位置，一次只能单向地搬运一辆车，将汽车搬运至车库内或将车库内的车搬运至车库口，当车流量较大时或同时有车需要进入车库和驶出车库时，现有技术中的垂直式机械升降机构无法做到同时搬运多辆汽车，后方的车辆只能等待前车搬运结束后再进行搬运，使得效率受到限制，从而造成局限性。

3、为此，我们提出一种垂直式机械升降旋转机构。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种垂直式机械升降旋转机构，克服了现有技术的不足，旨在解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种垂直式机械升降旋转机构，包括

3、车库；控制器；

4、双向螺纹杆；所述双向螺纹杆转动连接在所述车库内；所述车库内固连有转动电机；所述转动电机的输出端与所述双向螺纹杆固连；

5、支撑座；所述支撑座安装在所述双向螺纹杆上，用于将车辆传输至车库中；

6、所述双向螺纹杆上设置有连接机构；所述连接机构能够通过改变与双向螺纹杆上不同的螺纹相配合，从而改变支撑座在双向螺纹杆上的移动。

7、优选的，所述连接机构包括安装安装块、一号螺纹块、二号螺纹块和调节电动推杆；

8、所述车库环绕所述双向螺纹杆设置，所述车库内固连有导向柱；所述支撑座安装在所述安装块上；所述安装块一侧与所述导向柱滑动连接，另一侧向内凹陷且与所述双向螺纹杆接触，所述安装块内开设有一号槽和二号槽；所述一号螺纹块滑动连接在所述一号槽内；所述二号螺纹块滑动连接在所述二号槽内；两个所述调节电动推杆分别固连在所述一号槽和所述二号槽内，两个所述调节电动推杆的输出端分别与所述一号螺纹块和所述二号螺纹块固连；所述一号螺纹块和所述二号螺纹块上均设置有凸起的螺纹，且螺纹的旋向相反。

9、优选的，所述车库内所述连接机构和所述支撑座设置有四组；所述安装块上固连有弧形滑轨；所述支撑座与所述弧形滑轨滑动配合；所述支撑座内固连有移动电机；所述移动电机的输出端固连有滚轮；所述滚轮与所述弧形滑轨接触。

10、优选的，所述相邻的所述安装块上的弧形滑轨位置交错设置。

11、优选的，所述导向柱上均匀地开设有卡槽；所述安装块内滑动连接有卡块，所述安装块上固连有卡合电动推杆；所述卡合电动推杆的输出端与所述卡块固连。

12、通过在车库内设置安装块、双向螺纹杆、一号螺纹块和二号螺纹块，使得在其中一个安装块带着支撑座搬运一辆汽车的同时，能够其他的安装块任然能够带爱着支撑座在车库内搬运汽车，并且互相不产生干扰，从而提升了汽车的入库效率；同时，支撑座滑动连接在弧形滑轨上，从而在其中一个车库口排队等候多辆汽车时，本发明的安装块和支撑座带着一辆汽车进入车库内后，相邻的安装块和支撑座能够接着在该车库口位置搬运汽车进入车库内，因此能够在同一个车库口同时搬运多辆汽车，再次提升提升了汽车入库的效率。

13、优选的，所述车库内部为螺旋形，所述车库上均匀地固连有阶梯平台。

14、优选的，所述阶梯平台和所述支撑座上均开设有滑动槽；所述阶梯平台的所述滑动槽内滑动连接有所述固定座；所述支撑座内固连有驱动电动推杆；所述支撑座上的所述滑动槽内滑动连接有驱动电机；所述驱动电动推杆的输出端与所述驱动电机固连接；所述驱动电机的输出端固连有螺纹杆；所述固定座上开设有与所述螺纹杆螺纹配合的螺纹槽。

15、通过将车库内部设置成螺旋形，从而使得车库内部的车位数量增多，同时在车库内设置固定座，在需要将汽车停入车库时，驾驶员只需将汽车行驶到车库口位置，将汽车停在支撑座上的固定座上，从而本发明自动将汽车停入车库内的阶梯平台上，在进行取车时，自动将汽车从阶梯平台上搬运至车库口，从而整个停车不需要驾驶员的参与，节省了驾驶员停车入库的时间，同时使得整个停车入库的过程更加自动化。

16、优选的，所述固定座的两侧对称地开设有倒l形槽；所述倒l形槽内转动连接有顶块和卡杆；所述顶块和所述卡杆之间同轴设置且之间通过扭簧连接；所述倒l槽内固连有推离电动推杆；所述推离电动推杆的输出端能够推动所述卡杆转动；所述卡杆上固连有四个所述弯杆。

17、优选的，所述顶块的重量小于所述卡杆的重量，所述顶块向下倾斜设置。

18、本发明的有益效果：

19、1.本发明通过在车库内设置安装块、双向螺纹杆、一号螺纹块和二号螺纹块，使得在其中一个安装块带着支撑座搬运一辆汽车的同时，能够其他的安装块任然能够带爱着支撑座在车库内搬运汽车，并且互相不产生干扰，从而提升了汽车的入库效率；同时，支撑座滑动连接在弧形滑轨上，从而在其中一个车库口排队等候多辆汽车时，本发明的安装块和支撑座带着一辆汽车进入车库内后，相邻的安装块和支撑座能够接着在该车库口位置搬运汽车进入车库内，因此能够在同一个车库口同时搬运多辆汽车，再次提升提升了汽车入库的效率。

20、2.本发明通过将车库内部设置成螺旋形，从而使得车库内部的车位数量增多，同时在车库内设置固定座，在需要将汽车停入车库时，驾驶员只需将汽车行驶到车库口位置，将汽车停在支撑座上的固定座上，从而本发明自动将汽车停入车库内的阶梯平台上，在进行取车时，自动将汽车从阶梯平台上搬运至车库口，从而整个停车不需要驾驶员的参与，节省了驾驶员停车入库的时间，同时使得整个停车入库的过程更加自动化。

技术特征：

1.一种垂直式机械升降旋转机构，包括

2.根据权利要求1所述的一种垂直式机械升降旋转机构，其特征在于：所述连接机构(4)包括安装安装块(41)、一号螺纹块(42)、二号螺纹块(43)和调节电动推杆(44)；

3.根据权利要求2所述的一种垂直式机械升降旋转机构，其特征在于：所述车库(1)内所述连接机构(4)和所述支撑座(3)设置有四组；所述安装块(41)上固连有弧形滑轨(5)；所述支撑座(3)与所述弧形滑轨(5)滑动配合；所述支撑座(3)内固连有移动电机(51)；所述移动电机(51)的输出端固连有滚轮(52)；所述滚轮(52)与所述弧形滑轨(5)接触。

4.根据权利要求3所述的一种垂直式机械升降旋转机构，其特征在于：所述相邻的所述安装块(41)上的弧形滑轨(5)位置交错设置。

5.根据权利要求4所述的一种垂直式机械升降旋转机构，其特征在于：所述导向柱(11)上均匀地开设有卡槽(12)；所述安装块(41)内滑动连接有卡块(13)，所述安装块(41)上固连有卡合电动推杆(14)；所述卡合电动推杆(14)的输出端与所述卡块(13)固连。

6.根据权利要求5所述的一种垂直式机械升降旋转机构，其特征在于：所述车库(1)内部为螺旋形，所述车库(1)上均匀地固连有阶梯平台(15)。

7.根据权利要求6所述的一种垂直式机械升降旋转机构，其特征在于：所述阶梯平台(15)和所述支撑座(3)上均开设有滑动槽(6)；所述阶梯平台(15)的所述滑动槽(6)内滑动连接有所述固定座(61)；所述支撑座(3)内固连有驱动电动推杆(62)；所述支撑座(3)上的所述滑动槽(6)内滑动连接有驱动电机(63)；所述驱动电动推杆(62)的输出端与所述驱动电机(63)固连接；所述驱动电机(63)的输出端固连有螺纹杆(64)；所述固定座(61)上开设有与所述螺纹杆(64)螺纹配合的螺纹槽(65)。

8.根据权利要求7所述的一种垂直式机械升降旋转机构，其特征在于：所述固定座(61)的两侧对称地开设有倒l形槽(7)；所述倒l形槽(7)内转动连接有顶块(71)和卡杆(72)；所述顶块(71)和所述卡杆(72)之间同轴设置且之间通过扭簧(73)连接；所述倒l槽内固连有推离电动推杆(75)；所述推离电动推杆(75)的输出端能够推动所述卡杆(72)转动；所述卡杆(72)上固连有四个所述弯杆(74)。

9.根据权利要求8所述的一种垂直式机械升降旋转机构，其特征在于：所述顶块(71)的重量小于所述卡杆(72)的重量，所述顶块(71)向下倾斜设置。

技术总结
本发明涉及停车机械设备技术领域，尤其涉及一种垂直式机械升降旋转机构，包括双向螺纹杆、支撑座和连接机构；所述连接机构通过改变与双向螺纹杆上不同的螺纹相配合，从而改变支撑座在双向螺纹杆上的移动；本发明通过在其中一个安装块带着支撑座搬运一辆汽车的同时，能够其他的安装块任然能够带爱着支撑座在车库内搬运汽车，并且互相不产生干扰，从而提升了汽车的入库效率；支撑座滑动连接在弧形滑轨上，从而在其中一个车库口排队等候多辆汽车时，本发明的安装块和支撑座带着一辆汽车进入车库内后，相邻的安装块和支撑座能够接着在该车库口位置搬运汽车进入车库内，因此能够在同一个车库口同时搬运多辆汽车，再次提升提升了汽车入库的效率。

技术研发人员：徐振钢
受保护的技术使用者：诸暨市宏益机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13