一种用于安全舱的阻燃隔热板的制作方法

本发明涉及阻燃隔热，特别是涉及一种用于安全舱的阻燃隔热板。

背景技术：

1、救生舱是当井下发生突发灾害事故时，为无法安全撤至地面的遇险人员提供等待救援、能够生存的紧急避险场所，能够抵御爆炸冲击、高温烟气，冒顶坍塌，隔绝有毒有害气体侵入，舱体保持绝对密闭。当井下发生粉尘、瓦斯爆炸后，救生舱面对高温烟气的冲击，首先对舱内环境保温隔热，保证舱内避险人员的生命安全。现阶段，救生舱多采用钢制外壳抵御爆炸冲击波，内衬断热材料保温隔热。隔热材料多单一采用陶瓷纤维板、气凝胶绝热板或vip真空绝热板。陶瓷纤维板，材料强度高，可在1000℃以上长时间使用。气凝胶绝热板隔热性能优于陶瓷纤维板，一般使用温度在650℃左右，用于1000℃以上的气凝胶绝热板价格较高，不适宜大批量使用。vip真空绝热板隔热性能最好，但使用温度低，强度较低，不能任意切割，外膜破损后影响其隔热保温性能。专利文件cn103790627a公开了一种矿用救生舱复合隔热板，安装于救生舱外壳与内饰板之间，由底板和壁板组成，底板由外向内依次为靠近舱体外壳的陶瓷纤维板和靠近内饰板的气凝胶绝热板ⅲ，且陶瓷纤维板镶嵌于加强筋网格中。但是其仍然采用钢制外壳抵御爆炸冲击波，不仅重量较大，不能方便的移动，而且对于热量具有一定的传导性，导致不能充分达到隔热的作用。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种用于安全舱的阻燃隔热板，以解决上述现有技术存在的问题，利用耐火隔热的复合材料层直接作为安全舱外壁，并进一步配合包覆硅酸铝纳米改性防火材料层，有效的保证了整个安全舱的耐火隔热效果。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种用于安全舱的阻燃隔热板，包括组成安全舱外壁的复合材料层、包覆在所述复合材料层外表面上的硅酸铝纳米改性防火材料层，所述硅酸铝纳米改性防火材料层包括若干由内至外依次设置的分层，最内侧的所述分层与所述复合材料层之间粘合有耐热结构胶层，最外侧的所述分层外表面整体包覆有不锈钢网，所述不锈钢网的外周边缘固定在所述复合材料层上，所述复合材料层包括若干由内至外交错叠放设置的玄武岩纤维毡布和玻璃纤维毡布，相邻所述玄武岩纤维毡布和所述玻璃纤维毡布之间粘附有树脂层。

3、优选的，各所述分层沿所述安全舱周向依次连接的分片，相邻两所述分层之间的所述分片错缝分布。

4、优选的所述不锈钢网的外表面覆盖有第一防火层，所述第一防火层为硅酸铝布或硬质塑料层或不锈钢板。

5、优选的，所述第一防火层的外周侧设有与其间隔设置的第二防火层，所述第一防火层和所述第二防火层之间均匀设有若干保持两者间隔设置的防火支撑块。

6、优选的，所述第二防火层的外表面覆盖有防火涂料层。

7、优选的，所述硅酸铝纳米改性防火材料层和所述复合材料层之间设有气凝胶防火材料层，所述硅酸铝纳米改性防火材料层与所述气凝胶防火材料层之间、所述气凝胶防火材料层和所述复合材料层之间均设有耐热结构胶层。

8、优选的，所述复合材料层的外表面涂覆有第一聚脲涂料层，所述耐热结构胶层覆盖在所述第一聚脲涂料层的外表面上。

9、优选的，所述复合材料层的内表面涂覆有第二聚脲涂料层。

10、优选的，所述复合材料层的内周表面沿其周向等间隔连接有若干第一加强筋，所述第一加强筋沿所述复合材料层的母线方向延伸，所述复合材料层内表面沿其轴线方向上的两端分别设有呈环形的第二加强筋，各所述第一加强筋均与各所述第二加强筋相连接。

11、本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

12、首先利用复合材料层制作安全舱外壁，硅酸铝纳米改性防火材料层包覆在复合材料层的外表面上，硅酸铝纳米改性防火材料层、玄武岩纤维毡布和玻璃纤维毡布均具有耐温防火的作用，以由外至内形成双重耐温防火层，充分隔断安全舱内外的热传导，再者由于玄武岩纤维毡布和玻璃纤维毡布复合成安全舱外壁，其遭受建筑构件冲压挤压时有很好的吸收缓冲外力的性能，那么在发生地震或者火灾建筑坍塌时，硅酸铝纳米改性防火材料层先起到缓冲作用，能够防护安全舱外壁不首先受到冲击作用，在利用安全舱外壁的吸能性，两者吸能作用叠加，充分保证整个安全舱的稳定性，进而整个安全舱不仅具有防火耐热性能，而且还能够抗震防砸伤。

技术特征：

1.一种用于安全舱的阻燃隔热板，其特征在于，包括组成安全舱外壁的复合材料层、包覆在所述复合材料层外表面上的硅酸铝纳米改性防火材料层，所述硅酸铝纳米改性防火材料层包括若干由内至外依次设置的分层，最内侧的所述分层与所述复合材料层之间粘合有耐热结构胶层，最外侧的所述分层外表面整体包覆有不锈钢网，所述不锈钢网的外周边缘固定在所述复合材料层上，所述复合材料层包括若干由内至外交错叠放设置的玄武岩纤维毡布和玻璃纤维毡布，相邻所述玄武岩纤维毡布和所述玻璃纤维毡布之间粘附有树脂层。

2.根据权利要求1所述的用于安全舱的阻燃隔热板，其特征在于，各所述分层沿所述安全舱周向依次连接的分片，相邻两所述分层之间的所述分片错缝分布。

3.根据权利要求1或2所述的用于安全舱的阻燃隔热板，其特征在于，所述不锈钢网的外表面覆盖有第一防火层，所述第一防火层为硅酸铝布或硬质塑料层或不锈钢板。

4.根据权利要求3所述的用于安全舱的阻燃隔热板，其特征在于，所述第一防火层的外周侧设有与其间隔设置的第二防火层，所述第一防火层和所述第二防火层之间均匀设有若干保持两者间隔设置的防火支撑块。

5.根据权利要求4所述的用于安全舱的阻燃隔热板，其特征在于，所述第二防火层的外表面覆盖有防火涂料层。

6.根据权利要求5所述的用于安全舱的阻燃隔热板，其特征在于，所述硅酸铝纳米改性防火材料层和所述复合材料层之间设有气凝胶防火材料层，所述硅酸铝纳米改性防火材料层与所述气凝胶防火材料层之间、所述气凝胶防火材料层和所述复合材料层之间均设有耐热结构胶层。

7.根据权利要求6所述的用于安全舱的阻燃隔热板，其特征在于，所述复合材料层的外表面涂覆有第一聚脲涂料层，所述耐热结构胶层覆盖在所述第一聚脲涂料层的外表面上。

8.根据权利要求7所述的用于安全舱的阻燃隔热板，其特征在于，所述复合材料层的内表面涂覆有第二聚脲涂料层。

9.根据权利要求8所述的用于安全舱的阻燃隔热板，其特征在于，所述复合材料层的内周表面沿其周向等间隔连接有若干第一加强筋，所述第一加强筋沿所述复合材料层的母线方向延伸，所述复合材料层内表面沿其轴线方向上的两端分别设有呈环形的第二加强筋，各所述第一加强筋均与各所述第二加强筋相连接。

技术总结
本发明公开一种用于安全舱的阻燃隔热板，包括组成安全舱外壁的复合材料层、包覆在复合材料层外表面上的硅酸铝纳米改性防火材料层，硅酸铝纳米改性防火材料层包括若干由内至外依次设置的分层，最内侧的分层与复合材料层之间粘合有耐热结构胶层，最外侧的分层外表面整体包覆有不锈钢网，不锈钢网的外周边缘固定在复合材料层上，复合材料层包括若干由内至外交错叠放设置的玄武岩纤维毡布和玻璃纤维毡布，相邻玄武岩纤维毡布和玻璃纤维毡布之间粘附有树脂层，利用耐火隔热的复合材料层直接作为安全舱外壁，并进一步配合包覆硅酸铝纳米改性防火材料层，有效的保证了整个安全舱的耐火隔热效果。

技术研发人员：吴飞,李振民,储奔,蒋海,吴怡曼,凌敏
受保护的技术使用者：中铁十一局集团电务工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15