本技术涉及一种公路直立式声屏障安装工装,属于声屏障。
背景技术:
1、交通噪音给人们的生活造成了很大的影响。我们应尽量消除交通噪音,给公路旁的居民创造一个良好的生活环境。随着城市机动车,汽车等交通工具的增加,交通道路的发展,交通噪音已成为主要的城市生活中的噪音。公路声屏障就能够吸收一定的交通噪音。
2、公路声屏障的施工过程就是将声屏障安装在公路两侧的防撞墙上,直立式声屏障设计高度基本在3-4米,基础防撞墙高度约0.8-1米,在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业,都称为高处作业。故声屏障安装属于高空作业,其施工方案需要重点考虑施工人员安全性。现有的施工方案大都是通过在安装位置的公路侧搭设支架,存在两个问题:1、需要搭设的支架长度很长,装卸花费时间长,且耗费人力及材料;2、支架占地面积打,容易在施工时受到外部冲击,安全存在很大的隐患;3、需要额外的人工或者机械辅助吊装材料到所需高度。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种公路直立式声屏障安装工装,该工装能实现横纵向自由移动,克服路面坡度,保证平衡,保障高空作业人员的安全,同时可带起升功能,起升屏体配合人员作业。
2、本实用新型通过下述方案实现:一种公路直立式声屏障安装工装,其包括悬臂、作业平台和下平台,所述作业平台通过支架连接在所述下平台的上方,所述下平台的上端垂直连接中柱,所述中柱穿过所述作业平台,所述中柱上部通过旋转部与所述悬臂连接,所述下平台下部设有四个跑轮机构,所述下平台的四个角上设有液压支腿机构。
3、所述旋转部一侧接有旋转电机,所述旋转电机能够带动所述旋转部旋转。
4、所述悬臂下部接有吊机,所述吊机能够在所述悬臂上左右移动。
5、所述跑轮机构包括跑轮和转轮电机,所述跑轮上接有转轮电机,所述转轮电机带动所述跑轮转动。
6、所述液压支腿机构包括液压支腿和液压缸,所述液压支腿的上端伸入所述液压缸的内部,且能够在所述液压缸的内部上下移动,所述下平台的下部中间设有液压电机,所述液压电机连接到所述液压缸。
7、所述作业平台与所述下平台的面积相同。
8、所述支架为x型结构。
9、本实用新型的有益效果为:
10、1、本实用新型一种公路直立式声屏障安装工装能实现横纵向自由移动,到指定位置后通过调节液压支腿固定,以克服路面坡度,保证平衡,保障高空作业人员的安全,无需搭设沿线支架,且无需拆卸,大大减小了施工量;
11、2、本实用新型一种公路直立式声屏障安装工装施工时通过支腿固定在路面,稳定性好,安全性高;
12、3、本实用新型一种公路直立式声屏障安装工装设有吊机,具备起升功能,起升屏体配合人员作业。
1.一种公路直立式声屏障安装工装,其特征在于,其包括悬臂(1)、作业平台(2)和下平台(3),所述作业平台(2)通过支架(6)连接在所述下平台(3)的上方,所述下平台(3)的上端垂直连接中柱(4),所述中柱(4)穿过所述作业平台(2),所述中柱(4)上部通过旋转部(5)与所述悬臂(1)连接,所述下平台(3)下部设有四个跑轮机构(7),所述下平台(3)的四个角上设有液压支腿机构(8)。
2.根据权利要求1所述的公路直立式声屏障安装工装,其特征在于,所述旋转部(5)一侧接有旋转电机(9),所述旋转电机(9)能够带动所述旋转部(5)旋转。
3.根据权利要求1所述的公路直立式声屏障安装工装,其特征在于,所述悬臂(1)下部接有吊机(10),所述吊机(10)能够在所述悬臂(1)上左右移动。
4.根据权利要求1所述的公路直立式声屏障安装工装,其特征在于,所述跑轮机构(7)包括跑轮(71)和转轮电机(72),所述跑轮(71)上接有转轮电机(72),所述转轮电机(72)带动所述跑轮(71)转动。
5.根据权利要求1所述的公路直立式声屏障安装工装,其特征在于,所述液压支腿机构(8)包括液压支腿(81)和液压缸(82),所述液压支腿(81)的上端伸入所述液压缸(82)的内部,且能够在所述液压缸(82)的内部上下移动,所述下平台(3)的下部中间设有液压电机(83),所述液压电机(83)连接到所述液压缸(82)。
6.根据权利要求1所述的公路直立式声屏障安装工装,其特征在于,所述作业平台(2)与所述下平台(3)的面积相同。
7.根据权利要求1所述的公路直立式声屏障安装工装,其特征在于,所述支架(6)为x型结构。