混凝土泵车入料调节机构的制作方法

本技术涉及混凝土泵车的入料速度调节设备领域，特别是一种混凝土泵车入料调节机构。

背景技术：

1、混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。主要分为闸板阀混凝土输送泵和s阀混凝土输送泵。其工作过程中，可以有效利用液压管路中的活塞运动形成间歇往复的冲击力，为泥浆加压，而加压的泥浆可以克服重力和气压，实现一定程度上的泥浆转运，克服高度和空间的限制，因此在建筑施工场合广为使用。

2、混凝土输送泵性能特点1、 采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰，系统运行。2、 具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。3、 采用先进的s管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。4、 采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。5、 长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。6、 优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。7、 自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。8、 具有远程遥控作用，操作更加安全方便。9、 所有零部件全部采用国标，互换性较好。

3、而目前的工作中，技术人员发现，地泵工作过程中，受工作条件限制，存在如下缺点：1.泥浆的入料速度一旦大于出料初速，会导致料液溢出，难以清理；2.工作环境中大多与混凝土罐车相配合，而罐车的出料存在一定的涌出频率，出料速度不均匀，呈往复变化。而在往复过程中，会给混凝土泵车带来冲击，进而影响整体的工作效率，也侧面对生产带来安全隐患。泵车设有一个入料斗，入料斗的入料口来自现场配料或者泥浆罐车的出口，无论何种方式，均存在入料不稳定的问题，对于需要稳定输出的混凝土输送泵来说，直接导致入料和出料压力不稳定，进而影响设备的使用寿命，降低混凝土料车配套测量设备的灵敏度。混凝土泵车中泥浆入料速度监控结果滞后影响生产安全。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就是为了解决现有技术中泥浆入料速度监控结果滞后影响生产安全的问题。

2、本实用新型的具体方案是：

3、设计一种混凝土泵车入料调节机构，安装在混凝土泵车料斗和混凝土转运车出口间的过渡斗，所述过渡斗包括外层斗身和内层料斗，所述内层料斗的深度大于外层斗身的深度以形成溢流，外层斗身和内层料斗底部设有形位尺寸一致的出料口，所述内层料斗上设有吊孔以连接起吊装置。

4、具体实施中，所述外层斗身的内壁设有射向内层料斗外壁的投影灯，所述投影灯的投影高于所述外层斗身的极限高度。

5、具体实施中，所述外层斗身的底部设有锥形的落料锥，所述落料锥外部套装落料管，所述落料管的底部设有调节其开口的阀门。

6、具体实施中，所述落料管由棉布筒制成，所述棉布筒的底部设有收缩绳，所述棉布筒的顶部固定在所述落料锥底部。

7、具体实施中，安装在定位机架上，所述定位机架上还设置有带动所述内层料斗转动的转动装置。

8、具体实施中，所述内层料斗的外部设有杆状转动桨，所述杆状转动桨处于所述外层斗身和内层料斗之间。

9、具体实施中，所述转动装置包括电机带动的齿轮，对应的所述内层料斗上安装有齿形朝外的外齿圈。

10、或者，电机安装在内层料斗上，对应的所述外层斗身上安装有齿形朝内的齿圈。

11、本实用新型的有益效果在于：

12、朝向混凝土泵车了的料斗的落料速度相对均衡，对设备的安全保护效果好；过渡设备上还有搅拌装置，形成对泥浆的搅拌，不影响后续的混凝土的使用；降低了对混凝土罐车的出料要求，侧面降低了生产成本；拉长了落料时间，实现了落料的均衡稳定，从而保证了物料的平稳下落，也保证了相关测量的真实度和灵敏度，防止测量延时的状况发生，一定程度上延长了设备的使用寿命。申请人认为，通过以上技术方案，可以做到利用溢流形式，实现流速的双向调节，进而形成稳定的泥浆出料，保护混凝土泵车的车身安全和管道的送料压力。

技术特征：

1.一种混凝土泵车入料调节机构，其特征在于：安装在混凝土泵车料斗（1）和混凝土转运车出口间的过渡斗，所述过渡斗包括外层斗身（2）和内层料斗（3），所述内层料斗（3）的深度大于外层斗身（2）的深度以形成溢流，外层斗身（2）和内层料斗（3）底部设有形位尺寸一致的出料口（5），所述内层料斗（3）上设有吊孔（4）以连接起吊装置。

2.如权利要求1所述的混凝土泵车入料调节机构，其特征在于：所述外层斗身（2）的内壁设有射向内层料斗（3）外壁的投影灯（6），所述投影灯（6）的投影高于所述外层斗身（2）的极限高度。

3.如权利要求1所述的混凝土泵车入料调节机构，其特征在于：所述外层斗身（2）的底部设有锥形的落料锥，所述落料锥外部套装落料管（13），所述落料管（13）的底部设有调节其开口的阀门。

4.如权利要求3所述的混凝土泵车入料调节机构，其特征在于：所述落料管（13）由棉布筒制成，所述棉布筒的底部设有收缩绳，所述棉布筒的顶部固定在所述落料锥底部。

5.如权利要求4所述的混凝土泵车入料调节机构，其特征在于：安装在定位机架上，所述定位机架上还设置有带动所述内层料斗（3）转动的转动装置。

6.如权利要求5所述的混凝土泵车入料调节机构，其特征在于：所述内层料斗（3）的外部设有杆状转动桨（7），所述杆状转动桨（7）处于所述外层斗身（2）和内层料斗（3）之间。

7.如权利要求5所述的混凝土泵车入料调节机构，其特征在于：所述转动装置包括电机（8）带动的齿轮，对应的所述内层料斗（3）上安装有齿形朝外的外齿圈。

8.如权利要求6所述的混凝土泵车入料调节机构，其特征在于：所述转动装置替换为，电机（8）安装在内层料斗（3）上，对应的所述外层斗身上安装有齿形朝内的齿圈。

技术总结
本技术涉及混凝土泵车的入料速度调节设备领域，特别是一种混凝土泵车入料调节机构。旨在解决现有技术中混凝土泵车中泥浆入料速度监控结果滞后影响生产安全的问题。本技术包括安装在混凝土泵车料斗和混凝土转运车出口间的过渡斗，所述过渡斗包括外层斗身和内层料斗，所述内层料斗的深度大于外层斗身的深度以形成溢流，外层斗身和内层料斗底部设有形位尺寸一致的出料口，所述内层料斗上设有吊孔以连接起吊装置。优点在于：利用溢流形式，实现流速的双向调节，进而形成稳定的泥浆出料，保护混凝土泵车的车身安全和管道的送料压力。

技术研发人员：李英林,王新茹
受保护的技术使用者：河南奔潮智能科技有限公司
技术研发日：20230131
技术公布日：2024/1/12