一种导墙浇筑用运送装置的制作方法

文档序号:35034893发布日期:2023-08-05 20:32阅读:23来源:国知局
一种导墙浇筑用运送装置的制作方法

本申请涉及防水施工领域,尤其是涉及一种导墙浇筑用运送装置。


背景技术:

1、屋面防水保护层施工时,对于突出于屋面之上的女儿墙、烟囱、楼梯间、变形缝、检修孔、立管等壁面与屋顶的交接处,会修筑二次结构导墙,在二次结构导墙上形成立铺的防水层。

2、修筑二次结构导墙时,首先需要在指定位置架设模板,然后在模板内固定钢筋笼,最后在模板内浇筑混凝土即可,浇筑混凝土时,泵车上的混凝土卸于推车中,工作人员将推车推至模板处,再用铁锹将混凝土均匀的铺至模板内。

3、针对上述中的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:使用铁锹铺设混凝土,不仅效率低,而且混凝土易洒落,造成不必要的浪费。


技术实现思路

1、为了改善使用铁锹卸料,效率低,易洒落的问题,本申请提供一种导墙浇筑用运送装置。

2、本申请提供的一种导墙浇筑用运送装置采用如下的技术方案:

3、一种导墙浇筑用运送装置,包括:卸料车以及设于卸料车前端的卸料管,所述卸料管与卸料车相连通,所述卸料管的出口处转动连接有卸料门,所述卸料车上设有用于调节卸料门开关的调节机构。

4、通过采用上述技术方案,将卸料管的出口与模板对齐后,在调节机构的作用下,打开卸料门,混凝土均匀的流入模板内,不仅卸料精准,不易洒落,而且卸料效率高。

5、本申请进一步设置:所述卸料管位于卸料车前端靠近底部处。

6、通过采用上述技术方案,便于卸料车内的混凝土全部流出,降低了混凝土淤积在卸料车内的可能性,提升了卸料效果。

7、本申请进一步设置:所述卸料管呈喇叭状。

8、通过采用上述技术方案,降低了混凝土淤积堵塞在卸料管内的可能性,确保了卸料的正常进行。

9、本申请进一步设置:所述调节机构包括传动组件与动力组件,所述传动组件包括转动连接于卸料管一侧的转杆,所述卸料门一侧固定连接于转杆端部,所述转杆另一端延伸至卸料车的后端。

10、通过采用上述技术方案,工作人员站在卸料车后端即可对动力组件进行操作,在动力组件的驱动作用下,在转杆的传动作用下,卸料门开启或关闭,操作便捷,卸料效率高。

11、本申请进一步设置:所述动力组件包括滑动连接于卸料车后端的主动齿条,所述转杆端部设有与主动齿条相啮合的从动齿轮。

12、通过采用上述技术方案,工作人员下压或上提主动齿条,在从动齿轮的传动作用下,即可实现卸料门的启闭,操作便捷,省时省力。

13、本申请进一步设置:所述卸料车上位于主动齿条的两端分别设有用于限位主动齿条滑动范围的第一限位板与第二限位板,当所述主动齿条与第一限位板相抵接时,所述卸料门处于闭合状态,当所述主动齿条与第二限位板相抵接时,所述卸料门处于开启状态。

14、通过采用上述技术方案,下压或上提主动齿条时,通过观察主动齿条与第一限位板、第二限位板之间的状态,即可确定卸料门的启闭状态,不需要到卸料车前端观察卸料门的状态,省时省力,进一步提升了卸料效率。

15、本申请进一步设置:所述主动齿条与卸料车之间设有复位弹簧,所述复位弹簧处于压缩状态,所述复位弹簧使主动齿条产生朝第一限位板方向滑动的趋势。

16、通过采用上述技术方案,在复位弹簧回复力的作用下,主动齿条可以自动回弹,不需要人为往复拨动,操作更加便捷。

17、本申请进一步设置:所述卸料车上沿卸料车的长度方向滑动连接有支块,所述支块上转动连接有用于清理卸料车内壁的刮板。

18、通过采用上述技术方案,滑动刮板,即可将沾附于卸料车内壁上的混凝土刮掉,提升了卸料效果与卸料车的清洁度,清洁结束后,可以将刮板翻转至卸料车的外侧,不影响混凝土的运输,实用性强。

19、综上所述,本申请具有以下有益效果:

20、1、将卸料管的出口与模板对齐后,打开卸料门,混凝土均匀的流入模板内,卸料精准,卸料效率高。

21、2、卸料完成后,通过刮板对卸料车的内壁进行清理,提升了卸料效果与卸料车的清洁度。



技术特征:

1.一种导墙浇筑用运送装置,其特征在于,包括:卸料车(1)以及设于卸料车(1)前端的卸料管(2),所述卸料管(2)与卸料车(1)相连通,所述卸料管(2)的出口处转动连接有卸料门(3),所述卸料车(1)上设有用于调节卸料门(3)开关的调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种导墙浇筑用运送装置,其特征在于:所述卸料管(2)位于卸料车(1)前端靠近底部处。

3.根据权利要求1所述的一种导墙浇筑用运送装置,其特征在于:所述卸料管(2)呈喇叭状。

4.根据权利要求1所述的一种导墙浇筑用运送装置,其特征在于:所述调节机构包括传动组件与动力组件,所述传动组件包括转动连接于卸料管(2)一侧的转杆(21),所述卸料门(3)一侧固定连接于转杆(21)端部,所述转杆(21)另一端延伸至卸料车(1)的后端。

5.根据权利要求4所述的一种导墙浇筑用运送装置,其特征在于:所述动力组件包括滑动连接于卸料车(1)后端的主动齿条(22),所述转杆(21)端部设有与主动齿条(22)相啮合的从动齿轮(23)。

6.根据权利要求5所述的一种导墙浇筑用运送装置,其特征在于:所述卸料车(1)上位于主动齿条(22)的两端分别设有用于限位主动齿条(22)滑动范围的第一限位板(24)与第二限位板(25),当所述主动齿条(22)与第一限位板(24)相抵接时,所述卸料门(3)处于闭合状态,当所述主动齿条(22)与第二限位板(25)相抵接时,所述卸料门(3)处于开启状态。

7.根据权利要求6所述的一种导墙浇筑用运送装置,其特征在于:所述主动齿条(22)与卸料车(1)之间设有复位弹簧(26),所述复位弹簧(26)处于压缩状态,所述复位弹簧(26)使主动齿条(22)产生朝第一限位板(24)方向滑动的趋势。

8.根据权利要求1所述的一种导墙浇筑用运送装置,其特征在于:所述卸料车(1)上沿卸料车(1)的长度方向滑动连接有支块(41),所述支块(41)上转动连接有用于清理卸料车(1)内壁的刮板(42)。


技术总结
本申请涉及一种导墙浇筑用运送装置,属于防水施工领域,其技术方案要点包括:卸料车以及设于卸料车前端的卸料管,所述卸料管与卸料车相连通,所述卸料管的出口处转动连接有卸料门,所述卸料车上设有用于调节卸料门开关的调节机构,本申请在使用时,将卸料管的出口与模板对齐后,打开卸料门,混凝土均匀的流入模板内,卸料精准,卸料效率高。

技术研发人员:田磊,要连昌,李阳,王振
受保护的技术使用者:中建一局集团第一建筑有限公司
技术研发日:20230116
技术公布日:2024/1/13
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