一种土木工程用土建围挡的固定装置的制作方法

本技术属于土木工程，具体是一种土木工程用土建围挡的固定装置。

背景技术：

1、土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体，土木工程施工过程中，需要用到围挡进行遮挡，为了保证围挡的稳定性，需要用到固定装置对其进行固定。

2、中国专利公开了及一种土木工程用土建围挡的固定装置(公告号cn215107960u),该专利技术通过设置本体、组合部件、固定板、固定桩、凹槽、保护盖和辅助固定部件的配合使用，固定板和本体固定连接，组合部件方便将多个围挡进行组合拼装，达到这遮挡施工现场的效果，固定桩可在固定板内滑动，可将固定桩插入到土壤中，达到固定围挡的效果，辅助固定部件可进一步提高固定桩的固定效果，提高稳定性，防止围挡倾倒，但是在对围挡安装时，需要将固定桩插入到土壤中，容易对公路表面造成破坏，降低公路使用寿命。

技术实现思路

1、解决的技术问题：在对围挡安装时，需要将固定桩插入到土壤中，容易对公路表面造成破坏，降低公路使用寿命。

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种土木工程用土建围挡的固定装置，解决了背景技术中提到的问题。

3、技术方案：

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

5、一种土木工程用土建围挡的固定装置，包括壳体，所述壳体的顶部开设有卡槽，所述壳体的前后两侧对应开设有三组螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端连接有转轮，所述螺杆的另一端连接有轴承座，所述轴承座的一侧连接有夹板，所述夹板的一侧连接有若干个凸块。

6、在一种可能的实现方式中，所述夹板设置为圆锥形状。

7、在一种可能的实现方式中，所述壳体的前后两侧靠近螺孔的上下位置均开设有一组限位孔，所述限位孔的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的一端与夹板固定连接。

8、在一种可能的实现方式中，三组所述螺孔横向等距分布，且所述螺杆的长度大于限位杆的长度。

9、在一种可能的实现方式中，所述壳体的左侧开设有通孔，所述壳体的内壁底面靠近通孔的位置连接有底板，所述底板的顶面通过滑动机构连接有盒体，所述盒体贯穿通孔的内部，且所述盒体的左侧延伸至壳体的外侧，所述盒体的左侧连接有拉手，所述盒体的内部连接有配重块。

10、在一种可能的实现方式中，所述滑动机构包括开设在底板顶面的一组滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块与盒体固定连接。

11、在一种可能的实现方式中，所述通孔的底侧与底板位于同一水平面。

12、有益效果:

13、一、设置有转轮、螺杆、轴承座、夹板、凸块、限位杆和限位孔，将挡板插入壳体内，并旋转两侧的转轮，带动螺杆旋转，通过螺杆和螺孔的连接作用下，带动两侧的夹板相向移动，将挡板固定住，并通过若干个凸块与挡板接触，有利于增加夹板与挡板之间的摩擦力，提高挡板在使用过程中的稳定效果，避免了在对围挡安装时，需要将固定桩插入到土壤中，容易对公路表面造成破坏，降低公路使用寿命的问题；

14、二、设置有配重块、底板、滑块和滑槽，握住拉手，将盒体向外拉，通过滑块和滑槽的连接作用下，方便将盒体及其内部的配重块从壳体的内部取出，用于减轻壳体的重量，方便对壳体进行移动，减轻现场工作人员的劳动强度。

技术特征：

1.一种土木工程用土建围挡的固定装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的顶部开设有卡槽(4)，所述壳体(1)的前后两侧对应开设有三组螺孔(17)，所述螺孔(17)的内部螺纹连接有螺杆(11)，所述螺杆(11)的一端连接有转轮(3)，所述螺杆(11)的另一端连接有轴承座(10)，所述轴承座(10)的一侧连接有夹板(5)，所述夹板(5)的一侧连接有若干个凸块(9)。

2.如权利要求1所述的一种土木工程用土建围挡的固定装置，其特征在于：所述夹板(5)设置为圆锥形状。

3.如权利要求1所述的一种土木工程用土建围挡的固定装置，其特征在于：所述壳体(1)的前后两侧靠近螺孔(17)的上下位置均开设有一组限位孔(16)，所述限位孔(16)的内部滑动连接有限位杆(2)，所述限位杆(2)的一端与夹板(5)固定连接。

4.如权利要求3所述的一种土木工程用土建围挡的固定装置，其特征在于：三组所述螺孔(17)横向等距分布，且所述螺杆(11)的长度大于限位杆(2)的长度。

5.如权利要求1所述的一种土木工程用土建围挡的固定装置，其特征在于：所述壳体(1)的左侧开设有通孔(6)，所述壳体(1)的内壁底面靠近通孔(6)的位置连接有底板(13)，所述底板(13)的顶面通过滑动机构连接有盒体(7)，所述盒体(7)贯穿通孔(6)的内部，且所述盒体(7)的左侧延伸至壳体(1)的外侧，所述盒体(7)的左侧连接有拉手(8)，所述盒体(7)的内部连接有配重块(12)。

6.如权利要求5所述的一种土木工程用土建围挡的固定装置，其特征在于：所述滑动机构包括开设在底板(13)顶面的一组滑槽(15)，所述滑槽(15)的内部滑动连接有滑块(14)，所述滑块(14)与盒体(7)固定连接。

7.如权利要求5所述的一种土木工程用土建围挡的固定装置，其特征在于：所述通孔(6)的底侧与底板(13)位于同一水平面。

技术总结
本申请公开了一种土木工程用土建围挡的固定装置，涉及土木工程技术领域，包括壳体，所述壳体的顶部开设有卡槽，所述壳体的两侧开设有螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端连接有转轮，所述螺杆的另一端连接有轴承座，所述轴承座的一侧连接有夹板，所述夹板的一侧连接有若干个凸块，设置有转轮、螺杆、轴承座、夹板、凸块、限位杆和限位孔，将挡板插入壳体内，并旋转两侧的转轮，带动螺杆旋转，通过螺杆和螺孔的连接作用下，带动两侧的夹板相向移动，将挡板固定住，并通过若干个凸块与挡板接触，有利于增加夹板与挡板之间的摩擦力，提高挡板在使用过程中的稳定效果，避免了容易对公路表面造成破坏，降低公路使用寿命的问题。

技术研发人员：张涛,陈达明
受保护的技术使用者：张涛
技术研发日：20230223
技术公布日：2024/1/12