用于车库的车辆搬运系统和车库的制作方法

本技术总地涉及车库的，更具体地涉及一种用于车库的车辆搬运系统和车库。

背景技术：

1、目前传统的简易升降类或升降横移类机械式停车库需要司机本人开车倒车入库，且该车库在使用过程中需要专业安全管理人员进行操作，造成人力浪费，使用成本高，且使用效率低,造成市场上很多已经建成的简易升降类或升降横移类机械车库无法使用，浪费资源。

2、因此，需要提供一种用于车库的车辆搬运系统和车库以至少部分地解决上述问题。

技术实现思路

1、在
技术实现要素：
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

2、为至少部分地解决上述问题，本实用新型的第一方面提供一种用于车库的车辆搬运系统，设置至车库内，所述车辆搬运系统包括：

3、第一轨道，所述第一轨道用于设置至所述车库内；

4、横移车，所述横移车设置至所述第一轨道并构造为能够沿所述第一轨道移动，所述横移车具有第二轨道；

5、车辆搬运器，所述车辆搬运器设置至所述横移车且构造为能够沿所述第二轨道移动；以及

6、旋转平台，所述旋转平台设置至所述第一轨道，所述旋转平台设置有第三轨道，所述第三轨道与所述横移车匹配；

7、其中，所述旋转平台构造为能够绕第一转动中心轴线旋转以改变所述横移车的方向，并使得所述第三轨道与所述第一轨道对接。

8、可选地，所述车辆搬运系统包括至少两条相交设置的所述第一轨道，所述旋转平台设置于至少两条所述第一轨道的相交位置。

9、可选地，所述旋转平台构造为圆盘状，所述第一转动中心轴线为所述旋转平台自身的中轴线。

10、可选地，所述第二轨道垂直于所述第一轨道。

11、可选地，所述车辆搬运系统还包括横移车充电位，所述横移车充电位用于设置至所述车库内，并靠近所述第一轨道设置，用于给所述横移车充电。

12、本实用新型的第二方面提供了一种车库，所述车库包括：

13、停车位；

14、车厅，所述车厅设置至所述车库的入口和/或出口；以及

15、根据本实用新型第一方面所述的车辆搬运系统，所述车辆搬运系统设置在所述车厅和所述停车位之间，以将位于所述车厅的车辆运送到所述停车位，以及将在所述停车位的车辆运送到所述车厅。

16、可选地，所述车厅为旋转车厅，所述旋转车厅构造为能够绕第二转动中心轴线旋转以将位于所述旋转车厅的车辆转向。

17、可选地，所述车库还包括过渡平台，所述过渡平台设置至所述车厅和/或所述停车位；

18、所述过渡平台设置有与所述车辆搬运器匹配的第四轨道。

19、可选地，所述车厅设置有第五轨道，所述停车位设置有第六轨道，所述第五轨道和所述第六轨道均与所述车辆搬运器匹配。

20、可选地，所述车库为机械车库，所述停车位设置有载车板，所述载车板设置有所述第六轨道。

21、本实用新型提供一种用于车库的车辆搬运系统和车库，车辆搬运系统包括第一轨道、横移车、车辆搬运器以及旋转平台，在车库内设置横移车的旋转平台，方便横移车在车库内转向从而改变横移车上所运载的车辆的方向，实现通过横移车将车辆搬运至车库内的不同位置。

技术特征：

1.一种用于车库的车辆搬运系统，设置至车库内，其特征在于，所述车辆搬运系统包括：

2.根据权利要求1所述的车辆搬运系统，其特征在于，所述车辆搬运系统包括至少两条相交设置的所述第一轨道，所述旋转平台设置于至少两条所述第一轨道的相交位置。

3.根据权利要求1所述的车辆搬运系统，其特征在于，所述旋转平台构造为圆盘状，所述第一转动中心轴线为所述旋转平台自身的中轴线。

4.根据权利要求1所述的车辆搬运系统，其特征在于，所述第二轨道垂直于所述第一轨道。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆搬运系统，其特征在于，所述车辆搬运系统还包括横移车充电位，所述横移车充电位用于设置至所述车库内，并靠近所述第一轨道设置，用于给所述横移车充电。

6.一种车库，其特征在于，所述车库包括：

7.根据权利要求6所述的车库，其特征在于，所述车厅为旋转车厅，所述旋转车厅构造为能够绕第二转动中心轴线旋转以将位于所述旋转车厅的车辆转向。

8.根据权利要求6所述的车库，其特征在于，所述车库还包括过渡平台，所述过渡平台设置至所述车厅和/或所述停车位；

9.根据权利要求6所述的车库，其特征在于，所述车厅设置有第五轨道，所述停车位设置有第六轨道，所述第五轨道和所述第六轨道均与所述车辆搬运器匹配。

10.根据权利要求9所述的车库，其特征在于，所述车库为机械车库，所述停车位设置有载车板，所述载车板设置有所述第六轨道。

技术总结
本技术提供一种用于车库的车辆搬运系统和车库，车辆搬运系统设置至车库内，包括第一轨道、横移车、车辆搬运器以及旋转平台。第一轨道设置在车库内，横移车设置至第一轨道并构造为能够沿第一轨道移动。横移车具有第二轨道，车辆搬运器设置至横移车且构造为能够沿第二轨道移动。旋转平台设置至第一轨道，旋转平台设置有第三轨道，第三轨道与横移车匹配，旋转平台构造为能够绕第一转动中心轴线旋转以使得第三轨道与第一轨道对接。根据本技术的车辆搬运系统，在车库内设置横移车的旋转平台，方便横移车在车库内转向从而改变横移车上所运载的车辆的方向。

技术研发人员：廖泽邦,陈笋,刘炳江
受保护的技术使用者：宁波中集物流装备有限公司
技术研发日：20230223
技术公布日：2024/1/13