一种道路施工阻隔栅栏的制作方法

本技术涉及道路施工，具体为一种道路施工阻隔栅栏。

背景技术：

1、道路施工栅栏一般用于隔离建筑施工场地，防止行人翻爬，避免建筑施工时对闲杂人等造成不必要的伤害，提高安全性，对过往者有明显的警示作用，提醒行人或过往车辆提高警惕及时避让。

2、经检索，中国专利公告号cn216665247u公开了一种道路施工用道路阻隔栅栏，其基本描述为：通过设置的调节机构，能够方便工作人员将安装座调节至安装框的外部，此时，工作人员就能够对安装座上的警示牌进行更换，该结构的设计，操作简单，使用方便快捷，提高了装置的实用性。

3、现有技术的阻隔栅栏由于阻隔栏上表面较为平整，导致容易被翻越，从而降低了该装置的使用效果。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路施工阻隔栅栏，解决了上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工阻隔栅栏，包括固定板，所述固定板上表面安装有支撑柱，所述支撑柱的内侧面设有连接块，所述连接块的内侧面安装有阻挡框，所述阻挡框正面安装有反光板，所述连接块的背面安装有连接管，所述连接块的内部贯穿有移动杆，所述移动杆的外表面贯穿在连接管内，所述连接管的外表面穿设有连接销，所述连接销穿入连接管内的一端抵紧移动杆，所述移动杆的前端安装有阻挡板，所述阻挡板的上表面穿设有插接杆，所述插接杆的顶端安装有防护板，所述阻挡框背面安装有第一连接片，所述第一连接片内转动连接有支撑杆，所述支撑杆的底端转动连接有第二连接片，所述第二连接片的下表面安装有支撑板，所述支撑板的上表面穿设有固定销。

5、优选的，所述支撑板的上表面开设有螺纹孔，固定销的外表面设置有外螺纹，固定销与支撑板螺纹连接。

6、优选的，所述支撑柱的内侧面开设有滑槽，连接块为方形滑块，连接块与支撑柱滑动连接。

7、优选的，所述连接块的内部开设有圆形连接孔，圆形连接孔的尺寸与移动杆的尺寸相适配。

8、优选的，所述阻挡板的上表面开设有圆形插接孔，圆形插接孔的尺寸与插接杆的尺寸相适配。

9、优选的，所述阻挡框的内部固定连接有多组方形阻挡网，阻挡网由聚四氟乙烯材料制作而成。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路施工阻隔栅栏，具备以下

12、有益效果：

13、1、该道路施工阻隔栅栏，通过操纵移动杆沿着连接块插入，使得移动杆贯穿在连接管内，再操纵连接销穿过连接管抵紧移动杆，进而更便于操作人员组装该装置内零部件，可防止该装置在使用过程中出现部分位置被踩踏攀登的情况，减少了想翻越者可踩踏的位置，加强了该装置内零部件在使用过程中的阻挡作用，进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果。

14、2、该道路施工阻隔栅栏，通过操纵支撑杆沿着第一连接片向下翻转，使得第二连接片向下翻转带动支撑板向下翻转，再顺时针旋转固定销将支撑板固定在地面上，进而更便于操作人员操纵零部件对该装置整体进行支撑，可防止该装置在工作过程中受外力作用后出现倾倒的情况，降低了该装置发生倾倒对操作人员正常使用造成的影响，进一步加强了操作人员操纵零部件对该装置整体的支撑作用。

15、3、该道路施工阻隔栅栏，通过操纵固定销穿过支撑板插入地面，再顺时针旋转固定销将支撑板固定在地面上，使得该装置内零部件在使用过程中能够更加的稳固，进而可防止该装置内零部件在使用过程中出现松动的现象，进一步提高了该装置内零部件在使用过程中的稳定性，降低了零部件出现松动现象对该装置正常使用造成的影响，更便于操作人员操纵零部件对该装置进行固定。

技术特征：

1.一种道路施工阻隔栅栏，包括固定板(1)，所述固定板(1)上表面安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的内侧面设有连接块(3)，其特征在于：所述连接块(3)的内侧面安装有阻挡框(4)，所述阻挡框(4)正面安装有反光板(5)，所述连接块(3)的背面安装有连接管(6)，所述连接块(3)的内部贯穿有移动杆(7)，所述移动杆(7)的外表面贯穿在连接管(6)内，所述连接管(6)的外表面穿设有连接销(8)，所述连接销(8)穿入连接管(6)内的一端抵紧移动杆(7)，所述移动杆(7)的前端安装有阻挡板(9)，所述阻挡板(9)的上表面穿设有插接杆(10)，所述插接杆(10)的顶端安装有防护板(11)，所述阻挡框(4)背面安装有第一连接片(12)，所述第一连接片(12)内转动连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的底端转动连接有第二连接片(14)，所述第二连接片(14)的下表面安装有支撑板(15)，所述支撑板(15)的上表面穿设有固定销(16)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工阻隔栅栏，其特征在于：所述支撑板(15)的上表面开设有螺纹孔，固定销(16)的外表面设置有外螺纹，固定销(16)与支撑板(15)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工阻隔栅栏，其特征在于：所述支撑柱(2)的内侧面开设有滑槽，连接块(3)为方形滑块，连接块(3)与支撑柱(2)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工阻隔栅栏，其特征在于：所述连接块(3)的内部开设有圆形连接孔，圆形连接孔的尺寸与移动杆(7)的尺寸相适配。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工阻隔栅栏，其特征在于：所述阻挡板(9)的上表面开设有圆形插接孔，圆形插接孔的尺寸与插接杆(10)的尺寸相适配。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工阻隔栅栏，其特征在于：所述阻挡框(4)的内部固定连接有多组方形阻挡网，阻挡网由聚四氟乙烯材料制作而成。

技术总结
本技术涉及道路施工技术领域，且公开了一种道路施工阻隔栅栏，包括固定板，所述固定板上表面安装有支撑柱，所述支撑柱的内侧面设有连接块，所述连接块的内侧面安装有阻挡框，所述阻挡框正面安装有反光板，所述连接块的背面安装有连接管，所述连接块的内部贯穿有移动杆。该道路施工阻隔栅栏，通过操纵移动杆沿着连接块插入，使得移动杆贯穿在连接管内，再操纵连接销穿过连接管抵紧移动杆，进而更便于操作人员组装该装置内零部件，可防止该装置在使用过程中出现部分位置被踩踏攀登的情况，减少了想翻越者可踩踏的位置，加强了该装置内零部件在使用过程中的阻挡作用，进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果。

技术研发人员：杨菲
受保护的技术使用者：马鞍山三立建筑工程有限公司
技术研发日：20230309
技术公布日：2024/1/14