一种体外预应力转向装置的制作方法

本技术涉及预应力转向，尤其涉及一种体外预应力转向装置。

背景技术：

1、预应力是为了改善使用结构期间的表现，在施工期间给结构预先施加的压力，结构在使用期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏；体外预应力形成的结构具备很多优点。

2、但是现有的体外预应力转向装置在对钢绳转向调节时，大多需要手动旋动把手驱动移动组件对钢绳传动，此种方式较为落后，不仅费时费力，且需要单独设置限位结构对其限位，较为麻烦。

3、比如现有专利(公开号：cn206189867u)公开了一种新型体外预应力转向装置，解决传统的预应力转向器，不能随时调整预应力束与梁体的距离，从而无法调整预应力束的线形达到调整体外预应力对结构的效应问题。

4、如上述设计的体外预应力转向装置在实际操作时需要转动调节旋杆，过程较为费时费力，且上述设计的体外预应力转向装置还需要根据钢绳的大小进行开孔，不同的钢绳需要不同孔径的钻孔装置钻孔，安装起来较为不便，为此，我们设计了一种体外预应力转向装置用来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种体外预应力转向装置，解决了现有的体外预应力转向装置不便于调节钢绳方向的问题，同时解决了现有的体外预应力转向装置不便于安装不同直径钢绳的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种体外预应力转向装置，包括转向箱，所述转向箱内和两侧分别设置有空腔和两个固定口，所述转向箱内插接有钢绳，所述空腔内设置有转向组件，所述转向箱内设置有两个限位组件，所述限位组件用于对钢绳在固定口内限位，所述限位组件与钢绳连接，所述限位组件包括驱动组件、滑件、支撑件和限位板，所述滑件滑动设置在转向箱内，所述支撑件设置在滑件的底部，所述限位板设置在固定口内并与钢绳相抵，所述限位板的另一端与支撑件固定连接，所述驱动组件与滑件连接。

3、优选的，所述驱动组件包括丝杆、螺母和电机，所述丝杆转动设置在转向箱内，所述螺母螺纹套接在丝杆上，所述滑件与螺母固定连接，所述电机设置在转向箱内，且所述电机的驱动轴与丝杆的一端传动连接。

4、优选的，所述转向箱内对称设置有两个滑腔，所述滑件滑动连接在滑腔内，所述丝杆转动连接在滑腔内。

5、优选的，所述转向组件包括两个电动伸缩杆和定位板，两个所述定位板对称滑动设置在空腔内，且所述定位板与钢绳相抵，所述电动伸缩杆镶嵌在转向箱内，且所述电动伸缩杆的驱动端与定位板固定连接。

6、优选的，所述限位板和定位板的一侧均设置有保护垫，所述保护垫与钢绳相抵。

7、优选的，所述保护垫的材质为海绵。

8、优选的，所述转向箱和钢绳的材质均为高碳钢。

9、优选的，所述转向箱的前侧设置有控制器，所述控制器与电机和电动伸缩杆均电性连接。

10、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种体外预应力转向装置具有如下有益效果：

11、1、本实用新型中，通过开启电机，可使支撑件带动限位板竖直上下移动，即可控制固定口内空间，从而适用于不同直径的钢绳，避免了人员现场选择钻头开孔而出现费时费力的问题。

12、2、本实用新型中，通过开启两个电动伸缩杆，可使两个定位板配合上下移动，即可使钢绳在空腔内跟着上下移动，从而使钢绳的两端调节方向，实现了电动快速调节钢绳方向的效果，无需人工人力驱动调节结构。

技术特征：

1.一种体外预应力转向装置，包括转向箱(1)，其特征在于，所述转向箱(1)内和两侧分别设置有空腔和两个固定口(2)，所述转向箱(1)内插接有钢绳(3)，所述空腔内设置有转向组件，所述转向箱(1)内设置有两个限位组件，所述限位组件与钢绳(3)连接，所述限位组件包括驱动组件、滑件(7)、支撑件(8)和限位板(9)，所述滑件(7)滑动设置在转向箱(1)内且两侧分别与驱动组件和支撑件(8)连接，所述限位板(9)与钢绳(3)相抵并与支撑件(8)连接。

2.根据权利要求1所述的一种体外预应力转向装置，其特征在于，所述驱动组件包括丝杆(4)和电机(6)，所述丝杆(4)转动设置在转向箱(1)内且其上螺纹套接有螺母(5)，所述滑件(7)与螺母(5)连接，所述电机(6)设置在转向箱(1)内且与丝杆(4)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种体外预应力转向装置，其特征在于，所述转向箱(1)内设置有两个滑腔，所述滑件(7)滑动连接在滑腔内，所述丝杆(4)转动连接在滑腔内。

4.根据权利要求1所述的一种体外预应力转向装置，其特征在于，所述转向组件包括两个电动伸缩杆(10)和定位板(11)，所述电动伸缩杆(10)镶嵌在转向箱(1)内且驱动端与定位板(11)连接，所述定位板(11)与钢绳(3)相抵。

5.根据权利要求4所述的一种体外预应力转向装置，其特征在于，所述限位板(9)和定位板(11)的一侧均设置有保护垫(12)，所述保护垫(12)与钢绳(3)相抵。

6.根据权利要求5所述的一种体外预应力转向装置，其特征在于，所述保护垫(12)的材质为海绵。

7.根据权利要求1所述的一种体外预应力转向装置，其特征在于，所述转向箱(1)和钢绳(3)的材质均为高碳钢。

8.根据权利要求4所述的一种体外预应力转向装置，其特征在于，所述转向箱(1)的前侧设置有控制器(13)，所述控制器(13)与电机(6)和电动伸缩杆(10)均电性连接。

技术总结
本技术公开了一种体外预应力转向装置，涉及预应力转向技术领域，包括转向箱，所述转向箱内和两侧分别设置有空腔和两个固定口，所述转向箱内插接有钢绳，所述空腔内设置有转向组件，所述转向箱内设置有两个限位组件，所述限位组件与钢绳连接，所述限位组件包括驱动组件、滑件、支撑件和限位板，所述滑件滑动设置在转向箱内且两侧分别与驱动组件和支撑件连接，所述限位板与钢绳相抵并与支撑件连接，所述驱动组件包括丝杆、螺母和电机，所述丝杆转动设置在转向箱内。本技术中，解决了现有的体外预应力转向装置不便于调节钢绳方向的问题，同时解决了现有的体外预应力转向装置不便于安装不同直径钢绳的问题。

技术研发人员：冯晨晨
受保护的技术使用者：安徽环琨企业管理有限公司
技术研发日：20230320
技术公布日：2024/1/13