本技术属于警示栏,具体为一种用于市政工程施工的安全警示栏。
背景技术:
1、目前,在进行市政设备建设的场地,由于施工场地的特殊性,所以需要利用警示栏将施工场地围圈,警示栏需要有阻拦和警示的作用,但是现有的警示栏多为支撑件、警示牌和挡边等组成,现有的警示栏受到撞击后往往会出现位置改变的问题,而警示栏自身重量较低,位置改变较大,很容易使撞击物对警示栏后的施工人员造成损伤,或者直接闯入施工领地造成自身损伤的问题,为此,我们提出一种用于市政工程施工的安全警示栏。
技术实现思路
1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种用于市政工程施工的安全警示栏,有效的解决了上述问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于市政工程施工的安全警示栏,包括水马,所述水马的下侧上侧连接有第一螺管,所述水马的下侧连接有第二螺管,所述第二螺管的右侧连接有连接装置,所述水马通过第一螺管与第二螺管连接有螺盖,所述水马的上侧连接有警示牌,所述水马的外形为倒“t”形。
3、优选的,所述连接装置包括金属软管,所述金属软管的左右两侧均连接有插管,所述插管的外侧均连接有螺帽,所述螺帽的外侧均连接有把手。
4、优选的,所述水马的左右两侧均连接有两组限位环,所述警示牌的下侧连接有两组支撑杆,所述支撑杆位于限位环的内部,左右两侧所述支撑杆的相背端均连接有限位板,左右两侧所述支撑杆的相背端均开设有与限位板相匹配的凹槽。
5、优选的,所述警示牌的后侧连接有支撑板,所述警示牌的后侧连接有与支撑板相匹配的限位块。
6、优选的,所述警示牌的左侧连接有两组可调节连接带,所述可调节连接带包括多组连接片,所述连接片的本体开设有插孔,所述警示牌的右侧连接有两组固定板,所述固定板的上侧连接有螺杆,所述螺杆的外侧连接有螺母。
7、优选的,所述警示牌的前侧连接有反光条,所述警示牌的前侧连接有警示贴。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、1、通过设置水马的外形为倒“t”形使本装置受到撞击时,若水马的下侧被撞击物压住可使其不会产生较大的位移,提高本装置使用的稳定性,通过设置水马可以提高警示牌的底部稳定性,避免出现警示牌被撞击后出现较大位移导致无法有效对撞击物进行减速的问题,而通过设置警示牌可以解决水马防护面积与高度较小,同时提高本装置的警示性能;
10、2、通过设置金属软管、插管与螺帽使水马可以快速连接,使其内部水流进行连接,同时也便于使水马受到撞击后可进行对附近的水马进行卸力,提高本装置使用的便捷性,间接使本装置需要进行放置配置水源时较为方便本装置也可根据需要将螺盖进行堵塞形成普通水马进行使用。
1.一种用于市政工程施工的安全警示栏,其特征在于:包括水马(100),所述水马(100)的下侧上侧连接有第一螺管(110),所述水马(100)的下侧连接有第二螺管(120),所述第二螺管(120)的右侧连接有连接装置(200),所述水马(100)通过第一螺管(110)与第二螺管(120)连接有螺盖(130),所述水马(100)的上侧连接有警示牌(300),所述水马(100)的外形为倒“t”形。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政工程施工的安全警示栏,其特征在于:所述连接装置(200)包括金属软管(210),所述金属软管(210)的左右两侧均连接有插管(220),所述插管(220)的外侧均连接有螺帽(230),所述螺帽(230)的外侧均连接有把手。
3.根据权利要求1所述的一种用于市政工程施工的安全警示栏,其特征在于:所述水马(100)的左右两侧均连接有两组限位环(101),所述警示牌(300)的下侧连接有两组支撑杆(310),所述支撑杆(310)位于限位环(101)的内部,左右两侧所述支撑杆(310)的相背端均连接有限位板(320),左右两侧所述支撑杆(310)的相背端均开设有与限位板(320)相匹配的凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政工程施工的安全警示栏,其特征在于:所述警示牌(300)的后侧连接有支撑板(330),所述警示牌(300)的后侧连接有与支撑板(330)相匹配的限位块。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政工程施工的安全警示栏,其特征在于:所述警示牌(300)的左侧连接有两组可调节连接带(340),所述可调节连接带(340)包括多组连接片(341),所述连接片(341)的本体开设有插孔,所述警示牌(300)的右侧连接有两组固定板(350),所述固定板(350)的上侧连接有螺杆(360),所述螺杆(360)的外侧连接有螺母(370)。
6.根据权利要求1所述的一种用于市政工程施工的安全警示栏,其特征在于:所述警示牌(300)的前侧连接有反光条(301),所述警示牌(300)的前侧连接有警示贴(302)。