一种建筑搭载架固定结构的制作方法

本技术涉及施工用具，具体是指一种建筑搭载架固定结构。

背景技术：

1、在房屋的建设中，因一些室内高位工作操作人员无法接触，此时需要房建搭载架进行配合使用。建筑搭载架稳固性能不佳，因此在使用时，容易导致搭载架会出现晃动的情况，对搭载架上人员的安全带来了隐患。因此，需要设计一种建筑搭载架固定结构对齐稳固性进行加强，从而保证工作人员的安全。

2、现有的建筑搭载架固定结构在使用过程中，固定搭载架的效果不佳，会对搭载架上的人员安全带来隐患，同时，现有的固定结构不便于根据现场的情况以及搭载架来进行调节，只能够固定一部分适合的搭载架，有一定局限性。为此，我们提出了一种建筑搭载架固定结构。

技术实现思路

1、为解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种建筑搭载架固定结构，本实用新型通过延伸调节结构和高度调节结构便于根据现场实际情况去调节装置，适配建筑搭载架。

2、本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种建筑搭载架固定结构，包括底座，所述底座侧面设置延伸调节结构，所述底座顶面和延伸调节结构顶面均设置固定筒，两个所述固定筒顶面均设置高度调节结构，所述高度调节结构上方连接建筑搭载架，所述底座与延伸调节结构四角设置扎地锥。

3、作为优化，所述延伸调节结构包括设置在底座一侧的延伸板，所述延伸板侧面贯穿间隔设置若干螺纹通孔，所述延伸板远离底座一端滑动连接移动板，其中一个所述固定筒位于移动板顶面，所述移动板靠近底座一侧设置滑动槽，所述延伸板位于滑动槽内，所述移动板侧面靠近底座一端配合设置通孔，所述通孔内贯穿设置与螺纹通孔配合的第一螺栓。

4、作为优化，所述高度调节结构包括设置在固定筒上方的螺纹杆，所述螺纹杆与固定筒螺纹连接，所述螺纹杆远离固定筒一端固定连接连接筒，所述连接筒侧面贯穿设置第二螺栓，所述第二螺栓一端通过轴承转动连接有夹板。

5、作为优化，两个所述固定筒底面均固定设置连接片，两个所述连接片直径均大于固定筒直径，两个所述连接片分别与底座和延伸调节结构螺纹连接。

6、作为优化，所述固定筒表面套设有软垫，所述软垫表面涂有防滑涂料。

7、作为优化，所述连接筒表面套设有防滑筒，所述防滑筒表面贴有放光条。

8、作为优化，所述底座的顶面固定连接有照明灯，所述照明灯的一侧电性连接有蓄电池。

9、作为优化，所述扎地锥的顶面固定连接有防滑块，所述防滑块的表面开设有防滑条纹。

10、对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

11、1、本实用新型通过延伸调节结构和高度调节结构便于根据现场实际情况去调节本装置的宽度以及高度，从而适配建筑搭载架。

12、2、本实用新型通过固定螺栓将连接片分别与底座和延伸调节结构进行固定，便于固定筒的安装和拆卸，同时提高固定筒的稳定。

13、3、本实用新型设置防滑筒，调节高度时，便于操作人员转动连接筒，避免转动过程中手滑

技术特征：

1.一种建筑搭载架固定结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）侧面设置延伸调节结构，所述底座（1）顶面和延伸调节结构顶面均设置固定筒（3），两个所述固定筒（3）顶面均设置高度调节结构，所述高度调节结构上方连接建筑搭载架，所述底座（1）与延伸调节结构四角设置扎地锥（5）;

2.根据权利要求1所述的一种建筑搭载架固定结构，其特征在于：所述高度调节结构包括设置在固定筒（3）上方的螺纹杆（41），所述螺纹杆（41）与固定筒（3）螺纹连接，所述螺纹杆（41）远离固定筒（3）一端固定连接连接筒（42），所述连接筒（42）侧面贯穿设置第二螺栓（43），所述第二螺栓（43）一端通过轴承转动连接有夹板（44）。

3.根据权利要求1所述的一种建筑搭载架固定结构，其特征在于：两个所述固定筒（3）底面均固定设置连接片（6），两个所述连接片（6）直径均大于固定筒（3）直径，两个所述连接片（6）分别与底座（1）和延伸调节结构螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑搭载架固定结构，其特征在于：所述固定筒（3）表面套设有软垫（7），所述软垫（7）表面涂有防滑涂料。

5.根据权利要求2所述的一种建筑搭载架固定结构，其特征在于：所述连接筒（42）表面套设有防滑筒（8），所述防滑筒（8）表面贴有放光条。

6.根据权利要求1所述的一种建筑搭载架固定结构，其特征在于：所述底座（1）的顶面固定连接有照明灯（9），所述照明灯（9）的一侧电性连接有蓄电池（10）。

7.根据权利要求1所述的一种建筑搭载架固定结构，其特征在于：所述扎地锥（5）的顶面固定连接有防滑块（11），所述防滑块（11）的表面开设有防滑条纹。

技术总结
本技术涉及一种建筑搭载架固定结构，包括底座，所述底座侧面设置延伸调节结构，所述底座顶面和延伸调节结构顶面均设置固定筒，两个所述固定筒顶面均设置高度调节结构，所述高度调节结构上方连接建筑搭载架，所述底座与延伸调节结构四角设置扎地锥。本技术通过延伸调节结构和高度调节结构便于根据现场实际情况去调节本装置的宽度以及高度，从而适配建筑搭载架。

技术研发人员：蒋繁荣,袁腾飞,郑洪建,李超,曹凤辰,杜以苓,王书新,王守通,周轩,张超,杨鹰,王广松,温会芳
受保护的技术使用者：中铁十四局集团第三工程有限公司
技术研发日：20230511
技术公布日：2024/1/15