本技术涉及防撞护角,尤其涉及一种发光防撞护角。
背景技术:
1、防撞护角是一种提示车辆或者行人该处有墙体中的支撑柱,防止车辆没有发觉而撞击上去,造成损失,主要用于地下车库等一些较黑的环境中。
2、但是现有的防撞护角一般采用的都是在表面涂上反光漆面,从而来告知车辆,这点则需要必须要有光柱照射到表面,才能进行反光,但是人的反应也需要时间,有的人反应时间长,就会到时候出现来不及踩刹车而造成损失,因此使得这种反光漆面的防撞护角具有一定的局限性,其次,很多的防撞护角为了方便安装,会采用双面胶的方式粘连在墙壁上,虽然安装方便,但是当其出现损毁,需要进行更换的时候,胶水粘连的方式对于拆卸作业来说无疑是相当麻烦的,还会对墙体的漆面造成一定的损伤,因此这种安装方式从整体来看也具备较高的局限性。
技术实现思路
1、为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种发光防撞护角,包括第一防撞护板,所述第一防撞护板的侧面转动安装有第二防撞护板,所述第一防撞护板和第二防撞护板的顶端均可拆卸安装有星轮固定销,所述第二防撞护板和第一防撞护板的内部均可滑动安装有夹持装置,所述第一防撞护板包括第一板体,所述第一板体的正面开设有第一滑动槽,所述第一板体的侧面固定安装有第一滑动槽。
2、所述第一滑动槽的数量为两个,两个所述第一滑动槽的对侧均开设有圆槽,一个所述第一滑动槽的外侧开设有第一星轮槽,所述第一星轮槽和圆槽相互连通。
3、所述第一板体的表面开设有方槽,所述第一板体的底端固定安装有第一支撑脚。
4、所述第二防撞护板包括第二板体,所述第二板体的表面开设有第二滑动槽,所述第二板体的底端固定安装有第二支撑脚,所述第二板体的侧面固定安装有套接管,所述套接管的表面开设有第二星轮槽。
5、所述第二星轮槽的形状和第一星轮槽的形状相适配,且两者形状和星轮固定销的形状相适配。
6、所述夹持装置包括安装板,所述安装板的表面固定安装有发光条,所述安装板的侧面固定安装有传动座,所述传动座的表面螺纹安装有螺柱。
7、所述螺柱转动安装在第二板体的内部,所述传动座的侧面一体形成有凸块,所述凸块罗文案安装在螺柱的表面,且滑动安装在第二滑动槽的内部。
8、所述螺柱的表面固定安装有限位环。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10、利用第二防撞护板和第一防撞护板配合可以适应多种夹角的墙体边缘安装,并且利用夹持装置可以对其进行快速的安装,利用夹持的方式不会对墙体产生较大的损伤外,安装起来也更为方便,其次利用发光条可以直接进行发光,从而可以随时随刻进行发光提醒,提高了整体装置的实用性。
1.一种发光防撞护角,包括第一防撞护板(2),所述第一防撞护板(2)的侧面转动安装有第二防撞护板(3),所述第一防撞护板(2)和第二防撞护板(3)的顶端均可拆卸安装有星轮固定销(1),所述第二防撞护板(3)和第一防撞护板(2)的内部均可滑动安装有夹持装置(4),所述第一防撞护板(2)包括第一板体(21),所述第一板体(21)的正面开设有第一滑动槽(22),所述第一板体(21)的侧面固定安装有第一滑动槽(22)。
2.根据权利要求1所述的一种发光防撞护角,其特征在于:所述第一滑动槽(22)的数量为两个,两个所述第一滑动槽(22)的对侧均开设有圆槽,一个所述第一滑动槽(22)的外侧开设有第一星轮槽(24),所述第一星轮槽(24)和圆槽相互连通。
3.根据权利要求1所述的一种发光防撞护角,其特征在于:所述第一板体(21)的表面开设有方槽(25),所述第一板体(21)的底端固定安装有第一支撑脚(26)。
4.根据权利要求1所述的一种发光防撞护角,其特征在于:所述第二防撞护板(3)包括第二板体(31),所述第二板体(31)的表面开设有第二滑动槽(32),所述第二板体(31)的底端固定安装有第二支撑脚(33),所述第二板体(31)的侧面固定安装有套接管(34),所述套接管(34)的表面开设有第二星轮槽(35)。
5.根据权利要求4所述的一种发光防撞护角,其特征在于:所述第二星轮槽(35)的形状和第一星轮槽(24)的形状相适配,且两者形状和星轮固定销(1)的形状相适配。
6.根据权利要求1所述的一种发光防撞护角,其特征在于:所述夹持装置(4)包括安装板(41),所述安装板(41)的表面固定安装有发光条(42),所述安装板(41)的侧面固定安装有传动座(43),所述传动座(43)的表面螺纹安装有螺柱(44)。
7.根据权利要求6所述的一种发光防撞护角,其特征在于:所述螺柱(44)转动安装在第二板体(31)的内部,所述传动座(43)的侧面一体形成有凸块,所述凸块罗文案安装在螺柱(44)的表面,且滑动安装在第二滑动槽(32)的内部。
8.根据权利要求6所述的一种发光防撞护角,其特征在于:所述螺柱(44)的表面固定安装有限位环。