一种巷道车库载车板移动装置的制作方法

本技术属于巷道车库载车板设计，特别是涉及一种巷道车库载车板移动装置。

背景技术：

1、巷道车库是一种占地面积灵活，结构牢固，存放车辆较为快速的智能车库，巷道车库采用堆垛方式对车辆进行存放，能进可能的利用所有占用空间，且一排巷道车库仅需要设计一个动力运输装置，就能对车库内所有车辆进行摆放，具有能耗低，智能化强的优点。

2、对比申请号为cn202221470584.5的中国专利，公开了一种立体车库用巷道堆垛装置，包括外壳，所述外壳的内部设置有升降装置，所述升降装置的底部设置有底板，所述底板的内部与两个第一竖板相固接，所述第一竖板的一侧固接有第一液压缸相固接，所述第一液压缸的输出端固接有第二竖板，两个所述第二竖板的一端均与固定平台相固接，所述固定平台的内部左侧设置有固定装置，所述固定平台的前端右侧固接有第二挡板。

3、上述专利的缺点为：采用机械结构直接接触汽车底盘进行固定的方式，没有固定汽车轮胎完成定位的设计，容易对汽车底盘造成损伤。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种巷道车库载车板移动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种巷道车库载车板移动装置，包括用于带动汽车平稳上下移动的升降装置，所述升降装置一侧设置有用于静置收纳汽车完成存储的存放装置，所述升降装置顶部设置有用于带动汽车水平直线平移的平移装置，所述平移装置顶部设置有用于垫抬汽车轮胎完成汽车固定的抬升装置；所述升降装置包括支撑柱，所述支撑柱前面设置有齿条，所述支撑柱后面固定设置有导轨，所述支撑柱顶部设置有升降台，所述升降台中间转动设置有第一齿轮，所述第一齿轮一侧安装有第一电机，所述升降台前面平行设置有两个第一滑槽；所述抬升装置包括第二支撑壳，所述第二支撑壳底部四角均匀设置有四个第四齿轮，所述第四齿轮一侧设置有第五齿轮，所述第四齿轮下方设置有第三电机，所述第四齿轮与所述第五齿轮中间均设置有抬升条。

4、进一步地：所述存放装置包括存车台，所述存车台截面为u型，所述存车台底部对称设置有两个第二滑槽。

5、进一步地：所述平移装置包括第一支撑壳，所述第一支撑壳中间转动设置有第二齿轮，所述第二齿轮一侧设置有第三齿轮，所述第二齿轮前面安装有第二电机，所述第一支撑壳底部对称转动设置有两个传动轴，所述传动轴前后两端对称设置有两个滚轮。

6、进一步地：所述导轨为t型，所述升降台与所述导轨滑动连接。

7、进一步地：所述传动轴与所述第三齿轮螺栓连接，所述第一支撑壳采用q235钢材料。

8、进一步地：所述第四齿轮与所述第五齿轮规格相同，所述抬升条与所述第二支撑壳轴承连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、通过电机带动抬升条转动的设计，使汽车在抬起的同时轮胎被固定，固定速度快，且固定效果好；

11、通过固定汽车轮胎完成定位的设计，改变了了机械结构直接接触汽车底盘进行固定的方式，防止对汽车底盘造成损伤；

12、通过齿轮齿条啮合带动汽车升降的设计，使升降过程更加平稳，防止颠簸，同时升降精度更高，更容易完成对接。

技术特征：

1.一种巷道车库载车板移动装置，包括用于带动汽车平稳上下移动的升降装置（1），所述升降装置（1）一侧设置有用于静置收纳汽车完成存储的存放装置（2），所述升降装置（1）顶部设置有用于带动汽车水平直线平移的平移装置（3），其特征在于：所述平移装置（3）顶部设置有用于垫抬汽车轮胎完成汽车固定的抬升装置（4）；

2.根据权利要求1所述的一种巷道车库载车板移动装置，其特征在于：所述存放装置（2）包括存车台（201），所述存车台（201）截面为u型，所述存车台（201）底部对称设置有两个第二滑槽（202）。

3.根据权利要求1所述的一种巷道车库载车板移动装置，其特征在于：所述平移装置（3）包括第一支撑壳（301），所述第一支撑壳（301）中间转动设置有第二齿轮（302），所述第二齿轮（302）一侧设置有第三齿轮（303），所述第二齿轮（302）前面安装有第二电机（304），所述第一支撑壳（301）底部对称转动设置有两个传动轴（305），所述传动轴（305）前后两端对称设置有两个滚轮（306）。

4.根据权利要求1所述的一种巷道车库载车板移动装置，其特征在于：所述导轨（103）为t型，所述升降台（104）与所述导轨（103）滑动连接。

5.根据权利要求3所述的一种巷道车库载车板移动装置，其特征在于：所述传动轴（305）与所述第三齿轮（303）螺栓连接，所述第一支撑壳（301）采用q235钢材料。

6.根据权利要求1所述的一种巷道车库载车板移动装置，其特征在于：所述第四齿轮（402）与所述第五齿轮（403）规格相同，所述抬升条（405）与所述第二支撑壳（401）轴承连接。

技术总结
本技术公开了一种巷道车库载车板移动装置，包括用于带动汽车平稳上下移动的升降装置，所述升降装置一侧设置有用于静置收纳汽车完成存储的存放装置，所述升降装置顶部设置有用于带动汽车水平直线平移的平移装置，所述平移装置顶部设置有用于垫抬汽车轮胎完成汽车固定的抬升装置。本技术所述的一种巷道车库载车板移动装置，通过电机带动抬升条转动的设计，使汽车在抬起的同时轮胎被固定，固定速度快，且固定效果好；通过固定汽车轮胎完成定位的设计，改变了了机械结构直接接触汽车底盘进行固定的方式，防止对汽车底盘造成损伤；通过齿轮齿条啮合带动汽车升降的设计，使升降过程更加平稳，防止颠簸，同时升降精度更高，更容易完成对接。

技术研发人员：陈继承,黄皓,何晓涛,刘磊
受保护的技术使用者：福建怡丰自动化工程有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/15