一种模块化桥梁模板快速连接装置的制作方法

本技术涉及桥梁模板连接，尤其涉及一种模块化桥梁模板快速连接装置。

背景技术：

1、桥梁模板是指在建造桥梁时，为支撑施工过程中的混凝土浇筑而使用的模板，在桥梁施工过程中，桥梁模板的主要作用是支撑混凝土的浇筑，确保混凝土浇筑的平整度和垂直度，同时，桥梁模板还可以起到加固桥梁结构的作用，提高桥梁的承载能力和使用寿命；

2、目前，在进行路桥施工过程中，对部分结构进行预制，需要提高模板的连接支护，现有的都是一体结构，对于不同结构的预制，需要准备多套模板，且整体结构固定，连接方式为焊接，整体拆装调节不便，不便于回收使用以及后续的标准管理，缺少进行组合连接模板或进行模板快速安装连接的手段。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的不足，研制一种模块化桥梁模板快速连接装置。

2、本实用新型解决技术问题的技术方案为：一种模块化桥梁模板快速连接装置，包括连接杆、两个工型块和驱动件；所述工型块分别安装所述连接杆两端，且两个所述工型块之间距离可调；所述工型块的两侧均形成有卡槽，两个所述卡槽内均设置限位板，所述限位板的底部安装用于板件卡位的卡位件；所述工型块上安装用于驱动两个限位板在两个卡槽内上下移动的驱动件。

3、上述一种模块化桥梁模板快速连接装置基础上，所述卡位件包括卡位块、卡位杆和弹簧，所述卡位块设置在限位板的下方，所述卡位块内开设有贯穿并供卡位杆出入的通孔，所述卡位杆一端安装在限位板的底部，且卡位杆另一端伸入通孔内，所述弹簧套接在卡位杆上并位于卡位块与限位板之间，且弹簧的两端分别安装在卡位块和限位板上。

4、上述一种模块化桥梁模板快速连接装置基础上，所述卡位杆远离限位板的一端形成尖端。

5、上述一种模块化桥梁模板快速连接装置基础上，所述驱动件包括螺纹杆、固定杆、带轮、皮带和把杆，所述螺纹杆、固定杆、带轮的数量均为两个，两个所述螺纹杆与固定杆分别竖直设置在两个卡槽内，所述螺纹杆与工型块转动配合连接，所述固定杆与工型块配合连接，两个所述带轮转动连接在工型块的顶部，且两个带轮的轴心分别连接两个螺纹杆的一端，螺纹杆另一端与所述限位板螺纹配合连接，所述皮带套接在两个带轮上，所述把杆安装在一个所述带轮的轴心处，两个所述限位板分别套接在相应的螺纹杆与固定杆上，所述限位板与固定杆滑动配合连接。

6、上述一种模块化桥梁模板快速连接装置基础上，所述工型块内开设有贯通的插孔，所述连接杆的两端分别插接在两个插孔内，所述工型块上设置有安装在连接杆上的套轴，所述套轴上螺纹连接螺栓，且螺栓与连接杆压紧。

7、
技术实现要素：
中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是实用新型所有的全部效果，上述技术方案具有如下优点或有益效果：

8、通过设置的工型块、限位板、卡位件，可根据模板的长度，调节连接杆上两个工型块之间的距离，然后可将两块模板分别卡接在工型块两侧形成的卡槽内，此时，可通过驱动件驱动限位板向模板靠近，可使限位板上的卡位件抵靠在模板上，即可快速完成对两块模板的限位，该结构能够实现两块模板的快速连接，也便于对其拆卸。

技术特征：

1.一种模块化桥梁模板快速连接装置，其特征在于：包括连接杆（1）、两个工型块（2）和驱动件（4）；所述工型块（2）分别安装所述连接杆（1）两端，且两个所述工型块（2）之间距离可调；所述工型块（2）的两侧均形成有卡槽，两个所述卡槽内均设置限位板（3），所述限位板（3）的底部安装用于板件卡位的卡位件（5）；所述工型块（2）上安装用于驱动两个限位板（3）在两个卡槽内上下移动的驱动件（4）。

2.根据权利要求1所述的一种模块化桥梁模板快速连接装置，其特征在于，所述卡位件（5）包括卡位块（51）、卡位杆（52）和弹簧（53），所述卡位块（51）设置在限位板（3）的下方，所述卡位块（51）内开设有贯穿并供卡位杆（52）出入的通孔，所述卡位杆（52）一端安装在限位板（3）的底部，且卡位杆（52）另一端伸入通孔内，所述弹簧（53）套接在卡位杆（52）上并位于卡位块（51）与限位板（3）之间，且弹簧（53）的两端分别安装在卡位块（51）和限位板（3）上。

3.根据权利要求2所述的一种模块化桥梁模板快速连接装置，其特征在于，所述卡位杆（52）远离限位板（3）的一端形成尖端。

4.根据权利要求3所述的一种模块化桥梁模板快速连接装置，其特征在于，所述驱动件（4）包括螺纹杆（41）、固定杆（42）、带轮（43）、皮带（44）和把杆（45），所述螺纹杆（41）、固定杆（42）、带轮（43）的数量均为两个，两个所述螺纹杆（41）与固定杆（42）分别竖直设置在两个卡槽内，所述螺纹杆（41）与工型块（2）转动配合连接，所述固定杆（42）与工型块（2）配合连接，两个所述带轮（43）转动连接在工型块（2）的顶部，且两个带轮（43）的轴心分别连接两个螺纹杆（41）的一端，螺纹杆（41）另一端与所述限位板（3）螺纹配合连接，所述皮带（44）套接在两个带轮（43）上，所述把杆（45）安装在一个所述带轮（43）的轴心处，两个所述限位板（3）分别套接在相应的螺纹杆（41）与固定杆（42）上，所述限位板（3）与固定杆（42）滑动配合连接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种模块化桥梁模板快速连接装置，其特征在于，所述工型块（2）内开设有贯通的插孔，所述连接杆（1）的两端分别插接在两个插孔内，所述工型块（2）上设置有安装在连接杆（1）上的套轴（6），所述套轴（6）上螺纹连接螺栓（7），且螺栓（7）与连接杆（1）压紧。

技术总结
本技术涉及桥梁模板连接技术领域，尤其涉及一种模块化桥梁模板快速连接装置。一种模块化桥梁模板快速连接装置，包括连接杆、两个工型块和驱动件；所述工型块分别安装所述连接杆两端，且两个所述工型块之间距离可调；所述工型块的两侧均形成有卡槽，两个所述卡槽内均设置限位板，所述限位板的底部安装用于板件卡位的卡位件；所述工型块上安装用于驱动两个限位板在两个卡槽内上下移动的驱动件。该结构能够实现两块模板的快速连接，也便于对其拆卸。

技术研发人员：李辉,孙允桥,平升,赵德生,吴伟,邱敦汉
受保护的技术使用者：山东省路桥集团有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15