一种混凝土送料设备的制作方法

本技术涉及建筑施工，具体是一种混凝土送料设备。

背景技术：

1、混凝土是建筑、桥梁以及道路工程建设中常用的材料，在建筑工地上运输混凝土时，经常使用小推车作为混凝土的送料工具，这种小推车体积较小，较为轻便，使用较为广泛。

2、现有的混凝土送料设备，由于施工场地所限，有时使用小推车运输的路程较长，在送料过程中，小推车内的混凝土易发生硬化，导致工作人员在将混凝土从车体铲下较为不便，铲下的混凝土也可能不能正常使用。为此，我们提供了混凝土送料设备解决以上问题。

技术实现思路

1、一）解决的技术问题

2、本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种混凝土送料设备。

3、二）技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土送料设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有固定块，所述固定块的内部转动连接有支撑架，所述支撑架的外表面固定连接有送料箱，所述送料箱的外表面固定连接有电机，所述电机的输出轴端固定连接有搅拌轴，所述搅拌轴的一端转动贯穿送料箱的侧面，所述搅拌轴的外表面固定连接有螺旋叶，所述送料箱的内部插接有密封盖，所述密封盖的外表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端转动连接有卡板，所述送料箱的外表面固定连接限位框，所述卡板插接在限位框的内部，所述送料箱的外表面固定连接有辅助架，所述送料箱的下方设置有辅助机构，所述底座的下方设置有移动机构。

5、进一步的，所述辅助机构包括开设在底座上表面的滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块。

6、进一步的，所述滑块的外表面与滑槽的内壁滑动连接，所述滑槽的内壁固定连接液压杆。

7、进一步的，所述液压杆的一端与滑块的外表面固定连接，所述滑块的内部铰接有斜板。

8、进一步的，所述斜板远离滑块的一端与辅助架的内部铰接，所述斜板共有两个。

9、进一步的，所述移动机构包括固定连接在底座底面的轮架，所述轮架的内部转动连接有车轮。

10、进一步的，所述卡板为“l”形板，一部分与伸缩杆连接，另一部分插接在限位框的内部。

11、三）有益效果：

12、与现有技术相比，该混凝土送料设备具备如下有益效果：

13、一、本实用新型通过搅拌轴、螺旋叶、伸缩杆和密封盖之间的配合，使小推车在送料过程中，电机可以带动螺旋叶对送料箱内的混凝土不断的进行搅拌，防止推车内的混凝土出现硬化，使其在打开密封盖卸料时，螺旋叶可以直接车厢内一直搅拌的混凝土从密封盖封闭的开口处推出，螺旋叶在防止混凝土送料过程中发生硬化的同时还方便卸料，节省人力，解决了现有的混凝土送料设备，由于施工场地所限，有时使用小推车运输的路程较长，在送料过程中，小推车内的混凝土易发生硬化，导致工作人员在将混凝土从车体铲下较为不便，铲下的混凝土也可能不能正常使用的问题。

14、二、本实用新型通过液压杆、滑块和斜板之间的配合，在通过螺旋叶对送料箱内的混凝土进行卸料时，可以通过液压杆伸长，使液压杆推动滑块在滑槽内滑动，从而通过斜板推动辅助架，使辅助架推动送料箱相对固定块旋转一定角度，从而可以使送料箱安装密封盖的一侧可以倾斜一定的角度，更方便螺旋叶将混凝土推出送料箱，以辅助螺旋叶卸料。

技术特征：

1.一种混凝土送料设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定连接有固定块（2），所述固定块（2）的内部转动连接有支撑架（3），所述支撑架（3）的外表面固定连接有送料箱（4），所述送料箱（4）的外表面固定连接有电机（5），所述电机（5）的输出轴端固定连接有搅拌轴（6），所述搅拌轴（6）的一端转动贯穿送料箱（4）的侧面，所述搅拌轴（6）的外表面固定连接有螺旋叶（7），所述送料箱（4）的内部插接有密封盖（8），所述密封盖（8）的外表面固定连接有伸缩杆（9），所述伸缩杆（9）的一端转动连接有卡板（10），所述送料箱（4）的外表面固定连接限位框（11），所述卡板（10）插接在限位框（11）的内部，所述送料箱（4）的外表面固定连接有辅助架（12），所述送料箱（4）的下方设置有辅助机构（13），所述底座（1）的下方设置有移动机构（14）。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土送料设备，其特征在于：所述辅助机构（13）包括开设在底座（1）上表面的滑槽（1301），所述滑槽（1301）的内部设置有滑块（1302）。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土送料设备，其特征在于：所述滑块（1302）的外表面与滑槽（1301）的内壁滑动连接，所述滑槽（1301）的内壁固定连接液压杆（1303）。

4.根据权利要求3所述的一种混凝土送料设备，其特征在于：所述液压杆（1303）的一端与滑块（1302）的外表面固定连接，所述滑块（1302）的内部铰接有斜板（1304）。

5.根据权利要求4所述的一种混凝土送料设备，其特征在于：所述斜板（1304）远离滑块（1302）的一端与辅助架（12）的内部铰接，所述斜板（1304）共有两个。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土送料设备，其特征在于：所述移动机构（14）包括固定连接在底座（1）底面的轮架（1401），所述轮架（1401）的内部转动连接有车轮（1402）。

7.根据权利要求1所述的一种混凝土送料设备，其特征在于：所述卡板（10）为“l”形板，一部分与伸缩杆（9）连接，另一部分插接在限位框（11）的内部。

技术总结
本技术公开了一种混凝土送料设备，涉及建筑施工技术领域，包括底座，所述底座的上表面固定连接有固定块，所述固定块的内部转动连接有支撑架，所述支撑架的外表面固定连接有送料箱，所述送料箱的外表面固定连接有电机，所述电机的输出轴端固定连接有搅拌轴，所述搅拌轴的一端转动贯穿送料箱的侧面，所述搅拌轴的外表面固定连接有螺旋叶。本技术设计结构合理，它能够通过搅拌轴、螺旋叶、伸缩杆和密封盖之间的配合，解决了现有的混凝土送料设备，由于施工场地所限，有时使用小推车运输的路程较长，在送料过程中，小推车内的混凝土易发生硬化，导致工作人员在将混凝土从车体铲下较为不便，铲下的混凝土也可能不能正常使用的问题。

技术研发人员：张利洪,彭德江,和新文,赵凯,吴小林,汪龙瀚,潘如忠,汪传万,范鹏朋,李朋
受保护的技术使用者：长江重庆航道工程局
技术研发日：20230615
技术公布日：2024/1/15