一种停车设备的制作方法

本技术涉及停车，具体为一种停车设备。

背景技术：

1、现有的停车设备如专利授权公告号cn105113822b，所公开的“一种停车设备”停车设备包括停车架，第一停车板，第二停车板和设置在第一停车板上的车轮托板；所述停车架为四根带有轨道的方柱，四根方柱相互平行地设置在地面上且与水平地面垂直；所述第一停车板设置在停车架上，第二停车板设置在第一停车板上；第一停车板包括两个带有轨道的方梁，第一停车板的两个带有轨道的方梁的两端分别连接在停车架方柱上的轨道上且两根方梁相互平行且与水平面平行；即只能按照车辆的进入方向进行停放；

2、在现有的停车设备在进行停车时，通常是在地面上进行停车，当每个车位都停满时，车辆在进行出入时极为不便，不方便调整其车辆的方向，使得车辆荣发生剐蹭，造成车辆损伤。为此，我们提供一种停车设备。

技术实现思路

1、本实用新型所解决的技术问题为：现有的停车设备在进行停车时，通常是在地面上进行停车，当每个车位都停满时，车辆在进行出入时极为不便，不方便调整其车辆的方向，使得车辆荣发生剐蹭，造成车辆损伤的问题。

2、本实用新型可以通过以下技术方案实现：一种停车设备，包括安装台，安装台上设有托台，安装台上设有驱动托台进行上下移动的直线升降件，安装台上设有驱动托台进行水平转动的转动件；将车辆放置在托台上，通过直线升降件带动托台和车辆进行上下移动，从而调整车辆的高度位置；

3、直线升降件包括两个滑块和两个活动杆，安装台上转动连接有支撑杆，两个活动杆分别与支撑杆的两侧转动连接，两个滑块相对滑动安装在托台上，两个活动杆远离支撑杆的一端分别与两个滑块转动连接，托台上设有驱动两个滑块相互靠近或相互远离的直线驱动件。

4、本实用新型的进一步技术改进在于：直线驱动件包括两端往复螺杆，两端往复螺杆转动连接在托台上，并且两端往复螺杆呈水平设置，两个滑块分别与两端往复螺杆的两端螺纹配合连接。

5、本实用新型的进一步技术改进在于：两个活动杆之间设有缓冲弹簧。

6、本实用新型的进一步技术改进在于：托台上转动安装有传动杆，并且传动杆呈竖直设置，支撑杆内竖直设有卡槽，传动杆上设有卡杆，卡杆滑动安装在卡槽内，安装台上转动连接有调节齿盘，支撑杆上设有与调节齿盘进行啮合传动的调节齿轮。

7、本实用新型的进一步技术改进在于：托台上设有驱动电机，驱动电机的输出轴设有转杆，传动杆上设有第一传动齿轮，转杆上设有与第一传动齿轮进行啮合传动的第一单向齿轮。

8、本实用新型的进一步技术改进在于：两端往复螺杆的一端设有第二传动齿轮，转杆上设有与第二传动齿轮进行啮合传动的第二单向齿轮。

9、与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

10、(1)本装置通过驱动电机带动转杆进行反向转动时，第二单向齿轮与第二传动齿轮进行啮合传动，从而带动两端往复螺杆进行转动，从而带动两端往复螺杆与两个滑块进行啮合传动，致使两个滑块相互靠近或相互远离，两个滑块带动两个活动杆的一端相互靠近或相互远离，致使两个活动杆在支撑杆上进行转动，来带动托台进行上下移动，从而调整托台和其上车辆的高度位置；

11、(2)通过驱动电机带动转杆进行正向转动时，转杆带动第一单向齿轮与第一传动齿轮进行啮合传动，从而带动传动杆、支撑杆、托台和其上的车辆一起进行转动，从而调整车辆的水平角度，方便车辆进出使用。

技术特征：

1.一种停车设备，其特征在于，包括安装台(1)，所述安装台(1)上设有托台(2)，所述安装台(1)上设有驱动托台(2)进行上下移动的直线升降件，所述安装台(1)上设有驱动托台(2)进行水平转动的转动件；将车辆放置在托台(2)上，通过直线升降件带动托台(2)和车辆进行上下移动，从而调整车辆的高度位置；

2.根据权利要求1所述的一种停车设备，其特征在于，所述直线驱动件包括两端往复螺杆(6)，所述两端往复螺杆(6)转动连接在托台(2)上，并且两端往复螺杆(6)呈水平设置，两个滑块(3)分别与两端往复螺杆(6)的两端螺纹配合连接。

3.根据权利要求1所述的一种停车设备，其特征在于，两个活动杆(4)之间设有缓冲弹簧(7)。

4.根据权利要求1所述的一种停车设备，其特征在于，所述托台(2)上转动安装有传动杆(8)，并且传动杆(8)呈竖直设置，所述支撑杆(5)内竖直设有卡槽(9)，传动杆(8)上设有卡杆(10)，所述卡杆(10)滑动安装在卡槽(9)内，所述安装台(1)上转动连接有调节齿盘(11)，所述支撑杆(5)上设有与调节齿盘(11)进行啮合传动的调节齿轮(12)。

5.根据权利要求1所述的一种停车设备，其特征在于，所述托台(2)上设有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出轴设有转杆(14)，传动杆(8)上设有第一传动齿轮(15)，所述转杆(14)上设有与第一传动齿轮(15)进行啮合传动的第一单向齿轮(16)。

6.根据权利要求5所述的一种停车设备，其特征在于，两端往复螺杆(6)的一端设有第二传动齿轮(17)，所述转杆(14)上设有与第二传动齿轮(17)进行啮合传动的第二单向齿轮(18)。

技术总结
本技术公开了一种停车设备，涉及停车技术领域，包括安装台，安装台上设有托台，安装台上设有驱动托台进行上下移动的直线升降件，安装台上设有驱动托台进行水平转动的转动件；将车辆放置在托台上，通过直线升降件带动托台和车辆进行上下移动，从而调整车辆的高度位置；本技术通过驱动电机带动转杆进行反向转动时，第二单向齿轮与第二传动齿轮进行啮合传动，从而带动两端往复螺杆进行转动，从而带动两端往复螺杆与两个滑块进行啮合传动，致使两个滑块相互靠近或相互远离，两个滑块带动两个活动杆的一端相互靠近或相互远离，致使两个活动杆在支撑杆上进行转动，来带动托台进行上下移动，从而调整托台和其上车辆的高度位置。

技术研发人员：朱雪剑,孙美玲
受保护的技术使用者：安徽中安创建科技产业有限公司
技术研发日：20230620
技术公布日：2024/1/15