高跨度铝型材接连结构的制作方法

本技术属于接连结构，具体为高跨度铝型材接连结构。

背景技术：

1、根据授权公告号为：cn212130992u，名称为“一种型材对接连接结构”的专利文件，其在说明书中记载了：使用时，首先将第一矩形壳体5和第二矩形壳体7采用固定螺钉3固定在两个型材1的凹槽处，然后将两个型材1进行对接，将与位于右侧型材1连接的第二连接块8插进位于左侧型材1开设的十字型连接槽9内部，最后将第一连接块6插进左右对应的两个第一矩形壳体5和第二矩形壳体7的内部，最终第一连接块6的一端伸出第二矩形壳体7的内部，在复位弹簧12的作用下，使得限位块10进行限位，保证两个型材1之间对接的牢固性；但仍存在以下缺陷：

2、上述型材之间的连接，是通过在两个型材外部利用螺钉固定第一矩形壳体和第二矩形壳体，然后在将第一连接块插接至第一矩形壳体和第二矩形壳体内部进行连接，这样的连接结构，在型材连接后，连接处的受力主要是通过螺钉承载，其承载力度较差，容易导致连接处松脱。

3、基于此，设计一种高跨度铝型材接连结构。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供高跨度铝型材接连结构，有效的解决了目前型材主体连接承载力度较差，易导致连接松脱的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高跨度铝型材接连结构，包括两个型材主体和连接件，两个所述型材主体靠近端部上下两侧均开设有定位孔，两个型材主体之间连接有连接件，连接件包括连接主杆，连接主杆外端中央固定套接有固定套，连接主杆内部设有内腔，内腔中央转动连接有传动轴，传动轴上端延伸至固定套上方连接有转动块，传动轴下部固定套接有主动锥齿轮。

3、优选的，所述主动锥齿轮两侧且位于内腔内部均连接有固定板，两个固定板中部均转动连接有内螺纹筒，两个内螺纹筒一端均固定连接有从动锥齿轮，两个从动锥齿轮均与主动锥齿轮啮合连接。

4、优选的，两个所述内螺纹筒内部均螺纹连接有螺杆，两个螺杆一端均连接有活动块，活动块与内腔滑动接触，两个活动块一端均固定连接有台型板，台型板上下两侧均开设有腰型槽，台型板一端连接有弹簧，弹簧一端与内腔内壁连接。

5、优选的，两个所述台型板上下两侧外部均套设有定位销，定位销一端连接有销轴，销轴位于腰型槽内，定位销另一端贯穿延伸至连接主杆外部与定位孔插接，连接主杆对应定位销贯穿处开设有通孔。

6、优选的，所述定位销呈柱状结构设置，且定位销一端开设有槽口，槽口套设于台型板外部。

7、优选的，所述传动轴上部螺纹套接有锁紧螺母。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、(1)、本实用新型，通过将连接件插接于两个型材主体之间进行连接，旋转转动块，通过主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合，内螺纹筒与螺杆的螺纹驱动，使得活动块带动台型板横向运动，进而腰型槽与销轴相互作用，使得定位销向外伸出与定位孔插接，从而将型材主体进行连接，操作方便，快捷，且连接牢固；

10、(2)、该新型由于连接件上的连接主杆两端插接于型材主体内部，使得连接承载力强，同时，固定套能够起到限位和定位作用，方便型材主体插接时快速插接到位，进行定位，方便型材主体的连接。

技术特征：

1.高跨度铝型材接连结构，包括两个型材主体(1)和连接件(3)，其特征在于：两个所述型材主体(1)靠近端部上下两侧均开设有定位孔(2)，两个型材主体(1)之间连接有连接件(3)，连接件(3)包括连接主杆(301)，连接主杆(301)外端中央固定套接有固定套(303)，连接主杆(301)内部设有内腔(302)，内腔(302)中央转动连接有传动轴(304)，传动轴(304)上端延伸至固定套(303)上方连接有转动块(305)，传动轴(304)下部固定套接有主动锥齿轮(306)。

2.根据权利要求1所述的高跨度铝型材接连结构，其特征在于：所述主动锥齿轮(306)两侧且位于内腔(302)内部均连接有固定板(307)，两个固定板(307)中部均转动连接有内螺纹筒(308)，两个内螺纹筒(308)一端均固定连接有从动锥齿轮(309)，两个从动锥齿轮(309)均与主动锥齿轮(306)啮合连接。

3.根据权利要求2所述的高跨度铝型材接连结构，其特征在于：两个所述内螺纹筒(308)内部均螺纹连接有螺杆(310)，两个螺杆(310)一端均连接有活动块(311)，活动块(311)与内腔(302)滑动接触，两个活动块(311)一端均固定连接有台型板(312)，台型板(312)上下两侧均开设有腰型槽(313)，台型板(312)一端连接有弹簧(314)，弹簧(314)一端与内腔(302)内壁连接。

4.根据权利要求3所述的高跨度铝型材接连结构，其特征在于：两个所述台型板(312)上下两侧外部均套设有定位销(315)，定位销(315)一端连接有销轴(316)，销轴(316)位于腰型槽(313)内，定位销(315)另一端贯穿延伸至连接主杆(301)外部与定位孔(2)插接，连接主杆(301)对应定位销(315)贯穿处开设有通孔(317)。

5.根据权利要求4所述的高跨度铝型材接连结构，其特征在于：所述定位销(315)呈柱状结构设置，且定位销(315)一端开设有槽口(318)，槽口(318)套设于台型板(312)外部。

6.根据权利要求1所述的高跨度铝型材接连结构，其特征在于：所述传动轴(304)上部螺纹套接有锁紧螺母(319)。

技术总结
本技术涉及接连结构技术领域，且公开了高跨度铝型材接连结构，解决了目前型材主体连接承载力度较差，易导致连接松脱的问题，其包括两个型材主体和连接件，两个所述型材主体靠近端部上下两侧均开设有定位孔，两个型材主体之间连接有连接件，连接件包括连接主杆，连接主杆外端中央固定套接有固定套，本技术，通过将连接件插接于两个型材主体之间进行连接，旋转转动块，通过主动锥齿轮与从动锥齿轮的啮合，内螺纹筒与螺杆的螺纹驱动，使得活动块带动台型板横向运动，进而腰型槽与销轴相互作用，使得定位销向外伸出与定位孔插接，从而将型材主体进行连接，操作方便，快捷。

技术研发人员：田豪生,张元博
受保护的技术使用者：青岛城轨交通装备科技有限公司
技术研发日：20230626
技术公布日：2024/1/15