本技术涉及停车库导向,具体为一种停车库导向装置。
背景技术:
1、车库是指人们用来停放汽车的地方,部分车库只是在地面上标注上白线,白线区域内形成车位,而并且无法对停在车位上的车辆进行限制功能,而当部分车辆停放不够整齐时,车身同一压到或超越白线时,容易占据相邻的车位,不利于相邻车位上的车辆停靠,因此需要研发一种停车库导向装置。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
2、为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
3、一种停车库导向装置,其包括:
4、车位,所述车位包括有四周设置的标线;
5、安装架,所述安装架紧靠设置在标线的后侧,所述安装架靠近标线一侧左右对称设置有安装板,所述安装板面朝标线的一侧设置有横向的弹簧,所述弹簧的另一端设置有橡胶挡板,两个所述安装板与安装架滑动连接,所述安装架的内腔设置有驱动组件,所述驱动组件控制两个安装板同步反向位移,所述驱动组件包括有设置在安装架内腔中部的横向的双头电机,所述双头电机的左右两个输出轴分别通过联轴器连接有转杆,所述转杆的另一端杆身上设置有外螺纹,两个外螺纹的走向相反,所述转杆通过外螺纹螺接传动设置有连接块,所述连接块连接安装板的后端。
6、作为本实用新型所述的一种停车库导向装置的一种优选方案,其中:所述转杆的远离双头电机的一端转动设置有轴承座,所述轴承座设置在安装架的内侧壁上。
7、作为本实用新型所述的一种停车库导向装置的一种优选方案,其中:所述安装架的前后侧壁两侧对称开通有横向的滑口,所述连接块前端贯穿滑口且连接在安装板的后端上。
8、作为本实用新型所述的一种停车库导向装置的一种优选方案,其中:所述连接块的左右两侧与滑口的内腔左右两侧间隙设置,所述连接块的上下两侧与滑口的内腔上下两侧滑动贴合设置。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:当车辆停靠在车位上,若车身停放的不够平整,车身容易触碰到橡胶挡板,固通过车位两侧的橡胶挡板对车辆停放的位置进行适当限制引导作用,橡胶挡板采用橡胶支撑,结合设置的弹簧,当车辆不慎轻微触碰到橡胶挡板,弹簧随之压缩,不会对车辆造成伤害。而当两个相邻的车位之间的间距本身较大时,通过启动双头电机带动两根转杆同时转动,通过转杆上的外螺纹使得连接块沿着滑口活动,可以适当的调大两个安装板的间距,方便用户停车。
1.一种停车库导向装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种停车库导向装置,其特征在于:所述转杆(310)的远离双头电机(300)的一端转动设置有轴承座(350),所述轴承座(350)设置在安装架(200)的内侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种停车库导向装置,其特征在于:所述安装架(200)的前后侧壁两侧对称开通有横向的滑口(330),所述连接块(340)前端贯穿滑口(330)且连接在安装板(210)的后端上。
4.根据权利要求3所述的一种停车库导向装置,其特征在于:所述连接块(340)的左右两侧与滑口(330)的内腔左右两侧间隙设置,所述连接块(340)的上下两侧与滑口(330)的内腔上下两侧滑动贴合设置。