一种装配式钢结构连接节点卡紧机构的制作方法

本技术涉及钢结构，具体地说，涉及一种装配式钢结构连接节点卡紧机构。

背景技术：

1、钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。

2、现有的装配式钢结构连接节点在固定时较为麻烦，同时不能对其快速卡紧固定，导致施工人员在对其安装固定时，花费时间较长，从而降低了工程进度。

技术实现思路

1、（一）解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种装配式钢结构连接节点卡紧机构，具备快速卡紧固定的优点，解决了现有的装配式钢结构连接节点在固定时较为麻烦，同时不能对其快速卡紧固定，导致施工人员在对其安装固定时，花费时间较长，从而降低了工程进度的问题。

3、（二）技术方案

4、本为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种装配式钢结构连接节点卡紧机构所采用的技术方案是:包括工型钢，所述工型钢的内腔设置有钢柱，所述工型钢内腔底部的两侧均开设有卡槽，所述工型钢的内部开设有四个通槽，所述通槽的内部设置有限位杆，所述工型钢的两侧均设置有限位板，所述工型钢的内部且位于通槽的两侧均开设有第一滑槽，所述限位板相对靠近的一侧与限位杆相对远离的一侧固定连接，所述限位板相对远离的一侧设置有转盘，所述工型钢内部的两侧均开设有螺纹槽，所述工型钢内腔两侧的顶部均开设有容纳槽，所述容纳槽的内部设置有斜行块，所述工型钢的内部且位于容纳槽的两侧均开设有第二滑槽。

5、作为优选方案，所述卡槽的内部设置有卡杆，所述卡杆的顶部与钢柱的底部固定连接。

6、作为优选方案，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块相对靠近的一侧与限位杆的两侧固定连接，所述第一滑槽的内腔且位于第一滑块的外侧固定安装有第一弹簧。

7、作为优选方案，所述钢柱的两侧均开设有定位槽，所述限位杆通过定位槽贯穿至钢柱的内部。

8、作为优选方案，所述螺纹槽的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿至限位板的外侧与转盘相对靠近的一侧固定连接。

9、作为优选方案，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块相对靠近的一侧与斜行块的两侧固定连接。

10、作为优选方案，所述斜行块相对远离的一侧固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧相对远离的一侧与容纳槽的内腔固定连接。

11、（三）有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种装配式钢结构连接节点卡紧机构，具备以下有益效果。

13、1、该一种装配式钢结构连接节点卡紧机构，通过设置工型钢对钢柱进行容纳限位，通过设置容纳槽对斜行块进行容纳，通过设置第二滑槽对第二滑块进行限位，防止第二滑块在移动的过程中发生晃动，通过设置通槽对限位杆进行容纳，通过设置第一滑槽对第一滑块进行限位，防止第一滑块在移动的过程中发生晃动，通过设置斜行块对钢柱顶部的两侧进行固定，通过设置卡槽对卡杆进行限位，解决了现有的装配式钢结构连接节点在固定时较为麻烦，同时不能对其快速卡紧固定，导致施工人员在对其安装固定时，花费时间较长，从而降低了工程进度的问题。

14、2、该一种装配式钢结构连接节点卡紧机构，通过设置卡杆对钢柱的底部进行限位，通过设置第一滑块对限位杆进行限位，防止限位杆在移动的过程中发生晃动，通过设置第一弹簧对第一滑块进行复位，通过设置定位槽对限位杆的内侧进行固定，间接对钢柱的两侧进行固定，通过设置螺纹槽对螺纹杆进行限位，通过设置转盘对螺纹杆进行驱动，通过设置第二滑块对斜行块进行限位，防止斜行块在移动的过程中发生晃动，通过设置第二弹簧对斜行块进行复位，间接方便对钢柱的顶部进行卡接。

技术特征：

1.一种装配式钢结构连接节点卡紧机构，包括工型钢（1），其特征在于：所述工型钢（1）的内腔设置有钢柱（6），所述工型钢（1）内腔底部的两侧均开设有卡槽（8），所述工型钢（1）的内部开设有四个通槽（11），所述通槽（11）的内部设置有限位杆（4），所述工型钢（1）的两侧均设置有限位板（2），所述工型钢（1）的内部且位于通槽（11）的两侧均开设有第一滑槽（18），所述限位板（2）相对靠近的一侧与限位杆（4）相对远离的一侧固定连接，所述限位板（2）相对远离的一侧设置有转盘（3），所述工型钢（1）内部的两侧均开设有螺纹槽（12），所述工型钢（1）内腔两侧的顶部均开设有容纳槽（14），所述容纳槽（14）的内部设置有斜行块（7），所述工型钢（1）的内部且位于容纳槽（14）的两侧均开设有第二滑槽（16）。

2.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构，其特征在于：所述卡槽（8）的内部设置有卡杆（9），所述卡杆（9）的顶部与钢柱（6）的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构，其特征在于：所述第一滑槽（18）的内部滑动连接有第一滑块（19），所述第一滑块（19）相对靠近的一侧与限位杆（4）的两侧固定连接，所述第一滑槽（18）的内腔且位于第一滑块（19）的外侧固定安装有第一弹簧（13）。

4.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构，其特征在于：所述钢柱（6）的两侧均开设有定位槽（10），所述限位杆（4）通过定位槽（10）贯穿至钢柱（6）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构，其特征在于：所述螺纹槽（12）的内部转动连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）贯穿至限位板（2）的外侧与转盘（3）相对靠近的一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构，其特征在于：所述第二滑槽（16）的内部滑动连接有第二滑块（17），所述第二滑块（17）相对靠近的一侧与斜行块（7）的两侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种装配式钢结构连接节点卡紧机构，其特征在于：所述斜行块（7）相对远离的一侧固定安装有第二弹簧（15），所述第二弹簧（15）相对远离的一侧与容纳槽（14）的内腔固定连接。

技术总结
本技术公开了一种装配式钢结构连接节点卡紧机构，包括工型钢，所述工型钢的内腔设置有钢柱，所述工型钢内腔底部的两侧均开设有卡槽，所述工型钢的内部开设有四个通槽，所述通槽的内部设置有限位杆，所述工型钢的两侧均设置有限位板，所述工型钢的内部且位于通槽的两侧均开设有第一滑槽，所述限位板相对靠近的一侧与限位杆相对远离的一侧固定连接，所述限位板相对远离的一侧设置有转盘。本技术通过设置工型钢对钢柱进行容纳限位，通过设置容纳槽对斜行块进行容纳，通过设置第二滑槽对第二滑块进行限位，防止第二滑块在移动的过程中发生晃动，通过设置通槽对限位杆进行容纳，通过设置第一滑槽对第一滑块进行限位。

技术研发人员：王晓锋,冯志锋,严敏,沈怀高
受保护的技术使用者：常州市国伟钢结构有限公司
技术研发日：20230717
技术公布日：2024/1/22