一种机械式停车设备横移防脱机构的制作方法

本技术涉及停车设备，具体来说，涉及一种机械式停车设备横移防脱机构。

背景技术：

1、在一些机械式的停车设备上，通常设置有横移机构，通过横移机构来对所停车辆的位置进行调整，横移机构在移动的过程中，有可能会出现从轨道位置处脱落的风险，在多层升降横移式机械式停车设备中，中层车位需要横移，由于其高度均在2m以上。

2、现有技术中，申请号202123373673.6公开了一种机械式停车设备横移防脱机构，包括：定位轮架和稳固定位机构，定位轮架与横移框架连接，稳固定位机构与定位轮架底部连接，稳固定位机构与横移框架连接，其中，稳固定位机构包括：轴承、挡圈和连接轴；上述装置通过滑轮简单的设计无法达到有效防脱效果，并且在提升车位的过程中容易发生滑轮磨损，并且上述装置不能够对横移框架顶部的车辆进行限位保护，在横移框架因严重老化发生断裂时，顶部的车辆会发生脱落的危险，造成严重的财产损失。

3、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种机械式停车设备横移防脱机构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

2、为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

3、一种机械式停车设备横移防脱机构，包括车位座，所述车位座右侧固定连接有导向板，所述车位座顶部左右两侧分别对称设有限位座，所述限位座嵌设于车位座顶侧，右侧所述限位座两侧对称设有限位挡板，左侧所述限位座外侧设有u型挡板，所述限位挡板与u型挡板均与车位座顶部固定连接，所述车位座底部对称连接有凹槽梁板，所述凹槽梁板内部设有轨道梁。

4、作为优选，所述限位座包括安装盒、操作盒，所述安装盒内侧与操作盒固定连接，所述操作盒外部一侧固定连接有电机，所述操作盒与电机均设置于车位座壁腔中，所述安装盒内部对称连接有活动定位板。

5、作为优选，所述活动定位板一侧均通过轴承与安装盒内壁连接，所述操作盒内部对称连接有转动轴，所述转动轴内端分别伸入安装盒内部，且与活动定位板另一侧连接固定，所述电机的输出轴伸入操作盒内部，且与一侧转动轴外端固定连接，所述转动轴外侧套设固定有第一齿轮，所述第一齿轮内侧均啮合连接有第二齿轮，且所述第二齿轮之间啮合连接。

6、作为优选，所述安装盒内腔底部通过铰轴对称连接有第一液压杆，所述第一液压杆的活动端通过铰轴与活动定位板底部连接，所述安装盒内腔底部两侧分别通过铰轴对称连接有第二液压杆，所述第二液压杆的活动端通过铰轴与活动定位板底部连接。

7、作为优选，所述凹槽梁板底部两侧均设有防脱板，所述防脱板内侧等距连接有辅助轮，所述凹槽梁板底侧等距连接有滑动轮，所述轨道梁顶部与左右两侧分别挖设有滑动凹槽，所述辅助轮与滑动轮分别与滑动凹槽内壁滑动连接。

8、作为优选，所述凹槽梁板底部两侧均挖设有缺口，所述防脱板两侧固定连接有连接轴，所述防脱板顶部嵌设与缺口内部，且连接轴外端通过轴承与缺口内壁连接，所述防脱板外侧设有伸缩气缸，所述伸缩气缸的活动端通过铰轴与防脱板外壁中部连接，且右侧通过铰轴连接有支撑块，所述支撑块与车位座底部固定连接。

9、本实用新型的有益效果为：能够有效的将车辆固定在车位座上，使车位座上增加对车辆进行限位保护，避免横移框架因严重老化发生断裂时，只要车位座没有完全掉落就能够对车辆固定在车位座上，增加了救援的时间，避免了车辆直接滑落导致财产损失严重的情况发生，两侧防脱板内侧的辅助轮可以起到抱住轨道梁两侧，防止轨道梁上进行滑动的滚轮发生脱轨的情况，来使车位座横移的流畅度以及稳定性增加，使防脱板内侧的辅助轮从轨道梁两侧的滑动凹槽内分离，使车位座能够正常提升，相比较固定设置的辅助轮，避免在反复提升车位座导致两侧辅助轮发生损坏的情况。

技术特征：

1.一种机械式停车设备横移防脱机构，包括车位座(1)，其特征在于，所述车位座(1)右侧固定连接有导向板(2)，所述车位座(1)顶部左右两侧分别对称设有限位座(3)，所述限位座(3)嵌设于车位座(1)顶侧，右侧所述限位座(3)两侧对称设有限位挡板(4)，左侧所述限位座(3)外侧设有u型挡板(5)，所述限位挡板(4)与u型挡板(5)均与车位座(1)顶部固定连接，所述车位座(1)底部对称连接有凹槽梁板(6)，所述凹槽梁板(6)内部设有轨道梁(7)。

2.根据权利要求1所述的一种机械式停车设备横移防脱机构，其特征在于，所述限位座(3)包括安装盒(8)、操作盒(9)，所述安装盒(8)内侧与操作盒(9)固定连接，所述操作盒(9)外部一侧固定连接有电机(10)，所述操作盒(9)与电机(10)均设置于车位座(1)壁腔中，所述安装盒(8)内部对称连接有活动定位板(11)。

3.根据权利要求2所述的一种机械式停车设备横移防脱机构，其特征在于，所述活动定位板(11)一侧均通过轴承与安装盒(8)内壁连接，所述操作盒(9)内部对称连接有转动轴(12)，所述转动轴(12)内端分别伸入安装盒(8)内部，且与活动定位板(11)另一侧连接固定，所述电机(10)的输出轴伸入操作盒(9)内部，且与一侧转动轴(12)外端固定连接，所述转动轴(12)外侧套设固定有第一齿轮(13)，所述第一齿轮(13)内侧均啮合连接有第二齿轮(23)，且所述第二齿轮(23)之间啮合连接。

4.根据权利要求3所述的一种机械式停车设备横移防脱机构，其特征在于，所述安装盒(8)内腔底部通过铰轴对称连接有第一液压杆(14)，所述第一液压杆(14)的活动端通过铰轴与活动定位板(11)底部连接，所述安装盒(8)内腔底部两侧分别通过铰轴对称连接有第二液压杆(15)，所述第二液压杆(15)的活动端通过铰轴与活动定位板(11)底部连接。

5.根据权利要求4所述的一种机械式停车设备横移防脱机构，其特征在于，所述凹槽梁板(6)底部两侧均设有防脱板(16)，所述防脱板(16)内侧等距连接有辅助轮(17)，所述凹槽梁板(6)底侧等距连接有滑动轮(18)，所述轨道梁(7)顶部与左右两侧分别挖设有滑动凹槽(19)，所述辅助轮(17)与滑动轮(18)分别与滑动凹槽(19)内壁滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种机械式停车设备横移防脱机构，其特征在于，所述凹槽梁板(6)底部两侧均挖设有缺口，所述防脱板(16)两侧固定连接有连接轴(20)，所述防脱板(16)顶部嵌设与缺口内部，且连接轴(20)外端通过轴承与缺口内壁连接，所述防脱板(16)外侧设有伸缩气缸(21)，所述伸缩气缸(21)的活动端通过铰轴与防脱板(16)外壁中部连接，且右侧通过铰轴连接有支撑块(22)，所述支撑块(22)与车位座(1)底部固定连接。

技术总结
本技术公开了一种机械式停车设备横移防脱机构，包括车位座，所述车位座右侧固定连接有导向板，所述车位座顶部左右两侧分别对称设有限位座，所述限位座嵌设于车位座顶侧，右侧所述限位座两侧对称设有限位挡板，左侧所述限位座外侧设有U型挡板，所述限位挡板与U型挡板均与车位座顶部固定连接，使车位座上增加对车辆进行限位保护，避免横移框架因严重老化发生断裂时，只要车位座没有完全掉落就能够对车辆固定在车位座上，增加了救援的时间，避免了车辆直接滑落导致财产损失严重的情况发生，防止轨道梁上进行滑动的滚轮发生脱轨的情况，相比较固定设置的辅助轮，避免在反复提升车位座导致两侧辅助轮发生损坏的情况。

技术研发人员：李堂群,任少飞,薛琨,李艳平
受保护的技术使用者：江西中升智能停车设备有限公司
技术研发日：20230816
技术公布日：2024/4/24