一种钢结构衔接处的加强钢结构的制作方法

本技术涉及钢结构衔接，更具体地说，涉及一种钢结构衔接处的加强钢结构。

背景技术：

1、钢结构是一种以钢材为主要构造材料，通过焊接、螺栓连接等方式组成的结构体系。它具有高强度、刚度和抗震性能好的特点，广泛应用于建筑、桥梁、塔架、工业设施等领域。

2、钢结构衔接处的加强钢结构是指在钢结构的连接部位加装一定的加强构件，以增强衔接处的强度和稳定性。加强钢结构的目的是为了提高整个钢结构的承载能力和抗震能力，确保结构的安全性和稳定性。

3、现有钢结构衔接处的加强钢结构，依然存在下列问题：现有钢结构衔接处的加强钢结构大都是使用焊接和大量螺栓进行固定，导致安装极其麻烦，这无疑增加工作人员的劳动强度，并且导致工期延长；

4、并且使用螺栓或焊接进行衔接时，稳定性和承重性能都不佳，长期使用极易导致衔接处松动，影响其安全性。

5、鉴于此，我们提出一种钢结构衔接处的加强钢结构。

技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、本实用新型的目的在于提供一种钢结构衔接处的加强钢结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

3、2.技术方案

4、一种钢结构衔接处的加强钢结构，包括钢架主体和支撑块，所述钢架主体顶部开设有导向槽，所述钢架主体内壁设置有固定块，多个所述固定块外壁开设有梯形限位孔；

5、支撑块，所述支撑块顶部设置有上固定板，所述上固定板底部设置有梯形导向块，多个所述梯形导向块与所述导向槽相匹配，所述上固定板顶部还设置有螺纹套，多个所述螺纹套内部螺纹连接有固定栓，所述支撑块两侧外壁设置有与梯形限位孔相匹配的梯形卡接块，所述支撑块底部还设置有支撑组件，所述支撑组件包括下固定板。

6、优选地，其特征在于：所述下固定板两侧外壁设置有支撑座和支撑杆，多个所述支撑座为倾斜式，多个所述支撑杆顶部开设有限位方孔。

7、优选地，所述固定栓圆周外壁设置有支撑承重块，所述固定栓底部设置有限位块一，所述支撑承重块和限位块一与限位方孔相匹配。

8、优选地，所述梯形卡接块内部设置有隔板，所述隔板两侧外壁设置有弹簧，多个所述弹簧末端连接有限位块二。

9、优选地，所述固定栓从支撑杆底部贯穿，多个所述支撑承重块与钢架主体上下内壁呈平行。

10、3.有益效果

11、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：在对衔接处进行衔接固定时，可将两个钢架主体分别卡接进支撑块两侧的梯形卡接块上，此时弹簧会回弹对两个钢架主体进行固定卡接，再将四个固定栓从支撑杆底部穿过螺纹旋转进螺纹套内，使其在对衔接钢结构时更加便捷，并且可避免进行焊接和大量螺栓进行固定，降低工作人员的劳动强度，并且方便后期进行拆卸进行回收再利用；

12、在将两个钢架主体进行卡接的同时，可利用底部两个支撑座对两个钢架主体的底部呈三角支撑，增加两个钢架主体地稳定性，并且在四个固定栓从支撑杆底部穿过后，在旋转进螺纹套的过程中，两个支撑承重块则会抵在钢架主体上下内壁，更好的增强衔接处的强度和承重性能。

技术特征：

1.一种钢结构衔接处的加强钢结构，包括钢架主体(100)和支撑块(200)，其特征在于：所述钢架主体(100)顶部开设有导向槽(120)，所述钢架主体(100)内壁设置有固定块(110)，多个所述固定块(110)外壁开设有梯形限位孔；

2.根据权利要求1所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于：所述下固定板(250)两侧外壁设置有支撑座(260)和支撑杆(270)，多个所述支撑座(260)为倾斜式，多个所述支撑杆(270)顶部开设有限位方孔(271)。

3.根据权利要求2所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于：所述固定栓(230)圆周外壁设置有支撑承重块(231)，所述固定栓(230)底部设置有限位块一(232)，所述支撑承重块(231)和限位块一(232)与限位方孔(271)相匹配。

4.根据权利要求3所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于：所述梯形卡接块(240)内部设置有隔板(241)，所述隔板(241)两侧外壁设置有弹簧(242)，多个所述弹簧(242)末端连接有限位块二(243)。

5.根据权利要求4所述的一种钢结构衔接处的加强钢结构，其特征在于：所述固定栓(230)从支撑杆(270)底部贯穿，多个所述支撑承重块(231)与钢架主体(100)上下内壁呈平行。

技术总结
本技术公开了一种钢结构衔接处的加强钢结构，属于钢结构衔接技术领域。包括钢架主体和支撑块，支撑块顶部设置有上固定板，上固定板底部设置有梯形导向块，多个螺纹套内部螺纹连接有固定栓，支撑块两侧外壁设置有与梯形限位孔相匹配的梯形卡接块，支撑块底部还设置有支撑组件，支撑组件包括下固定板，在对钢结构衔接时更加便捷，可避免进行焊接和大量螺栓进行固定，降低工作人员的劳动强度，并且方便后期进行拆卸进行回收再利用，可利用底部两个支撑座对两个钢架主体的底部呈三角支撑，增加两个钢架主体地稳定性，并且在旋转进螺纹套的过程中，两个支撑承重块则会抵在钢架主体上下内壁，更好的增强衔接处的强度和承重性能。

技术研发人员：王振坤
受保护的技术使用者：安徽交控智能装备智造有限公司
技术研发日：20230817
技术公布日：2024/4/22