一种轨道交通车站装饰吊顶结构的制作方法

本技术属于车站吊顶，尤其涉及一种轨道交通车站装饰吊顶结构。

背景技术：

1、目前在轨道交通车站内，车站室内顶部通常安装有吊顶结构，现有的吊顶结构包括横条，所述横条的两侧均固定有纵条，且纵条顶部的两端均固定有调整结构，所述横条的底端设置有装饰板，且装饰板顶端的边缘处固定有安装结构，所述安装结构包括卡框，所述卡框固定于装饰板顶端的边缘处，所述卡框内部的两侧均设置有安装孔，且安装孔的内部设置有定位螺栓，这种吊顶结构的用于固定装饰板的螺栓设置在卡框的内部，更换装饰板时，需要施工人员接触到卡框的内部进行拆卸，更换装饰板较为不便，并且在轨道交通车站内部，车站室内顶部通常安装有指示路牌，指示路牌需要专门的安装轨道才能固定到吊顶上，该现有的吊顶结构与车站的适配性较低。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种轨道交通车站装饰吊顶结构，施工人员能够较为简便地接触到固定装饰板的安装螺栓，便于更换装饰板，并且便于安装指示路牌，提高了与车站的适配性。

2、其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种轨道交通车站装饰吊顶结构，包括吊顶板和吊装座，其特征在于，多个并排设置的吊顶板的前后两侧安装有吊装连接架结构，吊装连接架结构包括连接板，连接板的上部前后两侧分别并排一体化设置有螺母固定座，连接板的下侧中部螺栓连接有连接架。

4、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

5、1.本实用新型中，所述的连接板，螺母固定座，连接架的设置，施工人员能够较为简便地接触到固定吊顶板的安装螺栓，便于更换吊顶板，并且便于安装指示路牌，提高了与车站的适配性。

6、2.本实用新型中，所述的吊装座，吊装杆，固定螺母的设置，有利于将吊装连接架结构和吊顶板与车站房顶固定。

技术特征：

1.一种轨道交通车站装饰吊顶结构，包括吊顶板(1)和吊装座(2)，其特征在于，多个并排设置的吊顶板(1)的前后两侧安装有吊装连接架结构(5)，吊装连接架结构(5)包括连接板(51)，连接板(51)的上部前后两侧分别并排一体化设置有螺母固定座(52)，连接板(51)的下侧中部螺栓连接有连接架(53)。

2.如权利要求1所述的轨道交通车站装饰吊顶结构，其特征在于，所述的吊装座(2)的上端插接有吊装杆(3)，吊装杆(3)的下端螺纹连接有固定螺母(4)。

3.如权利要求2所述的轨道交通车站装饰吊顶结构，其特征在于，所述的固定螺母(4)设置在吊装座(2)上部水平段的下侧。

4.如权利要求1所述的轨道交通车站装饰吊顶结构，其特征在于，每个所述连接板(51)的上部左右两侧分别与吊装座(2)螺栓连接设置。

5.如权利要求1所述的轨道交通车站装饰吊顶结构，其特征在于，所述的螺母固定座(52)的内部开设有六角凹槽，六角凹槽内部设置有六角螺母。

6.如权利要求1所述的轨道交通车站装饰吊顶结构，其特征在于，多个所述吊顶板(1)从左向右并排螺栓连接在两个前后并排设置的连接板(51)之间的下部。

技术总结
本技术提供一种轨道交通车站装饰吊顶结构，包括吊顶板和吊装座，其特征在于，多个并排设置的吊顶板的前后两侧安装有吊装连接架结构，吊装连接架结构包括连接板，连接板的上部前后两侧分别并排一体化设置有螺母固定座，连接板的下侧中部螺栓连接有连接架。本技术连接板，螺母固定座，连接架的设置，施工人员能够较为简便地接触到固定吊顶板的安装螺栓，便于更换吊顶板，并且便于安装指示路牌，提高了与车站的适配性。

技术研发人员：徐天婧,张琦,王东会,郝忠艳
受保护的技术使用者：哈尔滨地铁集团有限公司
技术研发日：20230831
技术公布日：2024/6/26