一种爬架桁架导轨的制作方法

本技术属于桁架导轨，特别涉及一种爬架桁架导轨。

背景技术：

1、建筑爬架能沿着建筑物往上攀升或下降。这种体系使脚手架技术完全改观：一是不必翻架子；二是免除了脚手架的拆装工序(一次组装后一直用到施工完毕)，且不受建筑物高度的限制，极大的节省了人力和材料。并且在安全角度也对于传统的脚手架有较大的改观。在高层建筑中应用最为普遍。

2、市面上常见的桁架导轨如图9所示，其主体为四组支撑支杆，四组支撑支杆中部采用倾斜杆结构的加强架连接加固，四组支撑支杆的上下两端采用四组角钢结构的连接梁连接，四组连接梁形成一方形的框架结构，该框架结构的四个内直角上分别固定有一等腰直角三角形结构的三角连接板，三角连接板的中部设有连接孔，连接孔用于贯穿螺栓使多组导轨实现上下拼接，在拼接上方导轨时，如果上方导轨水平度不达标，那么导轨连接处所受的侧向压力就会偏大，结构强度降低，影响到后期爬架爬升作业的安全性，所以就需要对上方导轨进行调平处理，现在常见的调平方式为，在两组导轨之间的偏低连接处，也就是相邻导轨偏低处的三角连接板上的螺栓上增加垫片垫高偏低处进而将上方导轨进行调平，但是此方法具有三个弊端：第一，在垫增加垫片时需要采用吊机吊装上方导轨，再将上方导轨拆卸，再在两组三角连接板之间垫设垫片后再重新吊装安装，增加了大量的时间成本和设备成本。第二，因为上方导轨偏低处的具体偏低数值不详，所以垫片的数量不好预估，垫片数量没预估好的话，又要重新拆装增减垫片，进一步增加了时间和设备成本。第三，上述方法需要将上方导轨之间螺栓分开，再在螺栓上外套垫片，此方法需要拆卸螺栓，上方导轨的固定性得不到保证，上方导轨容易移位倾侧脱离，安全隐患较大。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种爬架桁架导轨，以解决上述背景技术中所提到的问题。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种爬架桁架导轨，包括：支撑支杆、加强架、连接梁、三角连接板；所述支撑支杆为竖直的圆管，支撑支杆的数量为四组，四组支撑支杆中部采用倾斜杆结构的加强架连接加固，四组支撑支杆的上下两端采用四组角钢结构的连接梁连接，四组连接梁形成一方形的框架结构，该框架结构的四个内直角上分别固定有一等腰直角三角形结构的三角连接板，三角连接板的中部设有连接孔；支撑支杆上侧三角连接板的斜边上边缘处设有一斜角垫，斜角垫为刀片形的平板结构，斜角垫靠近三角连接板方向处的厚度至远离三角连接板方向处的厚度为逐步增大设置，四组支撑支杆上设有可以自动推动斜角垫平移的推垫组件。

4、进一步的，为了方便桁架导轨的找平观察，所述支撑支杆下方的两个互相垂直的连接梁的中部各自固定有一水平液柱。

5、进一步的，所述推垫组件，包括：平架、座架、外筒、内杆、垫板连接架、弹簧；所述座架为一方形的框架结构，座架的四个侧顶角处采用至少两组杆状结构的平架和连接梁连接固定；座架的四个侧面上分别固定有一筒状结构的外筒，外筒的轴心线和与座架连接的平面垂直，外筒中滑动配合有一杆状结构的内杆，内杆远离外筒的一端外嵌有一垫板连接架，垫板连接架的上方固定连接斜角垫，垫板连接架和外筒之间设有一弹簧外嵌在内杆外周。

6、进一步的，为防止内杆从外筒中脱出，所述内杆靠近外筒的一端设有一外凸的圆环，外筒靠近内杆侧的端部的内径处设有一内凸的限位环，限位环的内径和内杆外径一致，也就是说限位环只允许内杆通过，不允许其上外凸的圆环通过，进而做到防止内杆从外筒中脱出的技术效果。

7、进一步的，为了防止内杆和外筒之间发生相对转动进而影响斜角垫的平移；所述内杆上设有一外凸条形结构的防偏凸条，防偏凸条平行于内杆的轴心线，外筒上设有供防偏凸条内嵌滑动的凹形滑槽。

8、进一步的，为了斜角垫的平移动作具有可固定性，所述外筒上设有一螺纹通孔，外筒上利用该螺纹通孔螺纹配合有一紧固栓，紧固栓在弹簧保持压缩时将外筒内的内杆卡紧固定。

9、进一步的，为了防止斜角垫的插入影响到连接连接孔的螺栓，斜角垫上设有一开口槽形成预留槽口，在插入斜角垫时，连接连接孔的螺栓位于预留槽口内。

10、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

11、通过推垫组件和斜角垫的设立：如果发现上方导轨水平度具有偏差，就将偏低一侧的推垫组件上的紧固栓松开，再略微松动偏低一侧的连接孔内的螺栓，因为紧固栓在弹簧保持压缩时将外筒内的内杆卡紧固定，所以松开紧固栓后随着偏低一侧的连接孔内的螺栓的松动，斜角垫会在弹簧的作用下自动插进两组三角连接板之间的空隙内，进而将上方导轨的偏低一侧垫高，偏低一侧三角连接板上的螺栓松开多大的间隙，斜角垫就插入多大的间隙，此时缓慢松动偏低一侧三角连接板上的螺栓，并观察上方导轨下方的两组水平液柱，当水平液柱显示上方导轨的水平度合规时，此时再度锁紧紧固栓，避免斜角垫继续插入，再重新锁固偏低一侧三角连接板上的螺栓，完成上部导轨的调平工作，相比于传统的垫片找平工序，不用完全卸下连接螺栓减小了安全隐患，也不用采用吊机吊装上方导轨拆卸后，再在两组三角连接板之间垫设垫片后再重新安装，节省了大量的时间和设备成本。

技术特征：

1.一种爬架桁架导轨，包括：支撑支杆(1)、加强架(2)、连接梁(3)、三角连接板(4)；所述支撑支杆(1)为竖直的圆管，支撑支杆(1)的数量为四组，四组支撑支杆(1)中部采用倾斜杆结构的加强架(2)连接加固，四组支撑支杆(1)的上下两端采用四组角钢结构的连接梁(3)连接，四组连接梁(3)形成一方形的框架结构，该框架结构的四个内直角上分别固定有一等腰直角三角形结构的三角连接板(4)，三角连接板(4)的中部设有连接孔(5)；其特征在于：支撑支杆(1)上侧三角连接板(4)的斜边上边缘处设有一斜角垫(7)，斜角垫(7)为刀片形的平板结构，斜角垫(7)靠近三角连接板(4)方向处的厚度至远离三角连接板(4)方向处的厚度为逐步增大设置，四组支撑支杆(1)上设有可以自动推动斜角垫(7)平移的推垫组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种爬架桁架导轨，其特征在于：所述支撑支杆(1)下方的两个互相垂直的连接梁(3)的中部各自固定有一水平液柱(8)。

3.根据权利要求1所述的一种爬架桁架导轨，其特征在于：所述推垫组件(6)，包括：平架(61)、座架(62)、外筒(63)、内杆(64)、垫板连接架(65)、弹簧(66)；所述座架(62)为一方形的框架结构，座架(62)的四个侧顶角处采用至少两组杆状结构的平架(61)和连接梁(3)连接固定；座架(62)的四个侧面上分别固定有一筒状结构的外筒(63)，外筒(63)的轴心线和与座架(62)连接的平面垂直，外筒(63)中滑动配合有一杆状结构的内杆(64)，内杆(64)远离外筒(63)的一端外嵌有一垫板连接架(65)，垫板连接架(65)的上方固定连接斜角垫(7)，垫板连接架(65)和外筒(63)之间设有一弹簧(66)外嵌在内杆(64)外周。

4.根据权利要求3所述的一种爬架桁架导轨，其特征在于：所述内杆(64)靠近外筒(63)的一端设有一外凸的圆环，外筒(63)靠近内杆(64)侧的端部的内径处设有一内凸的限位环，限位环的内径和内杆(64)外径一致。

5.根据权利要求3所述的一种爬架桁架导轨，其特征在于：所述内杆(64)上设有一外凸条形结构的防偏凸条(68)，防偏凸条(68)平行于内杆(64)的轴心线，外筒(63)上设有供防偏凸条(68)内嵌滑动的凹形滑槽(69)。

6.根据权利要求3所述的一种爬架桁架导轨，其特征在于：所述外筒(63)上设有一螺纹通孔，外筒(63)上利用该螺纹通孔螺纹配合有一紧固栓(67)。

7.根据权利要求1所述的一种爬架桁架导轨，其特征在于：所述斜角垫(7)上设有一开口槽形成预留槽口(71)，在插入斜角垫(7)时，连接连接孔(5)的螺栓位于预留槽口(71)内。

技术总结
本技术公开了一种爬架桁架导轨，包括：支撑支杆、加强架、连接梁、三角连接板；四组支撑支杆的上下两端采用四组角钢结构的连接梁连接，四组连接梁形成一方形的框架结构，该框架结构的四个内直角上分别固定有一等腰直角三角形结构的三角连接板，三角连接板的中部设有连接孔；支撑支杆上侧三角连接板的斜边上边缘处设有一斜角垫，斜角垫为刀片形的平板结构，斜角垫靠近三角连接板方向处的厚度至远离三角连接板方向处的厚度为逐步增大设置，四组支撑支杆上设有可以自动推动斜角垫平移的推垫组件，本技术具有以下有益效果：节省了大量的时间和设备成本。

技术研发人员：冯虎庭,文杰
受保护的技术使用者：湖北森锐建筑工程有限公司
技术研发日：20230911
技术公布日：2024/4/24