一种多功能装配式构件安装一体机的制作方法

本技术涉及装配式围墙安装，更具体地说，本技术涉及一种多功能装配式构件安装一体机。

背景技术：

1、随着绿色施工要求的不断提高，装配式技术越来越多的应用在变电站工程中。装配式围墙，是指提前使用清水混凝土浇筑水泥围墙板，再与卡槽立柱构件组合形成围墙。预制围墙不仅成品造型美观、绿色环保，而且施工便捷、成本低廉，是国家大力推行的先进技术。目前，预制围墙安装均采用吊车吊装，通过人力辅助找齐、插入卡槽。

2、公告号为cn216583919u的实用新型公开了装配式建筑构件吊抬一体机，包括车体、吊升梁、抬升梁及配重块；车体作为各部件的安装载体并且便于移动，吊升梁安装于车体上用于吊升构件，抬升梁安装于车体上用于抬升构件，吊升梁与抬升梁的延伸方向一致，配重块与吊升梁及抬升梁形成相对设置，在吊升或是抬升构件时避免车体发生翻转，增加车体本身的稳固性，通过在车体上设置吊升梁及抬升梁并配以相适应的配重块形成方便快捷的装配式建筑构件搬运载体，并且配以可以拆卸的吊板也可以适应于小型构件的搬运码放，适应性更强，搬运构件的时候通过对吊升梁及抬升梁的升降控制实现自动卸料，减少了人力劳动，降低了成本，上述专利在使用时，车体作为各部件的安装载体并且便于移动，但是在搬运较重的构件时，整体的稳定性较差，同时在搬运构件时，不方便调节构件的位置。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种多功能装配式构件安装一体机，旨在解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能装配式构件安装一体机，包括可以带动构件移动的车体，在车体顶部设有用于控制车体移动的驾驶室，所述驾驶室顶部设有旋转支架，所述旋转支架上固定连接有转动轴，且转动轴底端与车体通过轴承活动连接，所述旋转支架顶部且位于转动轴一侧设有置物框，所述置物框内部底端固定安装有第三液压缸，且第三液压缸顶端固定安装有载物框，所述载物框一侧固定连接有多个吊板；

3、所述车体底端四角位置处均固定安装有第一液压缸，且四个第一液压缸底端均固定连接有底座。

4、进一步的，所述载物框一侧且位于吊板底部固定设有侧板，所述侧板顶端固定连接有第二液压缸，且第二液压缸顶端固定连接有横板。

5、进一步的，所述置物框内部底端且位于第三液压缸一侧固定连接有伸缩杆，且伸缩杆顶端与载物框固定连接。

6、可以看出，上述技术方案中，伸缩杆跟随第三液压缸伸长和收缩，可以提高载物框的稳定性。

7、进一步的，所述伸缩杆以及第三液压缸外侧均设有套筒，且两个套筒底端均与置物框固定连接。

8、可以看出，上述技术方案中，通过两个套筒可以防止杂物与第三液压缸以及伸缩杆相接触。

9、进一步的，所述置物框一侧设有框门，且框门与置物框之间通过合页活动连接。

10、可以看出，上述技术方案中，打开框门并向置物框内放置杂物。

11、进一步的，所述置物框前后两侧均固定连接有边板，且在两个边板上均活动设有螺栓，两个所述螺栓上均螺纹连接有连接板，且两个连接板均与旋转支架固定连接。

12、可以看出，上述技术方案中，依次转动两个螺栓并使其远离两个连接板，从而解除旋转支架与置物框之间的固定，同理对置物框进行安装。

13、进一步的，两个所述螺栓上均活动套设有垫片，且两个垫片相向的一侧分别与两个连接板相接触。

14、可以看出，上述技术方案中，两个垫片可以提高两个螺栓与连接板之间的牢固性。

15、本实用新型的技术效果和优点：

16、1、本实用新型通过四个第一液压缸伸长带动四个底座向下移动，使得四个底座均与地面相接触，从而对车体进行支撑限位，电机工作可以带动转动轴转动，从而带动旋转支架转动，进而带动构件转动，调节构件的位置，第三液压缸伸长带动载物框向上移动，从而带动构件向上移动，调节构件的高度，多功能结构，灵活性强，使用效果好；

17、2、本实用新型通过第二液压缸伸长带动横板向上移动，调节横板的高度，使得横板可以对构件进行支撑，当横板持续向上移动时，横板可以带动构件从吊板上脱离，结构简单，方便卸料。

技术特征：

1.一种多功能装配式构件安装一体机，包括可以带动构件移动的车体(1)，在车体(1)顶部设有用于控制车体(1)移动的驾驶室(2)，其特征在于：所述驾驶室(2)顶部设有旋转支架(4)，所述旋转支架(4)上固定连接有转动轴(7)，且转动轴(7)底端与车体(1)通过轴承活动连接，所述旋转支架(4)顶部且位于转动轴(7)一侧设有置物框(8)，所述置物框(8)内部底端固定安装有第三液压缸(18)，且第三液压缸(18)顶端固定安装有载物框(9)，所述载物框(9)一侧固定连接有多个吊板(10)；

2.根据权利要求1所述的一种多功能装配式构件安装一体机，其特征在于：所述载物框(9)一侧且位于吊板(10)底部固定设有侧板(13)，所述侧板(13)顶端固定连接有第二液压缸(12)，且第二液压缸(12)顶端固定连接有横板(11)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能装配式构件安装一体机，其特征在于：所述置物框(8)内部底端且位于第三液压缸(18)一侧固定连接有伸缩杆(19)，且伸缩杆(19)顶端与载物框(9)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种多功能装配式构件安装一体机，其特征在于：所述伸缩杆(19)以及第三液压缸(18)外侧均设有套筒(17)，且两个套筒(17)底端均与置物框(8)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种多功能装配式构件安装一体机，其特征在于：所述置物框(8)一侧设有框门(20)，且框门(20)与置物框(8)之间通过合页活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种多功能装配式构件安装一体机，其特征在于：所述置物框(8)前后两侧均固定连接有边板(16)，且在两个边板(16)上均活动设有螺栓(15)，两个所述螺栓(15)上均螺纹连接有连接板(5)，且两个连接板(5)均与旋转支架(4)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种多功能装配式构件安装一体机，其特征在于：两个所述螺栓(15)上均活动套设有垫片(14)，且两个垫片(14)相向的一侧分别与两个连接板(5)相接触。

技术总结
本技术公开了一种多功能装配式构件安装一体机，具体涉及装配式围墙安装技术领域，包括可以带动构件移动的车体，在车体顶部设有用于控制车体移动的驾驶室，驾驶室顶部设有旋转支架，旋转支架上固定连接有转动轴，且转动轴底端与车体通过轴承活动连接，旋转支架顶部且位于转动轴一侧设有置物框。本技术通过四个第一液压缸伸长带动四个底座向下移动，使得四个底座均与地面相接触，从而对车体进行支撑限位，电机工作可以带动转动轴转动，从而带动旋转支架转动，进而带动构件转动，调节构件的位置，第三液压缸伸长带动载物框向上移动，从而带动构件向上移动，调节构件的高度，多功能结构，灵活性强，使用效果好。

技术研发人员：吴文胜,吴涛,龚旭,邓小华,张博正
受保护的技术使用者：咸宁市丰源电业有限责任公司
技术研发日：20230915
技术公布日：2024/5/19