本技术属于建筑工程施工,特别涉及一种预制盖板预封闭后浇带结构。
背景技术:
1、某项目的主楼设有800mm宽沉降后浇带,现有的沉降后浇带施工技术需等到主楼封顶并且主楼沉降值达到稳定之后才能进行封闭,无法封闭沉降后浇带就无法施工回填土,导致车库顶板防水和回填施工均需在主楼封顶后方可施工,对工期不利。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供及一种预制盖板预封闭后浇带结构,要解决传统的方法在无法封闭沉降后浇带前无法施工回填土,导致车库顶板防水和回填施工均需在主楼封顶后方可施工,对工期不利的技术问题。
2、为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
3、一种预制盖板预封闭后浇带结构,设置在顶板上的后浇带位置处;包括有预制板、保护层和防水层;所述后浇带两侧的顶板上、分别沿纵向设置有砂浆衬底;所述预制板设置在后浇带的上方,并且预制板的两端分别搭接在砂浆衬底上;在预制板的两侧分别沿纵向设置有限位板;所述保护层设置在预制板和限位板的顶部;所述防水层覆盖在保护层上,并且防水层的左右侧边分别延伸至顶板上。
4、优选的,所述限位板的横截面呈l形,并且限位板的竖段通过第一膨胀钉与预制板连接,限位板的水平段通过第二膨胀钉与顶板连接。
5、优选的,所述预制板每侧搭接在顶板上的宽度为350mm~400mm。
6、优选的,保护层的左右侧面分别为斜面,保护层在后浇带每侧搭接的宽度为350mm~450mm。
7、优选的,当预制板上设置有钢套管时;在预制板上位于钢套管的周围设置有防水层;所述防水层的下部覆盖在预制板上,防水层的上部包裹在钢套管外侧;在钢套管的根部、位于防水层的外侧浇筑的混凝土层;所述防水层的上端处设置有封口层;所述钢套管上、位于防水层的上部外侧设置有铝合金罩;所述铝合金罩的上部通过环箍箍设在钢套管上,铝合金罩的下部罩在防水层的上部;在铝合金罩的上端口处设置有密封层。
8、与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果。
9、1、本实用新型通过在后浇带位置采用钢筋混凝土预制板(针对不同工况,预制板尺寸不同),预制板两端搭在沉降后浇带两侧顶板上,将后浇带进行封闭遮盖,然后插入回填土施工的施工方法解决了传统的方法在无法封闭沉降后浇带前无法施工回填土,导致车库顶板防水和回填施工均需在主楼封顶后方可施工,对工期不利的技术问题。
10、2、本实用新型在保护层上设置一层防水层,并且防水层的左右侧边分别延伸至顶板,确保了顶板后浇带不发生渗漏,在增加一道防水层,并在防水层施工前后浇带顶部增设细石混凝土保护层,细石混凝土每侧超出预制板,且与顶板接触范围凿毛处理,增强了保护层与顶板的粘结牢固性;同时保护层两侧放坡处理,确保顶板后浇带的不发生渗漏。
11、3、本实用新型在铺设预制板之前,将车库顶板积水、其他杂物清理干净;在预制板和车库顶板接触两侧各铺一道砂浆衬底,端部采用限位板和膨胀钉将预制板侧面和车库顶板固定,确保不产生侧向滑移,保证了预制盖板在回填土荷载作用下的稳定性。
1.一种预制盖板预封闭后浇带结构,设置在顶板(1)上的后浇带(2)位置处;其特征在于:包括有预制板(3)、保护层(4)和防水层(5);所述后浇带(2)两侧的顶板(1)上、分别沿纵向设置有砂浆衬底(6);所述预制板(3)设置在后浇带(2)的上方,并且预制板(3)的两端分别搭接在砂浆衬底(6)上;在预制板(3)的两侧分别沿纵向设置有限位板(7);所述保护层(4)设置在预制板(3)和限位板(7)的顶部;所述防水层(5)覆盖在保护层(4)上,并且防水层(5)的左右侧边分别延伸至顶板(1)上。
2.根据权利要求1所述的预制盖板预封闭后浇带结构,其特征在于:所述限位板(7)的横截面呈l形,并且限位板(7)的竖段通过第一膨胀钉(8)与预制板(3)连接,限位板(7)的水平段通过第二膨胀钉(9)与顶板(1)连接。
3.根据权利要求1所述的预制盖板预封闭后浇带结构,其特征在于:所述预制板(3)每侧搭接在顶板(1)上的宽度为350mm~400mm。
4.根据权利要求1所述的预制盖板预封闭后浇带结构,其特征在于:保护层(4)的左右侧面分别为斜面,保护层(4)在后浇带每侧搭接的宽度为350mm~450mm。
5.根据权利要求1所述的预制盖板预封闭后浇带结构,其特征在于:当预制板(3)上设置有钢套管(10)时;在预制板(3)上位于钢套管(10)的周围设置有防水层(5);所述防水层(5)的下部覆盖在预制板(3)上,防水层(5)的上部包裹在钢套管(10)外侧;在钢套管(10)的根部、位于防水层(5)的外侧浇筑的混凝土层(15);所述防水层(5)的上端处设置有封口层(11);所述钢套管(10)上、位于防水层(5)的上部外侧设置有铝合金罩(12);所述铝合金罩(12)的上部通过环箍(13)箍设在钢套管(10)上,铝合金罩(12)的下部罩在防水层(5)的上部;在铝合金罩(12)的上端口处设置有密封层(14)。