邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置的制作方法

本技术涉及施工，尤其涉及一种邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置。

背景技术：

1、在邻近营业线的位置修建大跨度桥时，为避免影响营业线运营，一般会采用转体桥，即建成后通过转动的方式，使得桥体跨过营业线。

2、为避免桥体转体前遭遇动物或人为破坏，同时工作人员又需要进行施工，故需要一种拆装方便的安全防护装置。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中的技术问题，本实用新型提供邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置，包括护栏体，所述护栏体设有多个，且依次首尾相连；底部连接杆，所述底部连接杆设于护栏体底部，所述底部连接杆上开设有连接孔；底部连接销，设于护栏体底部，且适于插入相邻护栏体的连接孔内；快接组件，所述快接组件设于护栏体的顶部，以适于与相邻护栏体的顶部连接。

3、本实用新型的邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置，安装时，提起护栏体，将底部连接销插入连接孔，然后通过快接组件将相邻护栏体的顶部连接，进而实现相邻护栏体的快速拆装，既方便工人进入，又可减少动物和行人误入的可能。

4、进一步，所述快接组件包括顶部连接杆和滑块，所述顶部连接杆沿水平方向铰接于护栏体的顶部，所述顶部连接杆上沿竖直方向开设有供滑块插入的固定孔；所述护栏体上设有用于供相邻护栏体上的顶部连接杆插入的卡槽，所述卡槽的顶面上开设有滑槽，所述滑块滑动于滑槽内。

5、进一步，所述滑块远离固定孔的一端连接有拉杆，所述拉杆远离滑块的一端伸出护栏体。

6、进一步，所述拉杆伸出护栏体的一端设有限位块。

7、进一步，所述拉杆上套设有压簧，所述压簧的一端与滑块抵接，另一端与滑槽的顶面抵接。

8、进一步，所述滑块远离拉杆的一端设有斜面，所述斜面朝向顶部连接杆进入卡槽的方向设置，所述斜面适于与顶部连接杆抵接。

9、进一步，所述底部连接杆与护栏体铰接。

10、进一步，所述护栏体上设有多个加强杆。

11、本实用新型的有益效果是，

12、1、安装时，提起护栏体，将底部连接销插入连接孔，然后通过快接组件将相邻护栏体的顶部连接，进而实现相邻护栏体的快速拆装，既方便工人进入，又可减少动物和行人误入的可能；

13、2、通过压簧的设置，减少滑块自固定孔脱离的可能；

14、3、通过拉杆的设置，便于将滑块提起，进而便于实现滑块与固定孔的快速脱离；

15、4、通过斜面的设置，便于顶部连接杆插入卡槽内时直接卡入。

技术特征：

1.一种邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置，其特征在于，包括护栏体(1)，所述护栏体(1)设有多个，且依次首尾相连；

2.根据权利要求1所述的邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置，其特征在于，所述快接组件包括顶部连接杆(131)和滑块(132)，所述顶部连接杆(131)沿水平方向铰接于护栏体(1)的顶部，所述顶部连接杆(131)上沿竖直方向开设有供滑块(132)插入的固定孔(1311)；

3.根据权利要求2所述的邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置，其特征在于，所述滑块(132)远离固定孔(1311)的一端连接有拉杆(133)，所述拉杆(133)远离滑块(132)的一端伸出护栏体(1)。

4.根据权利要求3所述的邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置，其特征在于，所述拉杆(133)伸出护栏体(1)的一端设有限位块(134)。

5.如权利要求3所述的邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置，其特征在于，所述拉杆(133)上套设有压簧(135)，所述压簧(135)的一端与滑块(132)抵接，另一端与滑槽(141)的顶面抵接。

6.如权利要求5所述的邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置，其特征在于，所述滑块(132)远离拉杆(133)的一端设有斜面(136)，所述斜面(136)朝向顶部连接杆(131)进入卡槽(14)的方向设置，所述斜面(136)适于与顶部连接杆(131)抵接。

7.如权利要求1所述的邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置，其特征在于，所述底部连接杆(11)与护栏体(1)铰接。

8.如权利要求1所述的邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置，其特征在于，所述护栏体(1)上设有多个加强杆。

技术总结
本技术涉及施工技术领域，尤其涉及一种邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置，包括护栏体，所述护栏体设有多个，且依次首尾相连；底部连接杆，所述底部连接杆设于护栏体底部，所述底部连接杆上开设有连接孔；底部连接销，设于护栏体底部，且适于插入相邻护栏体的连接孔内；快接组件，所述快接组件设于护栏体的顶部，以适于与相邻护栏体的顶部连接。本技术的邻近营业线大跨度转体桥施工安全防护装置，安装时，提起护栏体，将底部连接销插入连接孔，然后通过快接组件将相邻护栏体的顶部连接，进而实现相邻护栏体的快速拆装，既方便工人进入，又可减少动物和行人误入的可能。

技术研发人员：王增强,韦刚,洪阳,高爱军
受保护的技术使用者：中铁一局集团第一建设有限公司
技术研发日：20231017
技术公布日：2024/5/19