一种临边防护网连接装置的制作方法

本技术属于公路工程施工，涉及临边安全防护装置，具体涉及适用于梁板及基坑的一种临边防护网连接装置。

背景技术：

1、临边防护网起着分隔功能、阻拦功能、警示等作用，从而减少作业人员及行人进入危险区域。在传统的基坑和梁板安装后的临边防护施工中，一般采用斜撑与临边防护网固定连接。一方面在施工过程中，斜撑固定在桥面上，数量众多的斜撑对后期施工造成阻碍，且整体的防护网稳定性较差，无法保证施工的安全；另一方面，在多边形基坑临边防护施工中，传统的临边防护无法形成整体的结构，存在防护空隙，带来一定程度的安全隐患。

2、专利cn219773710u中公开了一种“免打孔装配式临边防护护栏”，该免打孔装配式临边防护护栏包括立柱，立柱的两侧均固定安装有两个连接侧块一，并在立柱的两侧分别设置有连接框。连接框上固定安装防护网，连接框的侧面固定安装有连接侧块二。连接侧块二与连接侧块一前后错位，且连接侧块二以及连接侧块一上均开设有腰孔。连接侧块二以及连接侧块一通过螺栓连接，连接侧块一的下端通过连接组件与预埋钢筋连接。与传统的施工方法比较，该新型临边防护护栏采用装配式结构，构件之间连接采用螺栓连接，减少安拆时间，提高防护整体强度，且装配式结构有利于周转使用，节约材料，节省造价，充分提现绿色科技施工要求。但该装置在用于桥面临边防护施工时，仍需采用斜撑进行支护，对施工造成一定的影响。

技术实现思路

1、本实用新型是为了克服现有技术中的临边防护施工中采用斜撑对后期施工造成阻碍、防护网稳定性较差、临边防护无法形成整体的结构，存在防护空隙，带来安全隐患、适用性差、施工困难的缺陷，提供了一种临边防护网连接装置以克服上述缺陷。

2、为实现上述发明的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

3、一种临边防护网连接装置，套设于立杆上并与立杆相连接，包括：

4、空心套管，其竖直套设于立杆上并与立杆相连接，所述空心套管的侧面设置有插孔，所述插孔沿空心套管的外缘周向延伸；

5、支撑腿，其一端设置于插孔内部且可沿插孔延伸方向来回移动，所述支撑腿上沿水平方向设置有穿孔；

6、钢钩，其一端套设在预埋钢筋外侧并与预埋钢筋紧贴，所述钢钩的另一端穿过穿孔并与支撑腿连接固定。

7、本实用新型的临边防护网连接装置套设于立杆上并与立杆相连接。本实用新型包括一个空心套管，空心套管竖直套设于立杆上并与立杆相连接。空心套管的侧面设置有插孔，插孔沿空心套管的外缘周向延伸。还包括支撑腿，支撑腿的一端设置于插孔内部且可沿插孔延伸方向来回移动，支撑腿上沿水平方向设置有穿孔。还包括钢钩，钢钩的一端套设在预埋钢筋外侧并与预埋钢筋紧贴，钢钩的另一端穿过穿孔并与支撑腿连接固定。

8、本实用新型通过设置支撑腿在空心套管内沿插孔延伸方向来回移动，从而使得位于立杆两侧的相对应的支撑腿之间形成多种角度的夹角，有助于在应对有不规则形状的临边（不规则形状的临边会围合形成有角度的临边防护网，这里有角度的临边防护网即指位于立杆两侧的相邻的临边防护网之间呈一定夹角设置，夹角可以为锐角、钝角、直角或平角）时，依然可以将临边防护网连接形成一个整体结构，有效避免相邻临边防护网无法连接而造成防护缺陷，适用性强，进一步提高整体防护安全性。同时，本实用新型通过设置钢钩与位于桥面处的预埋钢筋紧贴并与支撑腿连接固定，有助于提高临边防护网的整体稳固性。此外，本实用新型在桥面施工区域没有设置斜杆等障碍物，促使桥面铺装等施工操作更加安全、便利。另外，本实用新型的临边防护网连接装置可拆卸循环利用，有助于节约原材料资源，进一步降低施工成本。

9、作为优选，所述插孔以及穿孔的横截面均呈矩形。

10、作为优选，所述支撑腿包括纵向设置的限位端以及水平设置的支撑端，所述支撑端上设置有穿孔。

11、作为进一步优选，所述支撑端自与限位端相连接处沿水平方向向外延伸。

12、通过设置限位端，从而限制支撑腿的限位端只能在空心套筒内部移动。通过设置支撑端以及穿孔，从而固定钢钩在支撑腿上的位置。同时，钢钩可在穿孔内沿支撑端的延伸方向来回移动，从而适用于不同间距的桥面护栏，进一步提高临边防护网连接装置的适用性。

13、作为优选，所述限位端的高度大于支撑端的高度。

14、作为优选，所述插孔的宽度大于或等于支撑端的高度，所述插孔的宽度小于限位端的高度。

15、通过上述设置，便于支撑腿插入插孔内并对支撑腿进行限位，有效防止支撑腿从空心套管上的插孔内滑出。同时，支撑腿在空心套管内沿插孔延伸方向来回移动，从而使得位于立杆两侧的相对应的支撑腿之间形成多种角度的夹角，有助于在应对呈一定夹角设置的临边防护网时，依然可以将临边防护网连接形成一个整体结构。有效避免相邻临边防护网无法连接而造成防护缺陷，适用性强，进一步提高整体防护安全性。

16、作为优选，所述钢钩包括弯钩部以及安装部，所述弯钩部套设在预埋钢筋外侧并与预埋钢筋紧贴，所述安装部穿过穿孔并与支撑腿固定连接。

17、通过设置钢钩与位于桥面处的预埋钢筋紧贴并与支撑腿连接固定，有助于提高临边防护网的整体稳固性。

18、作为优选，所述支撑腿的数量至少为二。

19、通过上述设置，有助于提高临边防护网的连接稳定性。

20、作为优选，所述空心套管的底部设置有用于将空心套管与立杆相连接的固定螺栓。

21、通过上述设置，有效避免立杆发生晃动，从而提高空心套管与立杆之间的连接稳固性。

22、作为优选，所述钢钩的横截面呈j字形。

23、作为优选，所述立杆的两侧设置有防护网，所述立杆与防护网通过钢销相连接。

24、通过上述设置，有助于提高立杆与防护网之间的连接牢固性，进一步提高临边防护网的防护安全性。

25、因此，本实用新型具有以下有益效果：

26、（1）本实用新型通过设置支撑腿在空心套管内沿插孔延伸方向来回移动，从而使得位于立杆两侧的相对应的支撑腿之间形成多种角度的夹角，有助于在应对有不规则形状的临边时，依然可以将临边防护网连接形成一个整体结构，有效避免相邻临边防护网无法连接而造成防护缺陷，适用性强，进一步提高整体防护安全性；

27、（2）本实用新型通过设置钢钩与位于桥面处的预埋钢筋紧贴并与支撑腿连接固定，有助于提高临边防护网的整体稳固性；

28、（3）本实用新型在桥面施工区域没有设置斜杆等障碍物，促使桥面铺装等施工操作更加安全、便利；

29、（4）本实用新型的临边防护网连接装置可拆卸循环利用，有助于节约原材料资源，进一步降低施工成本。

技术特征：

1.一种临边防护网连接装置，套设于立杆（7）上并与立杆（7）相连接，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种临边防护网连接装置，其特征在于，所述插孔（2）以及穿孔（10）的横截面均呈矩形。

3.根据权利要求1或2所述的一种临边防护网连接装置，其特征在于，所述支撑腿（3）包括纵向设置的限位端（11）以及水平设置的支撑端（12），所述支撑端（12）上设置有穿孔（10）。

4.根据权利要求3所述的一种临边防护网连接装置，其特征在于，所述限位端（11）的高度大于支撑端（12）的高度。

5.根据权利要求3所述的一种临边防护网连接装置，其特征在于，所述插孔（2）的宽度大于或等于支撑端（12）的高度，所述插孔（2）的宽度小于限位端（11）的高度。

6.根据权利要求1所述的一种临边防护网连接装置，其特征在于，所述钢钩（5）包括弯钩部（13）以及安装部（14），所述弯钩部（13）套设在预埋钢筋外侧并与预埋钢筋紧贴，所述安装部（14）穿过穿孔（10）并与支撑腿（3）固定连接。

7.根据权利要求1或6所述的一种临边防护网连接装置，其特征在于，所述支撑腿（3）的数量至少为二。

8.根据权利要求1所述的一种临边防护网连接装置，其特征在于，所述空心套管（1）的底部设置有用于将空心套管（1）与立杆（7）相连接的固定螺栓（4）。

9.根据权利要求1或6所述的一种临边防护网连接装置，其特征在于，所述钢钩（5）的横截面呈j字形。

10.根据权利要求1所述的一种临边防护网连接装置，其特征在于，所述立杆（7）的两侧设置有防护网（8），所述立杆（7）与防护网（8）通过钢销（9）相连接。

技术总结
本技术属于公路工程施工技术领域，具体涉及适用于梁板及基坑的一种临边防护网连接装置。通过设置支撑腿在空心套管内沿插孔延伸方向来回移动，从而使得位于立杆两侧的相对应的支撑腿之间形成多种角度的夹角，有助于在应对有不规则形状的临边时，依然可以将临边防护网连接形成一个整体结构，有效避免相邻临边防护网无法连接而造成防护缺陷，适用性强，进一步提高整体防护安全性。通过设置钢钩与位于桥面处的预埋钢筋紧贴并与支撑腿连接固定，有助于提高临边防护网的整体稳固性。本技术在桥面施工区域没有设置斜杆等障碍物，促使桥面铺装等施工操作更加安全、便利。本技术的临边防护网连接装置可拆卸循环利用，进一步降低施工成本。

技术研发人员：杜松标,孙九龙,范青武,卢博杰,李丽云,江津,刘杰,张成杰,刘佳庆,刘超,陈毅恒
受保护的技术使用者：浙江交工国际工程有限公司
技术研发日：20231026
技术公布日：2024/5/19