一种道路施工环保降噪围板的制作方法

文档序号:40037158发布日期:2024-11-19 14:11阅读:15来源:国知局
一种道路施工环保降噪围板的制作方法

本技术属于施工围板,具体涉及一种道路施工环保降噪围板。


背景技术:

1、在建筑施工中,为了避开行人和车辆误进入施工区域,通常需要用围板对施工地点进行围挡。

2、中国专利申请号为2019212957426公开了一种市政工程建筑施工围板,包括相邻的第一围板单元以及第二围板单元,第一围板单元与第二围板单元呈长方体形状且竖直放置,第一围板单元与第二围板单元的上端面及下端面的两端沿长度方向分别固定连接有连接块,相邻两个围板单元之间的连接块相远离的一侧可拆卸连接有用于将两个连接块进行拼接的固定件,通过在第一围板单元与第二围板单元上设置连接块,并通过固定件将相邻的围板单元进行连接固定,有利于相邻围板单元的拼接及拆卸更加方便。

3、上述公开的专利通过u形板对两个围板进行拼接牢固性较差,且不利于围板之间快速拆装固定,同时原围板的隔音降噪效果较差,实用性较低。


技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种道路施工环保降噪围板,具有围板之间拼接牢固,方便拆装固定的特点。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工环保降噪围板,包括两个围板本体,两个所述围板本体下端均设置有水腔,水腔下端两侧设置有支撑板,水腔下端中间位置设置有阀门,两个围板本体之间通过连接组件连接。

3、优选的,所述连接组件包括插板、插槽、卡孔、滑杆、折杆、滑槽、顶板、滑板、固定板、弹簧和空腔,其中,围板本体一端两侧设置有插板,围板本体另一端两侧与插板对应的位置设置有插槽,围板本体内部一侧设置有滑杆,滑杆上端设置有顶板,滑杆表面下侧设置有滑板,围板本体内部设置有与滑板对应的滑槽,滑槽中设置有固定板,固定板与滑板之间滑杆表面设置有弹簧,滑杆靠近插槽一端设置有折杆,围板本体内部设置有与折杆对应的空腔,插板中设置有与折杆对应的卡孔。

4、优选的,所述顶板上端设置有把手,滑板侧边与滑槽内壁紧贴,固定板中设置有与滑杆对应的滑孔。

5、优选的,所述插板进入插槽后插板侧边与插槽内壁以及折杆进入卡孔后折杆侧边与卡孔内壁均紧贴,折杆与滑杆为焊接一体式结构。

6、优选的,所述围板本体两端设置有固定框,固定框另一端设置有盖板,盖板与固定框之间通过安装螺栓连接,盖板一端设置有反光贴,盖板上设置有若干吸音孔,固定框内部设置有吸音棉,吸音棉一端设置有隔音板。

7、优选的,所述吸音孔设置为漏斗结构,反光贴与盖板之间通过胶水黏合,固定框上设置有与安装螺栓对应的螺纹孔。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、1、本实用新型通过设置连接组件,围板本体进行拼装时,拉动顶板带动滑杆和滑板在滑槽中滑动,弹簧受到压缩,滑杆移动带动两个折杆移动,之后再将另一个围板本体一端的插板插入一个围板本体一端的插槽中,再松开顶板,弹簧弹伸推动滑杆复位,滑杆一端的折杆进入插板的卡孔中,达到对插板和两个围板本体进行限位固定的效果,拉动顶板带动滑杆一端的折杆从插板的卡孔中移出,即可将围板本体之间进行拆除,通过设置连接组件对围板本体进行拼接更加牢固,且围板本体之间方便拆装固定。

10、2、本实用新型通过在围板本体两端设置固定框,将吸音棉和隔音板安装进固定框后,再将盖板通过安装螺栓安装到固定框上,当有噪音产生时,噪音通过吸音孔进入固定框中,固定框中的吸音棉和隔音板对噪音进行吸收降噪,通过设置吸音棉和隔音板使围板本体隔音降噪效果更佳,同时盖板上设置反光贴使夜晚围板本体易被看见,避免发生碰撞,提高装置实用性。



技术特征:

1.一种道路施工环保降噪围板,包括两个围板本体,其特征在于:两个所述围板本体下端均设置有水腔,水腔下端两侧设置有支撑板,水腔下端中间位置设置有阀门,两个围板本体之间通过连接组件连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工环保降噪围板,其特征在于:所述连接组件包括插板、插槽、卡孔、滑杆、折杆、滑槽、顶板、滑板、固定板、弹簧和空腔,其中,围板本体一端两侧设置有插板,围板本体另一端两侧与插板对应的位置设置有插槽,围板本体内部一侧设置有滑杆,滑杆上端设置有顶板,滑杆表面下侧设置有滑板,围板本体内部设置有与滑板对应的滑槽,滑槽中设置有固定板,固定板与滑板之间滑杆表面设置有弹簧,滑杆靠近插槽一端设置有折杆,围板本体内部设置有与折杆对应的空腔,插板中设置有与折杆对应的卡孔。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工环保降噪围板,其特征在于:所述顶板上端设置有把手,滑板侧边与滑槽内壁紧贴,固定板中设置有与滑杆对应的滑孔。

4.根据权利要求2所述的一种道路施工环保降噪围板,其特征在于:所述插板进入插槽后插板侧边与插槽内壁以及折杆进入卡孔后折杆侧边与卡孔内壁均紧贴,折杆与滑杆为焊接一体式结构。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工环保降噪围板,其特征在于:所述围板本体两端设置有固定框,固定框另一端设置有盖板,盖板与固定框之间通过安装螺栓连接,盖板一端设置有反光贴,盖板上设置有若干吸音孔,固定框内部设置有吸音棉,吸音棉一端设置有隔音板。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工环保降噪围板,其特征在于:所述吸音孔设置为漏斗结构,反光贴与盖板之间通过胶水黏合,固定框上设置有与安装螺栓对应的螺纹孔。


技术总结
本技术公开了一种道路施工环保降噪围板,属于施工围板技术领域,包括两个围板本体,两个所述围板本体下端均设置有水腔,水腔下端两侧设置有支撑板,水腔下端中间位置设置有阀门,两个围板本体之间通过连接组件连接,本技术通过设置连接组件,围板本体进行拼装时,拉动顶板带动滑杆和滑板在滑槽中滑动,弹簧受到压缩,滑杆移动带动两个折杆移动,之后再将另一个围板本体一端的插板插入一个围板本体一端的插槽中,再松开顶板,弹簧弹伸推动滑杆复位,滑杆一端的折杆进入插板的卡孔中,达到对插板和两个围板本体进行限位固定的效果,通过设置连接组件对围板本体进行拼接更加牢固,且围板本体之间方便拆装固定。

技术研发人员:刘彪
受保护的技术使用者:四川巨千建设工程有限公司
技术研发日:20231102
技术公布日:2024/11/18
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