一种集成化模块化金属单元板的制作方法

本发明涉及金属单元板，更具体地说，本发明涉及一种集成化模块化金属单元板。

背景技术：

1、在铁路交通管理中，为了保障铁路交通安全，经常需要使用到金属板对铁路沿线进行外围防护，如申请号为201811022677.x的中国专利文献提供的一种便于拆装的建筑围栏，其包括底座和挡板，所述挡板底部与底座固定连接，所述挡板左右两端均固定安装有连接块，所述上固定块在挡板另一端对应设置有连接口，所述连接口与连接块相互配合；本发明通过相互配合的连接块和连接口即可实现围栏的快速安装和拆除，劳动强度低，工作效率高；通过可伸缩的万向轮便于移动和固定围栏；围栏可减小工地噪音，使施工更文明。

2、但是在实际使用时，由于围栏为大面积平面结构，抗风能力较差，当大风来临时，不能进行过风处理，使得当有大风吹过后，围栏多有倾斜和损坏，且在围栏的部分位置受到损坏时，需要整体进行更换，造成较大的浪费，因此，研究一种集成化模块化金属单元板来解决上述问题具有重要意义。

技术实现思路

1、为了克服上述缺陷，本发明提供了一种集成化模块化金属单元板，本发明所要解决的技术问题是：由于围栏为大面积平面结构，抗风能力较差，当大风来临时，不能进行过风处理，使得当有大风吹过后，围栏多有倾斜和损坏，且在围栏的部分位置受到损坏时，需要整体进行更换，造成较大的浪费的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种集成化模块化金属单元板，包括装配结构，所述装配结构上设有多个纵向排列的模块板，且多个模块板上开设有多个圆形口，每个圆形口中均设有旋转警示结构，每两个纵向排列的旋转警示结构之间连接，最上方的多个横向排列的旋转警示结构的上端均连接有旋转传动结构，多个旋转传动结构上安装有同一支撑板，所述支撑板的上面固定连接有固定架，所述固定架的上面中部固定连接有圆筒，所述圆筒的内部固定连接有第三轴承；

3、所述第三轴承中固定连接有t形的壳体，所述壳体的竖向内腔设有第二活塞，所述壳体的横向内腔中设有两个离心结构，所述圆筒的右侧连通有控制结构，所述控制结构固定安装在固定架的上面，所述控制结构上固定连接有多个齿杆，多个齿杆分别与对应的旋转传动结构啮合连接，所述装配结构的上方开设有两个限位口，两个限位口中均设有限位结构，两个限位结构固定连接在固定架的上面。

4、作为本发明的进一步方案：所述装配结构包括支撑架，所述支撑架的左右两侧均固定连接有装配板，两个限位口分别开设在支撑架上方的左右两侧，所述支撑架的底部固定连接有两个竖板，两个竖板的底部均固定连接有安装板。

5、作为本发明的进一步方案：所述支撑架的两个侧壁上均开设有燕尾槽，所述模块板和支撑板的左右两端滑动在两个燕尾槽中，且模块板和支撑板的左右两端为燕尾形，所述齿杆上开设有开口，所述固定架的两个侧壁上固定连接有导向板，所述导向板与多个开口之间滑动连接。

6、作为本发明的进一步方案：所述旋转传动结构包括齿轮，所述齿轮与齿杆啮合连接，所述齿轮的内部固定连接有第二转轴，所述第二转轴的下方转动连接有第二轴承，所述第二轴承嵌设安装在支撑板上，所述第二转轴的底端开设有固定口。

7、作为本发明的进一步方案：所述离心结构包括第一活塞，所述第一活塞密封滑动在壳体中，所述第一活塞的一侧固定连接有侧板，所述第一活塞远离侧板的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接在壳体中，所述壳体的顶部安装有导风桨叶。

8、作为本发明的进一步方案：所述控制结构包括圆柱筒，所述圆柱筒固定安装在固定架的上面，所述圆柱筒的左侧与圆筒连通，所述圆柱筒的内部密封滑动有第三活塞，所述第三活塞的右侧固定连接有连接杆，所述连接杆向右贯穿圆柱筒并固定连接有l形的连接架，所述连接架的下端与长条板固定连接，所述长条板与多个齿杆固定连接。

9、作为本发明的进一步方案：所述限位结构包括限位套，所述限位套固定连接在固定架的上面，所述限位套的内部滑动套设有限位杆，所述限位杆插入限位口中，所述限位杆的一端固定连接有操作块，所述操作块和限位套之间固定连接有第一弹簧。

10、作为本发明的进一步方案：所述旋转警示结构包括警示牌，所述警示牌的外部固定连接有警示条，所述警示牌位于圆形口中。

11、作为本发明的进一步方案：所述警示牌上下两侧均设有第一轴承，两个第一轴承嵌设安装在圆形口的上下侧，所述第一轴承的内部转动连接有第一转轴。

12、作为本发明的进一步方案：第一转轴与警示牌固定连接，下方的第一转轴的底端开设有连接口，上方的第一转轴的顶端固定连接有连接块，最上方的横向排列的多个连接块分别插入对应的固定口中，其余连接块分别插入对应的连接口中。

13、本发明的有益效果在于：

14、1、本发明在大风天气下，使得离心结构通过离心力位移并依靠气压控制第二活塞向上运动，使得气压通过控制结构带动齿杆与旋转传动结构啮合传动，此时旋转传动结构即可带动旋转警示结构进行旋转，由于多个旋转警示结构相互插接，则使得多个旋转警示结构旋转九十度，此时旋转警示结构与圆形口错位，进而可以在大风作用下，自动操作旋转警示结构旋转保持圆形口的通风，此时可以降低模块板的受风面积，使得风阻较小，进而避免该装置发生倾倒甚至断裂损坏的问题，同时警示条仍可保持警示提醒作用；

15、2、本发明通过第一弹簧弹性力带动限位杆插入限位口，则可以锁定支撑板位置，进而使得支撑板可以对模块板的上方阻挡，保持多个模块板之间连接的稳定性，并且通过操作块作为施力点，则可以拖动限位杆脱离限位口，此时即可依次将支撑板和模块板向上取出，进而可以根据损坏部位更换单个模块板，避免整体更换的问题，进而可以节省材料。

技术特征：

1.一种集成化模块化金属单元板，包括装配结构(2)，其特征在于：所述装配结构(2)上设有多个纵向排列的模块板(1)，且多个模块板(1)上开设有多个圆形口(14)，每个圆形口(14)中均设有旋转警示结构(3)，每两个纵向排列的旋转警示结构(3)之间连接，最上方的多个横向排列的旋转警示结构(3)的上端均连接有旋转传动结构(9)，多个旋转传动结构(9)上安装有同一支撑板(15)，所述支撑板(15)的上面固定连接有固定架(4)，所述固定架(4)的上面中部固定连接有圆筒(10)，所述圆筒(10)的内部固定连接有第三轴承(11)；

2.根据权利要求1所述的一种集成化模块化金属单元板，其特征在于：所述装配结构(2)包括支撑架(23)，所述支撑架(23)的左右两侧均固定连接有装配板(25)，两个限位口(17)分别开设在支撑架(23)上方的左右两侧，所述支撑架(23)的底部固定连接有两个竖板(21)，两个竖板(21)的底部均固定连接有安装板(22)。

3.根据权利要求2所述的一种集成化模块化金属单元板，其特征在于：所述支撑架(23)的两个侧壁上均开设有燕尾槽(24)，所述模块板(1)和支撑板(15)的左右两端滑动在两个燕尾槽(24)中，且模块板(1)和支撑板(15)的左右两端为燕尾形，所述齿杆(13)上开设有开口(16)，所述固定架(4)的两个侧壁上固定连接有导向板(18)，所述导向板(18)与多个开口(16)之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种集成化模块化金属单元板，其特征在于：所述旋转传动结构(9)包括齿轮(93)，所述齿轮(93)与齿杆(13)啮合连接，所述齿轮(93)的内部固定连接有第二转轴(92)，所述第二转轴(92)的下方转动连接有第二轴承(91)，所述第二轴承(91)嵌设安装在支撑板(15)上，所述第二转轴(92)的底端开设有固定口(94)。

5.根据权利要求1所述的一种集成化模块化金属单元板，其特征在于：所述离心结构(6)包括第一活塞(62)，所述第一活塞(62)密封滑动在壳体(7)中，所述第一活塞(62)的一侧固定连接有侧板(61)，所述第一活塞(62)远离侧板(61)的一侧固定连接有第二弹簧(63)，所述第二弹簧(63)的一端固定连接在壳体(7)中，所述壳体(7)的顶部安装有导风桨叶(19)。

6.根据权利要求1所述的一种集成化模块化金属单元板，其特征在于：所述控制结构(8)包括圆柱筒(81)，所述圆柱筒(81)固定安装在固定架(4)的上面，所述圆柱筒(81)的左侧与圆筒(10)连通，所述圆柱筒(81)的内部密封滑动有第三活塞(82)，所述第三活塞(82)的右侧固定连接有连接杆(83)，所述连接杆(83)向右贯穿圆柱筒(81)并固定连接有l形的连接架(84)，所述连接架(84)的下端与长条板(85)固定连接，所述长条板(85)与多个齿杆(13)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种集成化模块化金属单元板，其特征在于：所述限位结构(5)包括限位套(52)，所述限位套(52)固定连接在固定架(4)的上面，所述限位套(52)的内部滑动套设有限位杆(51)，所述限位杆(51)插入限位口(17)中，所述限位杆(51)的一端固定连接有操作块(54)，所述操作块(54)和限位套(52)之间固定连接有第一弹簧(53)。

8.根据权利要求4所述的一种集成化模块化金属单元板，其特征在于：所述旋转警示结构(3)包括警示牌(31)，所述警示牌(31)的外部固定连接有警示条(32)。

9.根据权利要求8所述的一种集成化模块化金属单元板，其特征在于：所述警示牌(31)位于圆形口(14)中，所述警示牌(31)上下两侧均设有第一轴承(33)，两个第一轴承(33)嵌设安装在圆形口(14)的上下侧，所述第一轴承(33)的内部转动连接有第一转轴(36)。

10.根据权利要求9所述的一种集成化模块化金属单元板，其特征在于：所述第一转轴(36)与警示牌(31)固定连接，下方的第一转轴(36)的底端开设有连接口(35)，上方的第一转轴(36)的顶端固定连接有连接块(34)，最上方的横向排列的多个连接块(34)分别插入对应的固定口(94)中，其余连接块(34)分别插入对应的连接口(35)中。

技术总结
本发明公开了一种集成化模块化金属单元板，具体涉及金属单元板技术领域，本发明在大风天气下，使得壳体产生旋转运动，则使得离心结构旋转，并且离心结构通过离心力位移并依靠气压控制第二活塞向上运动，使得气压通过控制结构带动齿杆与旋转传动结构啮合传动，此时旋转传动结构即可带动旋转警示结构进行旋转，由于多个旋转警示结构相互插接，则使得多个旋转警示结构旋转九十度，此时旋转警示结构与圆形口错位，进而可以在大风作用下，自动操作旋转警示结构旋转保持圆形口的通风，此时可以降低模块板的受风面积，使得风阻较小，进而避免该装置发生倾倒甚至断裂损坏的问题，同时警示条仍可保持警示提醒作用。

技术研发人员：胡彩波,刘贵军,李玉杰,安明琪
受保护的技术使用者：山西军昊实业有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/6/30